| Bostadskomplex | |
| Nya Petersburg | |
|---|---|
| "Nya Petersburg", teckning av I. A. Fomin, 1912 | |
| 59°57′05″ s. sh. 30°14′48″ in. e. | |
| Land | |
| Plats | St. Petersburg |
| Status | Identifierat föremål för kulturarv för folken i Ryska federationen ( normativ handling ). Artikelnummer 7830678000 (Wikigid-databas) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Nya Petersburg (efter 1914 Nya Petrograd ) - ett byggprojekt i slutet av XIX - början av XX-talet i St. Petersburg , motsvarande bostadsområde i den västra delen av Decembrists Island (nu - en historisk toponym), och 1898-1917 - även namnet på juridiska personer som är involverade i implementeringen av objekt inom ramen för detta projekt. Förslag till "Nya Petersburg" lämnades in av många stadsplanerare. Bland dem sticker ut namnen på I. A. Fomin och F. I. Lidval, vars projekt antogs på 1910-talet som grund och genomfördes delvis på tröskeln till första världskriget. Många arkitekter återvände till "Nya Petrograd" i slutet av inbördeskriget. Som ett av målen för den första allmänna planen för utveckling av Leningrad som antogs 1935, fick den tidigare "Nya Petrograd" ett nytt namn " Zhilmassiv på ön Decembrists ".
St Petersburg i slutet av 1800-talet var en snabbt växande stad, så för dess expansion var det nödvändigt att utveckla fler och fler nya platser. En av dessa platser valdes till Goloday Island (nu - Decembrists), eller snarare dess sumpiga västra del.
1898 förvärvades denna plats av New Petersburg Society och två år senare byggde de två lönsamma hus på denna plats. Men på grund av den tidens tekniska svårigheter stannade vidare utvecklingen upp i 10 år.
1910 köptes territoriet av den italienske miljonären Riccardo Gualino tillsammans med A. A. Brodsky. Ungefär samtidigt utvecklade I. A. Fomin en plan för den nya stadsdelen. Fomin föreslog att implementera en stor ensemblekomposition i palladisk stil. Stadsdelens centrum skulle vara ett halvcirkelformat torg, varifrån tre radiella motorvägar anlades i väster, och ett marknadstorg angränsade till torget från öster. År 1912, enligt Fomins design, byggdes två hus (nr 2 och 10 längs nuvarande Kakhovskogo Lane ). Fomins elev, arkitekten Ernest Shtalberg , deltog i arbetet med hus nummer 2 . [1] När man arbetar på hus nr 10 (byggt 1899–1900 av arkitekten V.F. Rozinsky ), med hänsyn till arkitektens idéer. I. A. Fomina, byggnadens utseende förändrades helt med fönster och dörrar krossade. Fasaden fick en arkitektonisk behandling i nyklassicistisk stil. Halvkolonner och pilastrar av den joniska ordningen , medaljonger dök upp. Samtidigt byggdes en del av vinden om till femte våningen, som senare byggdes ut över hela byggnaden på 1930-talet. [2]
Åren 1912-1914, istället för marknadstorget, byggdes ytterligare två hus på platsen (de nuvarande adresserna är Zheleznovodskaya street , bld. 19 och bld. 34). F. I. Lidval byggde dessa hus på principen om propylaea , vilket skapade en "rimlig sammansättning", enkel och modern. Han insåg möjligheterna med en plats fri från utveckling: byggnaderna han ritade, kompakta i plan, står fria och är synliga från alla håll. Den dekorativa designen av dessa hus är mycket striktare och enklare än Fomins: räfflade pilastrar av stor ordning och plana grafiska ornament sticker nästan inte ut mot fasadens enkla plan. Arkitekterna A. M. Litvinenko och E. K. Kokh deltog i utformningen av dessa byggnader. Dessa två byggnader på Zheleznovodskaya Street utgjorde grunden för skapandet av en komplett urban ensemble i framtiden. [3]
1914, efter huvudstadens namnbyte, blev projektet känt som "Nya Petrograd". Periodvis gjordes justeringar av den, men i själva verket hindrades dess genomförande av första världskriget , vilket ifrågasatte insamlingen av medel för att fortsätta arbetet. Ändå, i slutet av 1916, togs en spårvagnslinje i drift, som lades längs Smolenkas högra strand från den armeniska kyrkogården med en sväng cirka en kilometer till höger, mot centrum av den föreslagna utvecklingen. Den omvända ringen av den 24:e rutten, kallad "Nya Petrograd" , arrangerades på ett halvcirkelformat torg i korsningen mellan Barkova Street och Morskoy Prospekt [4] (i området för den moderna Kima Avenue ).
Efter slutet av revolutionen och inbördeskriget , från mitten av 1920-talet, återvände arkitekterna som deltog i utvecklingen av den nya Petrograd-byggnaden till projektet och gjorde de nödvändiga justeringarna av det. Trots det faktum att staden redan i januari 1924 fick ett nytt namn för att hedra oktoberrevolutionens ledare och grundaren av sovjetstaten , finns toponymen "Nya Petrograd" kvar på kartorna över Leningrad till åtminstone 1925 [5] . I versionen av " New Leningrad " ( Eng. Nowyi Leningrad ) visas detta mikrodistrikt på Decembrists Island på kartan av 1926 års upplaga [6] . Som en kuriosa kan vi här notera återkomsten från icke-existens av namnet "Nya Petersburg" på kartan 1929, på grund av försumligheten av personer som använde föråldrade förrevolutionära matriser för att återutge planen för Leningrad [ 7] Zhilmassiv av decembristernas ö " [8] [9] .
På ett eller annat sätt, från mitten av 1920-talet fram till 1941, fortsatte arbetet på denna plats utan avbrott. Under dessa år lades den moderna KIM Avenue , Kakhovskogo Lane ("höger bjälke") på ön, och Baltic Jung Square skapades ; bostadshus byggs och spårvagnslinjer dras. Återigen stoppades denna kreativa process av det stora fosterländska kriget . Bildandet av distriktet "Nya Petrograd" slutfördes först på 1960-talet, med nya ändringar: fortsättningen av Zheleznovodskaya Street blev den "centrala strålen" och läggningen av den "vänstra strålen" övergavs.
Således är det planerade gatu- och vägnätet i "Nya Petrograd" i princip nära I. A. Fomins planer, men den arkitektoniska komponenten har genomgått betydande förändringar.
