Bearbetning av radarinformation är processen att bringa informationen som tas emot från radarn till en form som är lämplig för vidare överföring.
Inledningsvis utfördes bearbetningen av radarinformation av radaroperatören, som observerade luftsituationen på skärmen av cirkulär vyindikator (PPI). I det enklaste fallet matades information från radarmottagarens utgång till IKO, och IKO-fosforen (som var ett CRT-katodstrålerör med en radiellt cirkulär skanning, RCR) integrerade radarinformationen. I och med utvecklingen av beräkningsverktyg blev det möjligt att lägga till funktionen halvautomatisk spårning (halvautomatisk), och därefter auto-capture (automatisk). I en halvautomatisk enhet knöt operatören målvägen manuellt och sedan bearbetade maskinen informationen på egen hand och bad endast vid behov om hjälp från operatören. I maskinen utför maskinen självständigt inte bara eskort, utan också uppsättningen spår. Datorfaciliteternas kapacitet tillåter dock inte att helt överge operatören - i en komplex interferensmiljö reducerar befintliga algoritmer avsevärt deras prestanda upp till inoperabilitet.
Bearbetning av en ekosignal (i aktiva radarer med ett passivt svar) eller ett aktivt svar (i aktiva förfrågningssvarssystem, SAZO, identifiering "vän eller fiende" ) för att lyfta fram användbar information mot bakgrund av naturliga och artificiella störningar
Ingång: signal från mottagaren eller antennmatarsystemet (AFS) på radarn.
Utgång: höjdvinkel , azimut och avstånd till målet, i vissa fall - radiell hastighet .
Utförs: av en primär bearbetningsanordning (UPD) placerad i radarstationen;
Designad för att generera målspår baserat på UPR-data. Baserat på den primära bearbetningsdatan utförs en extrapolering av målens position - bestämmer deras hastighet (och ibland acceleration) och förutsäger målets position under nästa översynsperiod. I processen med sekundär bearbetning ökar stabiliteten i målspårningen (målet extrapoleras under flera granskningsperioder efter att målet försvinner, vilket gör det möjligt att spåra mål med ett instabilt märke. Även falska mål och spår kasseras. Inledningsvis kl. tiden för uppkomsten utfördes sekundär bearbetning med hjälp av komplex av automationsverktyg för det automatiserade styrsystemet (KSA ACS), moderna radarer utför självständigt denna bearbetning, medan bearbetningen vid behov kan överföras till KSA på kommando av dess operatör.
Indata: märken erhållna genom primär bearbetning. Märken innehåller koordinater och annan information.
Utdata: målbanor och deras parametrar, såsom målnummer, koordinater, hastighet, kurs, höjd och andra egenskaper beroende på radarn. Resultaten av sekundär bearbetning är lämpliga för att utfärda information till konsumenter (luftvärnsmissilstyrkor och stridsflygplan), och används även för att styra annan radarutrustning, såsom en radiohöjdmätare .
Utfört: manuell eskortoperatör; KSA ACS eller PORI - en punkt för bearbetning av radarinformation (på nivån för ett radarföretag) halv- eller automatiskt.
Stadierna av sekundär bearbetning i termer av utvecklingen av banan är detektering av banan, dess spårning och återställning.
Detekteringen av en ny bana börjar efter att ha fått ett märke, som under identifieringen inte tilldelades någon av de spårade banorna.
Bandetektering sker i två steg:
Bekräftelsesteget är inte nödvändigt, dess användning är motiverad i närvaro av ett stort antal falska märken, när för många falska banor binds i det första steget.
För att tilldela spår till banor används en identifieringsalgoritm.
Under varje undersökning extrapoleras målets beräknade position för banan. En identifieringsblixt är byggd för denna punkt. Efter det övervägs alla märken som faller in i denna strobe. Om det inte finns ett enda märke i blixten, tas det extrapolerade värdet som aktuell position och återställningskriteriet kontrolleras. Om ett märke träffas läggs det till i banan. Om det finns mer än en, utförs en exakt identifieringsalgoritm för att välja ett märke att lägga till.
Efter att ett nytt märke har tilldelats den spårade banan, förfinas (filtreras) parametrarna för banan med hänsyn till den nyligen mottagna informationen. Denna operation utförs med hjälp av ett banafilter, där uppskattningar av målets koordinater och hastighet beräknas baserat på de extrapolerade och uppmätta värdena för dess koordinater, viktade med hänsyn till deras fel.
Användaren ges endast information om spårade banor.
Återställning av banan från spårning sker efter att den inte har tilldelats några märken på en tid.
Essens: jämförelse av information från flera källor.
Indata: målspår erhållna som ett resultat av sekundär bearbetning från olika radarkällor, koordinater för radarkällor och deras egenskaper.
Med hjälp av matematiska metoder förfinas och kompletteras informationen, fullständigheten av data och stabiliteten för målspårning ökas och radarkonstellationens arbete optimeras för att erhålla radarbilder av högsta kvalitet med ett minimum av resurser. , med hänsyn till situationen och de medel som används. Utdata: målspår erhållna med hänsyn till överföringen av målet från en radar till en annan, noggrannheten hos olika källor, etc.
Genomförd: på nivå med radioteknikbataljonen och högre; manuellt, halvautomatiskt eller automatiskt av ACS av officeren i stridskontrollgruppen eller, på dennes befäl, av operatören.
1. Konovalov, A.A. Grunderna för banabearbetning av radarinformation: på 2 timmar / A.A. Konovalov - St Petersburg: SPbGETU "LETI", 2013. Del 1. - 164 sid. ISBN 978-5-7629-1449-9.