Enaxlad traktor
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 23 november 2015; kontroller kräver
10 redigeringar .
En enaxlig traktor är ett självgående spårlöst hjulfordon som är konstruerat för att dra påhängsdragna icke-självgående maskiner eller utrustning: konstruktion, jordbruk, militär. Det kan bara fungera i kombination med en aggregerad maskin. Ett specialfall av en enaxlad traktor är en gå -bakom traktor .
Funktioner
En enaxlad traktor är en kompakt modul som består av en motor, transmission, en fast drivaxel, ram, hytt och extrautrustning. En enaxlad traktor har en vridskiva, till vilken dragstången på den samlade maskinen är fäst. Rotationen av enheten utförs genom att vrida traktorn i förhållande till maskinen [1] .
Denna design ger ett antal fördelar:
- Jämfört med maskin-traktorenheten, där hela vikten av släpvagnsmaskinen endast skapar skadligt motstånd och inte överförs till traktorns chassi, överförs en del av vikten av den kopplade maskinen till traktorns drivhjul, vilket förbättrar hjulens greppegenskaper och ökar dragkraften med en lägre massa på enheten.
- Jämfört med en bil behöver en enaxlad traktor inte styrbara hjul, därför kan hjulens radie och bredd vara mycket stor med en liten fordonsbredd. Detta förbättrar enhetens genomströmning.
- En enaxlad traktor har möjlighet att tvingas rotera i förhållande till en semitrailermaskin med 90°. Detta säkerställer svängning av enheten i dess dimensioner och förenklar kraftigt manövrering bakåt.
- Enheten med enaxlad traktor har framhjulsdrift, vilket också förbättrar längdåkningsförmågan och manövrerbarheten.
- Enheten med en enaxlad traktor är mer kompakt än en liknande maskin-traktor.
- Aggregatet med enaxlad traktor har betydligt högre hastigheter (upp till 50 km/h) jämfört med maskintraktorer.
- De drivna hjulen på en enhet med en enaxlad traktor kan ha mycket liten diameter utan att kompromissa med öppenheten. Detta gör det möjligt att placera överdimensionerade fordon och moduler (kranar, missiluppskjutare eller laddare) på sådana chassier.
- En enaxlad traktor är en enhetlig dragenhet för helt olika maskiner. Detta minskar utbudet av reservdelar avsevärt och förenklar utbildningen av förare.
Nackdelar med en enaxlad traktor:
- En enaxlad traktor fungerar endast när den är kopplad till en aggregatmaskin. Utan en aggregerad maskin är den instabil och kan inte vända.
- Enheten med enaxlad traktor har låg kurvstabilitet.
- Jämfört med bilar är enaxlade traktorer långsamma och har en högre specifik bränsleförbrukning.
- Svängschemat för en enaxlad traktor gör det svårt att förflytta sig på allmänna vägar, eftersom maskinens totala bredd i svängen ökar.
- Att samla en maskin med en enaxlad traktor är svårare än med en traktor.
Enaxlade traktorer byggs vanligtvis med enheter (motorer, transmissioner) av lastbilar, mer sällan traktorer. Hydraulsystem, styrning och löparverk är oftast original.
Applikation
Till en början konstruerades enaxlade traktorer för att fungera som en del av självgående skrapor . Deras fördelar visade sig dock vara mycket relevanta för vägbyggen och militär utrustning, och produktionen av enaxlade traktorer och maskiner sammanslagna med dem utökades. På det forna Sovjetunionens territorium samlades följande vägbyggnadsmaskiner med enaxlade traktorer:
- höghastighetsskrapor;
- väghyvlar för påhängsvagnar (jämfört med väghyvlar har de bättre längdåkningsförmåga och dragkraft);
- vägvältar;
- självgående kranar, till exempel MKT-40;
- tråltunga lastbilar;
- mobila betongbruksenheter;
- blandare för transport av betong;
- konstruktion och underjordiska tunga dumprar;
- med hjälp av en speciell fästbro skapades tvåaxliga ballasttraktorer på basis av enaxliga traktorer.
I Sovjetunionen användes enaxlade traktorer också i stor utsträckning i militära angelägenheter [2] . På grundval av dem skapades tekniska fordon och fordon för missilstyrkorna. Försök gjordes att använda enaxlade traktorer inom jordbruket.
Producenter
Den första enaxliga traktorn i Sovjetunionen var MAZ-529 . På CIS:s territorium är huvudtillverkaren av enaxliga traktorer Mogilev Automobile Plant ( Vitryssland ), som under många år var världsledande i antalet tillverkade fordon. De tillverkas även på BelAZ . I USA tillverkas enaxliga traktorer och maskiner baserade på dem av Caterpillar , i Europa av Liebherr och Volvo , i Japan av Komatsu och ett antal andra företag. Det är intressant att en enaxlad traktor endast pekades ut som en separat typ av utrustning i Sovjetunionen, eftersom den användes i stor utsträckning som en del av en mängd olika utrustningar. I USA, Tyskland och Japan anses det inte vara en självständig enhet.
Anteckningar
- ↑ Svarvning av enaxlade traktorer - Bulldozers och skrapor - Entreprenadmaskiner och utrustning . Hämtad 21 november 2013. Arkiverad från originalet 10 juni 2015. (obestämd)
- ↑ MILITÄRA ENAXLA OCH TVÅAXLA TRAKTORER/Sovjetiska arméns hemliga fordon . Hämtad 21 november 2013. Arkiverad från originalet 3 maj 2014. (obestämd)