| "Ocean" , sedan 1922 "Komsomolets" |
|
|---|---|
|
Träningsfartyg "Ocean". 1904 |
|
| Service | |
| Fartygsklass och typ | utbildningsfartyg |
| Tillverkare | Howaldswerke , Kiel _ |
| Lanserades i vattnet | 27 januari 1902 |
| Bemyndigad | 5 mars 1903 |
| Status | Såld för skrot 1961-03-28 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 11 897 t |
| Längd | 149,4 m |
| Bredd | 17,4 m |
| Förslag | 7,62 m |
| Motorer | 2 par mosa. , 17 pannor |
| Kraft | 12 830 l. Med. |
| upphovsman | 2 |
| hastighet | 18,8 knop |
| marschintervall | 6800 sjömil |
| Besättning | 250 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri | 6 × 47 mm, 2 maskingevär |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Ocean" , sedan 1922 "Komsomolets" - ryskt och sovjetiskt träningsfartyg.
Byggd på basis av ett passagerarlinjeprojekt var det planerat att användas för utbildning av stokers.
1903 genomförde "Ocean" en träningsresa från Östersjön till Fjärran Östern. I september anlände han till Port Arthur och återvände sedan tillbaka. Med utbrottet av det rysk-japanska kriget , som ett försörjningsskepp, eskorterade hon fartyg från den 2:a Stillahavsskvadronen till Medelhavet .
Från november 1906 till oktober 1907 var fartyget på en träningsresa till Frankrike , Italien , Algeriet , Tunisien och Marocko . Vid den här tiden utrustade V. A. Frank ett kemiskt laboratorium på fartyget .
29 augusti 1909 omklassificerades till transport. Sommaren 1910 skedde ett uppror av sjömän på fartyget.
Vintern 1922-1923 bodde 6 officerare och 35 icke-befälhavare på utbildningsfartyget Komsomolets, som sysslade med restaureringen av kryssaren Aurora [1] .
1927 övervägdes möjligheten att göra om till ett utbildningshangarfartyg, men av olika anledningar genomfördes inte projektet.
Före det stora fosterländska kriget gjorde han tillsammans med kryssaren Aurora ett antal träningsresor runt om i Skandinavien .
Fartyget hade stjärtnummer 361, som bland kadetterna översattes med "trepipig, sexkokare och den enda i flottan" [2] .