Operation Blunderbuss | |||
---|---|---|---|
Huvudkonflikt: Andra världskriget | |||
| |||
datumet | 11-21 sept. 1942 | ||
Plats | Glomfjord, Norge | ||
Resultat | Allierad framgång | ||
Motståndare | |||
|
|||
Befälhavare | |||
|
|||
Sidokrafter | |||
|
|||
Förluster | |||
|
|||
Operation Musketon ( eng. Operation Musketoon , 11–21 september 1942) var en brittisk kommandoräd under andra världskriget . Målet för verksamheten var Glomfjord kraftverk i Norge , som levererade el till ett aluminiumsmältverk . Tysk kontroll över de rika naturresurserna i Norge utgjorde ett betydande hot mot de allierade - aluminiumbrytning var avgörande för produktionen av flygplan från fienden, utan tillverkning av metall upplevde flygplanskonstruktionen betydande svårigheter.
Operationen deltog av två officerare och åtta soldater från Second Commando Detachement och två korpraler från de norska väpnade styrkorna i exil , som ingick i det brittiska Special Operations Directorate . Den lilla gruppen leddes av kapten Graham Black från Ontario , Kanada , med kapten Joseph Houghton som hans andrebefälhavare. De hade 8 kommandosoldater under sitt kommando: Sergeant Major Miller Smith, Junior Sergeant Richard O'Brien, Junior Sergeant William Chadley, Menig Cyril Abram, Eric Curtis, John Fairclough, Reginald Makeham, Fred Trigg. Norrmän: Korpral Erling M. Djupdraet och Korpral Sverre Granlund [2] .
De fördes i den franska ubåten Junon till den avlägsna grannlandet Bjaerangsfjord, söder om Glomfjord, varifrån de reste en svår landväg för att närma sig målet bakifrån. Planen var att gå av och fortsätta till kraftverket söderifrån. Operationens befälhavare, kapten Black, trodde att ett anfall från väst var precis vad tyskarna förväntade sig och beslöt att gå annorlunda tillväga. Kapten Houghton och en av norrmännen, Granlund, gick för att rekognoscera området, vid deras återkomst flyttade en liten avdelning fram och började bestiga berget som blockerade vägen till kraftverket. Vid något tillfälle var de tvungna att klättra på en vertikal sten, erfarenheten av att klättra på en av teammedlemmarna hjälpte dem att övervinna hindret. Okända för kommandosoldaterna var de mycket nära att hittas när en tysk topografisk grupp stationerad i området och deras befälhavare, löjtnant Wilhelm Dehne, såg figurer över Glomfjord; lyckligtvis var avståndet mellan dem för stort och tillät oss inte att avgöra exakt vilken typ av människor tyskarna såg [3] .
Nästa dag, medan de vilade i gömda, ändrade angriparna sin plan av rädsla för att bli upptäckta från en liten båt på fjorden, och beslutade att återvända till sitt tidigare skydd skulle medföra risken att bli tillfångatagna av fienden. vänta. Då materielen höll på att ta slut, beslutade kapten Black att de inte kunde fördröja attacken längre, så planen sattes i verket natten mellan den 19 och 20 september.
Kommandotruppen var uppdelad i två grupper. Den ena leddes av kapten Black för att attackera maskinrummet, den andra gruppen, bestående av lanssergeant O'Brien, lanssergeant Chudley och menig Curtis, var tvungen att spränga ledningarna - två rörledningar som försörjer sjövatten till turbinerna. Operationen var framgångsrik: som ett resultat av de mottagna skadorna fungerade stationen inte förrän i slutet av kriget [3] .
Båda grupperna lämnade området innan tyska förstärkningar anlände, men tillbakadragandet visade sig vara svårare än själva operationen. Granlund skiljde sig från huvudstyrkan och försökte hitta en gångbro som skulle göra det möjligt för dem att fly. Han stötte på en fjällstuga med tre invånare som gav honom vägbeskrivningar och ritade en improviserad karta. Eftersom han inte kunde hitta bron i mörkret, återvände han till kojan samtidigt som kapten Houghton och Jupdraeth. Alla tre gick in i huset, men en obehaglig överraskning väntade dem: två tyskar frågade de boende om de hade sett brittiska soldater. I det efterföljande slaget dödades en tysk och en annan allvarligt skadad. Dzhupdraet fick också en bajonettsår i magen. När resten av sabotagegruppen anlände till kojan bestämde de sig för att de inte kunde bära med sig Jupdraet, då hans sår var för svårt. Han fick första hjälpen och lämnade honom i hopp om att tyskarna skulle visa mänsklighet. De återstående kommandosoldaterna delade sig i två grupper för att undvika de tyska sökgrupperna och bestiga berget. En grupp, bestående av undersergeant O'Brien, korpral Granlund, menigarna Fairclough och Trigg, flyttade norrut och gick runt bergen. Den första gruppen hade tur och tog sig till Sverige utan incidenter och repatrierades så småningom till England [2] .
Gruppen, som skulle söderut, snubblade över tyskarna. I den skärmytsling som följde blev kapten Houghton sårad i armen. Under påtryckningar från överordnade styrkor tvingades kommandosoldaterna kapitulera. Jupdraeth dog av sina sår tre dagar senare, kaptenerna Black och Houghton, Sergeant Major Smith, Junior Sergeant Chudley och meniga Curtis, Abram och Makeham fördes till Colditz Castle , där Black fick kontakt med den engelske löjtnanten Dominic Bruce och gav honom namnen på fångarna och detaljer om deras uppdrag. Bruce flydde senare från slottet och gav informationen till MI5 [3] .
Den 13 oktober 1942 transporterades fångarna från Colditz till SS- högkvarteret i Berlin , där de förhördes av Obergruppenführer Heinrich Müller . Den 22 oktober skickades fångarna till koncentrationslägret Sachsenhausen , där de blev de första offren för Hitlers order den 18 oktober 1942 att utrota alla fångar från sabotagegrupperna, inklusive partisaner [2] [4] .
Ordböcker och uppslagsverk | |
---|---|
I bibliografiska kataloger |