Spårmaskinstation nr 82 Bologoye ( PMS-82 ) är en strukturell underavdelning av Oktyabrskaya-direktoratet för spårreparation "Putrem" - en strukturell underavdelning av Centraldirektoratet för spårreparation - en gren av Russian Railways OJSC. Baserad på Bologoye-Moskovskoye station .
Banmaskinstation nr 82 etablerades 1953 . Företaget rekonstruerade och reparerade överbyggnaden av banan , monterade och renoverade rälssömnens galler och reparerade träslipers. 1998 behärskade företaget, ett av de första i nätverket, läggningen av växlar på en betongbas, som senare blev huvudriktningen för stationens arbete. 1999 behärskade stationens personal svetsningen av ett sömlöst spår . Sedan 2006 har PMS-82, tillsammans med andra spårmaskinstationer i Oktyabrskaya Directorate for Track Repair, rekonstruerat överbyggnaden av banan på sektionen St. Petersburg-Moskva, före lanseringen av höghastighetståget Sapsan . Som ett resultat av det arbete som utfördes på de flesta stationer ersattes växlar på huvudspåren med växlar med en kontinuerlig rullbana, vilket säkerställde tågrörelsen i hastigheter upp till 250 km/h. Sedan 2008 har PMS-82-teamet deltagit i den omfattande rekonstruktionen av sektionen St. Petersburg - Vyborg - Buslovskaya.
PMS-82 fungerar på hela Oktyabrskaya-järnvägen . För tillfället har företaget helt omskolats för montering och läggning av växlar , tillvägagångssätt till dem, samt svetsning av ett sömlöst spår. Varje år lägger företagets anställda ca 300 uppgångar, svetsar ca 1000 fogar . Maskinstationens team har upprepade gånger blivit vinnare och pristagare av industri- och vägtävlingar [1] . Under 2012 inkluderades PMS-82 (tillsammans med sex andra bandmaskinstationer från oktoberdirektoratet för spårreparation) i listan över pilotenheter för implementering av lean manufacturing.