Pavlo-Kichkas , Pavlokichkas - bostadsområdet på norra vänstra stranden i staden Zaporozhye, är en del av Zavodsky-distriktet i Zaporozhye . Tidigare by. Det ukrainska namnet på byn är Markusova (med namnet på en av ägarna till byn E. Mark, den första marskalken av adeln i Aleksandrovsky-distriktet ). Emellertid kallades byn officiellt Pavlokichkas efter den första ägaren av landet, Pavel Sergeevich Potemkin , och namnet på den antika trakten Kichkas. Ibland kallas det av misstag för Kichkas - längs Zaporozhyes högra strand.
Det finns flera tolkningar av ordet "Kichkas": från turkiska "kis-kash" - "kort, den kortaste", som uppenbarligen användes för att karakterisera korsningen som ligger nedanför forsen; från det turkiska "koch-koch" - "kom in, gå bort."
1786 fanns här 10 hushåll. År 1859 fanns det 70 hushåll med 446 själar (213 män). 1885 - 116 gårdar med 879 invånare (varav 447 hanar).
Sommaren 1883 utforskade D. I. Yavornitsky och Ya. P. Novitsky byn . I norr, 1 verst, avgränsades byn av Osokorovaya balk med en eklund och en flod. I söder kantades byn av Kichkasnaya-ravinen med lockiga päron, hagtornsbuskar , vildrosor och berberis .
1902 togs Kichkassky-bron över Dnepr i drift på regionens territorium, vars övre nivå var avsedd för järnvägstransporter och den nedre för hästdragna. 1920 sprängdes bron, restaurerades 1921 och demonterades 1931.
Byggandet av Dneproges 1927-1932 ledde till översvämningen av Osokorovaya- och Kichkasnaya-balkarna och uppkomsten av en halvö där en fungerande bosättning skapades. Under samma år byggdes ett antal stora industriföretag, vilket skapade en utökad industrizon som skar av Pavlo-Kichkas från stadens centrum. Bostadsområden hamnade i zonen för industrianläggningar av 1: a och 2: a klass, i strid med befintliga sanitära standarder. Men nordliga och nordvästliga vindar ger ren stäpp- och Dnepr-luft.
Området är bebyggt med privata och flervåningshus. Fram till nu har de bebodda arbetarbarackerna, byggda 1946-1947 av tillfångatagna tyskar, överlevt.
På grund av den ekologiska situationen i Zaporozhye har Pavlo-Kichkas de lägsta bostadspriserna.
Enligt hälsoundersökningar i Zaporozhye är förekomsten av Pavlo-Kichkas invånare den högsta i staden.
Enligt tidningen "Korrespondent" var Pavlo-Kichkas 2010 bland de tio mest kriminella regionerna i Ukraina [2] .
Spårvagnslinje nr 16 går till området , liksom trolleybuss nr 13 (tillfälligt inställd). Spårvagn nummer 8 går till industriområdet. Tidigare gick trolleybuss nr 10, men nu är dess kontaktledning demonterad nästan helt, bara bristningar som den satt fast på och spårvagnarna nr 4, 5, 6, 7 och 9 (i olika perioder) antyder att det fanns en kontaktnät. Det finns också minibussar nr 14 (Istoricheskaya st. - 5:e stadssjukhuset), 51 (Republicanskaya st. - Zaporozhye-Levoe), 54 (Historiska st. - 5:e stadssjukhuset) / 54 (Istoricheskaya st. - TC " Epicenter "( Auchan), 70 (DK Refractory Plant - Amstor Shopping Center), 73 (ZTMK - Embankment) och 83 (Club - Embankment). Den 15 mars 2019, den kommunala busslinjen nr 29 (Finalnaya St. - 4-th Southern) mikrodistrikt) [3] .