Utväxling

Utväxlingsförhållandet är en av parametrarna för ett par växlar med två växlar (två växlar), definierat som förhållandet mellan antalet tänder på en större växel och en mindre [1] [2] .

Beräkningsformel

u = z B / z M
där
z B är antalet tänder på det större kugghjulet;
z M är antalet tänder på den mindre växeln.

Tolkning av definitionen

Definitionen av utväxlingsförhållandet är lika tillämplig på alla mekaniska växlar i form av ett par växlar från två växlar, oavsett typ: cylindrisk, konisk, hypoid, snäck. Utväxlingen är alltid ett rationellt tal . För att bestämma utväxlingen spelar det ingen roll vilken växel som driver och vilken som drivs. Utväxlingsförhållandet visar:

Utväxlingsförhållandet visar inte:

Planetmekanismens utväxling

För vilken enkel eller komplex planetväxel som helst definieras detta som förhållandet mellan tänderna på det större centraldrevet och det mindre [3] [4] .

Likheter och skillnader från utväxlingsförhållandet

Utväxlingsförhållandet, till skillnad från utväxlingsförhållandet, är alltid positivt och större än eller lika med ett. Utväxlingen kännetecknar transmissionen endast kvantitativt. Utväxlingsförhållandet och utväxlingsförhållandet kan endast vara samma för en intern växel. För externa växlar sammanfaller de inte, eftersom de i alla fall har olika tecken: utväxlingsförhållandet är negativt och utväxlingsförhållandet är positivt. Nedväxlingar är vanligast, eftersom manöverdonets varvtal i de flesta fall är lägre än motoraxelns varvtal. [5]

I modernt tekniskt tal förstås ofta termerna utväxling och utväxling som synonymer. Förklaringen till detta kommer från det faktum att de allra flesta växlar är reduktionsväxlar, och i sådana växlar är utväxlingen och utväxlingen desamma. Formellt är en sådan sammanblandning av termer ett misstag, eftersom utväxlingen alltid bestäms genom vinkel- och linjärförskjutningarna av det drivande och drivna elementet [6] [7] , och utväxlingen är endast genom antalet tänder i en växlar och endast för växlar genom rotation. Faktum är att den är så utbredd, även i den tekniska litteraturen, att den förmodligen redan kan anses vara norm.

Exempel på modern användning:
För skruv-mutter-sektormekanismer bestäms utväxlingen av förhållandet mellan radien för den initiala cirkeln av sektorns tänder och skruvstigningen [8] .
Utväxlingsförhållandena för snäckväxelpar är ganska stora och når 26 eller mer, och de kan ha en variabel utväxling beroende på rotationsvinkeln [9] .

Anteckningar

  1. GOST 16530-83, 1983 , sid. 19.
  2. GOST 16530-83, 1983 , sid. 22.
  3. Analys av PKP-transport- och dragmaskiner, 2008 , sid. 17.
  4. PKP för hjul- och bandfordon, 2000 , sid. 12.
  5. Designer's Handbook; Maskiner och mekanismer, 2019 , sid. 23.
  6. GOST 19587-74, 1974 , sid. elva.
  7. GOST 16530-83, 1983 , sid. 28.
  8. Beroende på typ av styrpar är styrväxeln på moderna bilar uppdelade i mask, skruv och ... - Big Encyclopedia of Oil and Gas . www.ngpedia.ru Tillträdesdatum: 14 februari 2020.
  9. För att underlätta kontrollen i området för de vanligaste varvarna på ratten, styrväxeln ... - Big Encyclopedia of Oil and Gas . www.ngpedia.ru Tillträdesdatum: 14 februari 2020.

Litteratur