| Perovsky | |
|---|---|
|
Foto av ångbåten "Perovsky" |
|
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | ångkokare |
| Organisation | Aral flottilj |
| Tillverkare | Motala Verkstads fabrik, Sverige |
| Bygget startade | 1851 |
| Sjösatt i vattnet | 1852 |
| Bemyndigad | 1853 |
| Uttagen från marinen | 1883 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 140 t |
| Längd mellan vinkelräta | 35,81 m |
| Midskepps bredd | 6,55 m |
| Förslag | 0,91 m |
| Motorer | ångmaskin med en kapacitet på 160 liter. Med. |
| upphovsman | skovelhjul |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 2 (10 lb enhörning och 4 lb rifled pistol) |
"Perovsky" eller "Perovsky" - en hjulbeväpnad ångare med metallskrov [1] , var en del av Aralflottiljen i det ryska imperiet . Han var beväpnad med fem 10-punds kopparenhörningar [ 2] .
År 1852 levererades Perovsky-ångbåten och Obruchev -ångbåten demonterade genom Orenburg till Raimskoye-fästningen [3] . På våren följande år sjösattes ångfartygen och blev en del av Aralflottiljen under befäl av A. I. Butakov [4] [5] . Således öppnades navigering längs Syr Darya . Saxaul , som växer längs flodens stränder, användes som bränsle [6] . Båda fartygen kännetecknades av grunt djupgående, så det var planerat att använda infällbara kölar för att gå ut till havs [7] .
Tillsammans med långbåten deltog " Obruchev " i anfallet på fästningen Ak-Mechet [8] . Sedan den 5 juli har han beskjutit fästningen [2] , och gett betydande hjälp till de ryska trupperna vid erövringen av fästningen, senare omdöpt till Perovsky Fort [9] .
Hösten 1853 deltog fartygets besättning i att slå tillbaka Kokand-truppernas attack mot Fort Perovsky och fånga fiendens artilleri [10] .
Därefter tjänade ångbåten för att kommunicera med befästningarna som låg uppströms om floden med Fort Perovsky. Men på grund av den lågdrivna maskinen gick han för långsamt mot uppströms [11] . 1857 och 1858 seglade han längs Syr Darya [12] .
År 1858 klättrade en avdelning av A. I. Butakov ombord på Perovsky-ångbåten uppför Amu Darya till Kungrad , där han assisterade den ryska ambassaden i Khiva [13] .
1864 installerades nya pannor på fartyget [3] .
Under striderna mot Kokand- och Bukhara-khanaten från 1864 till 1868 utförde Perovsky-ångbåten och Obruchev-pråmen militära transporter [8] . Våren 1866 levererade en ångbåt en 10-dagars leverans av mat och en del av ammunitionen uppför Syrdaryafloden till Chinaz [14] .
Under kampanjen från 1869 till 1874 seglade fartyget längs Aralsjön, floderna Syr Darya och Amu Darya, såväl som deras bifloder. Samtidigt, 1870, tilldelades dess befälhavare, löjtnant V. I. Bryukhov , St. Anna-orden, III grad [15] . År 1871 bestod skeppets beväpning av en 10-pund (122 mm) kopparenhörning av ny design på en amerikansk maskin och en 4-pund (93 mm) rifled pistol [3] .
Båda fartygen deltog i Khiva-kampanjen 1873 [8] , inklusive erövringen av Ak-Kala-fästningen den 28 april ( 10 maj ) 1873 , för vilken dess befälhavare tilldelades S:t Stanislav II:s orden med svärd . 15] . Samma år hittar baron Alexander von Kaulbars på Perovsky-ångbåten, som utforskar deltat och den gamla kanalen i Amu Darya , en farbar rutt från Aralsjön [16] .
Under kampanjen 1874 stod skeppet till förfogande för chefen för den vetenskapliga expeditionen Amu Darya, överste för generalstaben Stoletov, och dess befälhavare tilldelades graden St. Vladimir IV-orden [15] . 1878 seglade han Aralsjön, Amu Darya och Syr Darya [17] .
Ångaren "Perovsky" uteslöts från listorna över flottans fartyg 1883 [3] .
Befälhavarna för ångbåten "Perovsky" vid olika tidpunkter var:
| Aral flottilj | |
|---|---|
| Segelskonare _ | |
| Steam lanseras | |
| hjulångare _ | |