| Pilot-5 | |
|---|---|
| Pilot-5 | |
| Tillverkare | United States Naval Ordnance Test Station ( NOTS ) |
| Uppgifter | meteorologiska observationer |
| startplatta | planet Douglas F4D Skyray |
| bärraket | NOTS-EV-1 Pilot |
| lansera | 26 augusti 1958 [1] |
| Specifikationer | |
| Vikt | 1,05 kg |
| Mått | diameter 20 cm |
| Nätaggregat | kemiska batterier |
Pilot-5 ( eng. Pilot 5 ), ett annat namn för NOTS 5 är en amerikansk rymdfarkost , uppskjutningsförsöket ägde rum den 26 augusti 1958 under pilotprogrammet.
Pilotprogrammet var sekretessbelagt vid lanseringen. Klassificeringen togs bort 1994. Det första steget av raketmotorn slogs inte på, bärraketen föll i Stilla havet .
Enheten utvecklades ursprungligen som en militär meteorologisk satellit med en kort förberedelse för uppskjutning för att studera vädret runt målet.
Den hade en diameter på 20 cm, en massa på 1,05 kg och en enhet - en mycket enkel infraröd linjeavsökningsenhet för att skapa grova bilder av ytan. Monterad i en cylindrisk ringform runt det sista steget av bärraketen , NOTS-3SM (tre-tums NOTS sfärisk motor, eng. NOTS 3 tum sfärisk motor ), fick enheten förbli kopplad till satelliten. Rotationen av apparaten runt den längsgående axeln var tänkt att stabilisera den under flygning på grund av effekten av gyroskopet .
Den 26 augusti 1958 lyfte ett Douglas F4D Skyray- flygplan från US Naval Air Station Point Mugu och sköt upp en satellit med en Pilot launcher i utsläppszonen över Santa Barbara Strait ( Eng . Santa Barbara Channel Drop Zone ). Det första steget av raketmotorn slogs inte på, bärraketen föll i Stilla havet .
| |
|---|---|
|
| |
| Fordon som avfyras av en raket är åtskilda av ett kommatecken ( , ), uppskjutningar är åtskilda av en interpunct ( · ). Misslyckade lanseringar är markerade med kursiv stil. | |