Payload ( engelska payload [1] ) är en term som används inom många områden inom vetenskap och teknik.
Ofta introduceras parametern "effektivitet", som förhållandet mellan "vikten" av nyttolasten och den totala "vikten" av systemet. I det här fallet kan "vikten" mätas både i kilogram / ton och i bitar (när paket sänds över nätverket), eller minuter / timmar (vid beräkning av effektiviteten för processortid), eller i andra enheter.
Inom last, passagerarleverans och transport . Vid beräkning av den transporterade vikten särskiljer de vanligtvis: struktur och nyttolast. Ibland isoleras bränsle separat, särskilt inom flyg, astronautik (bränsle släpps ut mindre ofta vid marktransporter).
”Nyttlasten” kan vara människor, last, vapen, forskningsutrustning etc. (till exempel utrustning för flygfotografering eller utrustning för att mäta flygparametrar vid test av nya fordon).
Som ett fordon (leveranssätt, transport, transport) kan vara:
I artilleri :
Inom programmering, datorer och informatik :
Inom konstruktion och arkitektur:
Inom elektronik och elektroteknik :
Oftast används termen "nyttolast" för att beskriva rymdfarkoster. I det här fallet fungerar satelliter, rymdfarkoster (med last eller astronauter) etc. som nyttolaster.
Man måste komma ihåg att "vikt i omloppsbana" (till exempel en kommunikationssatellit ) och "vikt levererad till ISS " är olika saker. När man levererar till ISS är det faktiskt nödvändigt att leverera rymdfarkostens eget framdrivningssystem i omloppsbana (tillsammans med bränsle för det), kontrollsystemet, själva rymdfarkostkroppen etc. Så till exempel massan av Soyuz-rymdfarkosten är lite mer än 7 ton, men vanligtvis "flyger" bara 2,5 ton last till ISS av 7 ton som sätts i omloppsbana.
Därför, beroende på typen av rymdfarkost, finns det två tolkningar av denna term: PN för rymdfarkoster och PN för bärraketer . Med hjälp av Soyuz-rymdfarkostexemplet är Soyuz-nyttolasten 2,5 ton, medan bärraketens nyttolast är 7 ton.