| Zieglers polarexpedition | |
|---|---|
| Teckning av Russell Porter. | |
| Land | USA |
| datumet för början | 23 juni 1903 |
| utgångsdatum | 1905 |
| Handledare | Anthony Fiala |
| Förening | |
|
|
| Rutt | |
| Rutten för expeditionen på yachten "America". | |
| Prestationer | |
| I regionen Franz Josef Land utfördes systematiska observationer och mätningar inom områdena geofysik, magnetism, meteorologi, hydrografi och astronomi. | |
| Förluster | |
| 1 person som dog av sjukdom | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Ziegler Polar Expedition (eller Fiala Polar Expedition ) 1903-1905 var ett misslyckat försök att erövra Nordpolen, under vilket, på grund av ett skeppsbrott, dess deltagare isolerades i två år på Franz Josef Land .
Expeditionen finansierades av amerikanen William Ziegler ( Eng. William Ziegler ), ledd av Anthony Fiala ( Eng. Anthony Fiala ).
Ziegler var extremt missnöjd med resultaten av den tidigare expeditionen han sponsrade 1901-1902 under ledning av Baldwin och organiserade omedelbart ett nytt försök. Den här gången sattes Anthony Fiala som ansvarig - han deltog i den tidigare expeditionen av Ziegler som fotograf.
Expeditionen transporterades med traditionella hundspann . I det inledande skedet av rutten skulle ytterligare förnödenheter bäras av hästar , som sedan också skulle matas till hundarna. Tjugofem sibiriska hästar som är vana vid frost inköptes speciellt i Archangelsk .
Under vistelsen i Archangelsk fick expeditionsfartyget "America" ( eng. "America" ) besök av officerare från den ryska hydrografiska expeditionen. Fiala anger inte deras namn i sin officiella rapport, men det är känt att det var G. Ya. Sedov och hans kollegor från expeditionen av hydrografen A. I. Varnek på skeppet Pakhtusov [ 1 ] . Just vid den här tiden tog Fiala, klädd i en dukrock, hand om de köpta hästarna. En sådan liten detalj var knappast viktig för rapporten, men förmodligen, från minnet av Fial under de kommande fyra åren, ansiktsuttrycken på besökare som, som svar på en fråga om ledaren, pekade på "brudgummen " raderades aldrig.
Expeditionsplanen som utvecklats av Fiala innebar en resa till polen med tre hjälpgrupper och ett anfall. Varje hjälpparti bar med sig mat till sig själv och till anfallspartiet, baserat på att de passerade rutten till en given punkt och återvände till baslägret.
Överfallsgruppen bestod av sex personer i sex hundspann och fem hästspann. Mattillgången för polarpartiet beräknades för 82 dagar. Hundar ingick inte i denna diet, och om de fick äta borde maten ha räckt i 135 dagar. Förutsatt att den genomsnittliga rörelsehastigheten är 11-12 kilometer per dag, är detta tillräckligt för att nå polen och återvända tillbaka.
Expeditionen lämnade Tromsö ( Norge ) på yachten "America" den 14 juni 1903 och, efter att ha lyckats övervinna isen, nådde den Franz Josef Land -skärgården . Den 21 december 1903 krossades skeppet som ett resultat av iskompression och sjönk snart i Teplitz Bay nära Rudolf Island . Besättningen och expeditionens medlemmar, totalt 39 personer, landade på isen.
Våren 1904 gjorde expeditionen dock två försök att nå polen och försökte kringgå ledningarna från väster och öster, men stoppades av försämrat väder och öppet vatten. Till slut tvingade bristen på mat expeditionen att svänga söderut, där lager med mat och bränsle lämnades av abruzzerna 1899-1900 vid Cape Dillon på McClintock Island och vid Cape Flora på Northbrook Island ( Franz Josef Land ).
William Peters , som var ansvarig för den vetenskapliga delen av expeditionen, organiserade arbetet med att studera Franz Josef Land- skärgården , vilket ledde till förbättrade kartor och diagram.
1904 avled den norske stokern Sigurd Myhre ( norska Sigurd B. Myhre ) efter en sjukdom. Ångaren Frithjof ( Norwegian. "Frithjof" ) försökte bryta igenom för att hjälpa polarforskarna , men misslyckades med att övervinna isen. Expeditionen stannade för andra övervintringen vid den tidigare basen av Abruzzi . I september 1904 slaktades de sista kvarvarande hästarna och matades till folket.
1905 genomförde ett sällskap på 6 personer på 5 hundspann det tredje anfallet på polen, men möttes av ännu värre isförhållanden än året innan. Starkt hopsatt is bromsade slädarnas framfart så mycket att i slutet av mars, det datum då Nansen redan hade nått 86°N 1895 , sh. – Fialas grupp lyckades knappt komma till 82°. Efter upprepade ansträngningar ansågs företaget hopplöst, och expeditionen vände tillbaka.
Först i slutet av juli 1905 , efter flera veckors svår navigering genom isen , kunde en räddningsexpedition ledd av William S. Champ , på barken " Terra Nova " under kontroll av kapten Kjeldsen ( norska Kjeldsen ), evakuera Zieglers polarforskare [2] .
Totalt dog 1 person under expeditionen. Ziegler dog den 24 maj 1905, innan beskedet om expeditionens räddning.