Alexander Nikolaevich Ponomarev | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 1903 | |||||||
Födelseort | ||||||||
Dödsdatum | 2002 | |||||||
Anslutning | USSR | |||||||
Rang |
överste general |
|||||||
Utmärkelser och priser |
|
Alexander Nikolaevich Ponomarev (1903, Zaraysk - 2002, Moskva ) - sovjetisk soldat, generalöverste [1] . Doktor i tekniska vetenskaper (1965). Pristagare av Sovjetunionens statspris ( 1973)
Han fick sin gymnasieutbildning i Zaraysk . En klasskamrat var den framtida folkkonstnären i Sovjetunionen Valentina Sperantova .
I slutet av inbördeskriget deltog han i upprättandet av ett fredligt liv, i avdelningarna av ChON under ledning av Sergei Illarionovich Frolov , i den framtida militärkommissarien för N. E. Zhukovsky Air Force Engineering Academy (VVIA), kämpade kontrarevolution.
På en Komsomol-biljett skickades han till en flygskola - en flygteknisk skola och kurser för flygmekanik för arbetarnas och böndernas Röda luftflotta i Petrograd. Studerade med Sergei Tumansky .
Efter examen tilldelades han Borisoglebsk , där den andra militära pilotskolan började utvecklas . Han arbetade som flygmekaniker. Han träffade P.I. Baranov , från vilken han fick en rekommendation att gå in i Militärakademin.
Från 1927 till 1931, medan han studerade vid akademin (VVIA), lyssnade han på föreläsningar av B. S. Stechkin , B. N. Yuriev , V. S. Kulebakin , V. P. Vetchinkin .
Vid utbytet av militära specialister 1933 åkte han till Frankrike för att studera, lyssnade på föreläsningar av Maurice Roy , Martino Lagar . Han tog examen från Higher Aviation School i Paris, eftersom en utmärkt student skickades till doktorandstudier vid Sorbonne . Han var tolk för Unshlikht under flygningen av tre sovjetiska TB-3 bombplan till Paris , var engagerad i utbildningen av sovjetiska piloter som skickades till Spanien, utvecklingen av franska flygplan och designen av en ny flygmotor. De erhållna resultaten publicerades i artikeln "Om direkt bränsleinsprutning i motorcylindrar." Efter att ha lyssnat på en hel kurs på Sorbonne, även innan han disputerade, återkallades han omedelbart till Moskva (1937).
Ledde fakulteten för tekniska VVIA dem. Zjukovsky.
I augusti 1939 deltog han i de sovjetisk-anglo-franska förhandlingarna om att organisera ett avslag mot Hitlers aggression . Han översatte den sovjetiska sidans förslag för utländska representanter och deras svar på dessa förslag.
En av arrangörerna av Leningrad Air Force Academy (1941). Med början av det stora fosterländska kriget i evakueringen i Yoshkar-Ola . I Yoshkar-Ola samarbetade han med GOI och S. I. Vavilov . Deltog i arbetet med att förbättra flygfotograferingen .
Han tjänstgjorde som chefsingenjör för 1:a luftarmén (1943). Deltog i skapandet av skvadronen Normandie-Niemen som en del av det sovjetiska flygvapnet .
Ordförande i flygtekniska kommittén (1945-1953).
Vice överbefälhavare för flygvapnet för krigsmateriel sedan 1953. Doktor i tekniska vetenskaper (1965). Konsult till chefen för VVIA dem. Zjukovsky (1971-1987) [2] .
Bror - B. Ponomarev , sekreterare för SUKP:s centralkommitté.
Sky Conquerors. - M .: Military Publishing House, 1980.
Borisoglebskoe VVAUL. Ponomarev Alexander Nikolaevich
"Patriarch of Aviation" // tidningen "Red Star" daterad 2002-10-31