Popovich, Grigory Danilovich

Grigory Danilovich Popovich
ukrainska Grigory Danilovich Popovich
Födelsedatum 23 april 1905( 23-04-1905 )
Födelseort Med. Morintsy, Kiev Governorate , Ryska imperiet (nu Korsun-Shevchenkovsky District , Kiev Oblast , Ukraina )
Dödsdatum 24 september 1966 (61 år)( 1966-09-24 )
En plats för döden Cherson , ukrainska SSR , Sovjetunionen
Typ av armé Naval Aviation
År i tjänst 1927-1948
Rang sovjetisk vakt Överstelöjtnant för USSR Air Force Överstelöjtnant
Del

under krigsåren:
 • 4th Aviation Regiment of the 29th Aviation Brigade of the Pacific Fleet Air Force
 • 2nd Guards Combined Aviation Regiment of the Northern Fleet Air Force
 • 24th Mine and Torpedo Aviation Regiment of the Northern Fleet Air Force

 • 4th Mine and Torpedo Aviation Regiment av 2nd Mine and Torpedo Aviation Division av Pacific Fleet Air Force
Slag/krig Stora fosterländska kriget
Sovjet-japanska kriget
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte

Grigory Danilovich Popovich ( 1905-1966 ) - sovjetisk militärpilot för sjöflyg . Medlem av de stora patriotiska och sovjet-japanska krigen. Sovjetunionens hjälte (1945). Vaktöverstelöjtnant . _

Biografi

Grigory Danilovich Popovich föddes den 23 april (10 april - gammal stil ) 1905 i byn Morintsy , Kanevsky-distriktet, Kiev-provinsen i det ryska imperiet (nu byn Korsun-Shevchenkovsky-distriktet, Cherkasy-regionen i Ukraina ) i en bondefamilj . ukrainska . Utbildning - 7 klasser. Innan han kallades till militärtjänst arbetade han på en privat gård.

I raden av arbetarnas och böndernas röda flotta kallades G. D. Popovich upp av Korsundistriktets militära värvningskontor i Kiev-regionen i den ukrainska SSR den 4 november 1927. Han klarade militär utbildning i utbildningsavdelningen av de marina styrkorna i Svarta havets flotta . Röda marinens sjöman G. D. Popovich började sin militärtjänst som vaktmästare i den 60:e flygskvadronen av Black Sea Fleet Air Force, som var baserad i Sevastopol . Han gick från vårdare till senior flygtekniker. Efter att ha tjänat militärtjänst beslutade Grigory Danilovich att stanna i flottan, och i december 1933 överfördes han till positionen som junioringenjör i 124:e flygskvadronen i Black Sea Fleet Air Force.

Första hälften av 1930-talet i Sovjetunionen präglades av flygets snabba utveckling. Förändringar började ske inom sjöflyget, om än i en långsammare takt: fartyg verkade kunna ta sjöflygplan ombord, den nya TB-3 sjötorpedbomber började komma in i trupperna och utvecklingen av nya vapen var i full gång. Eposet med räddningen av besättningen på Chelyuskin- ångaren visade återigen behovet av att öka styrkan hos sjöflyget. I mitten av 30-talet av 1900-talet började utbildningen av piloter och navigatörer för nya marinflygenheter, vars skapande planerades att vara färdigt 1938. I december 1934 blev G. D. Popovich student vid 2nd Red Banner Military School of Flight Commanders .

Sedan december 1936 har Grigory Danilovich varit i stridsenheter inom sjöflyget. Han började sin tjänst som sjöpilot som flygbefälhavare för den 27:e separata skvadronen för mintorpedflyg i Östersjöflottans flygvapen . I augusti-september 1938 innehade han en kort position som flygchef i Naval Aviation Control Group, varefter han skickades till Romanovka , där bildandet av det 4:e gruv- och torpedregementet började som en del av den 29:e flygbrigaden uppkallad efter N. A. Ostryakovs flygvapen från Stillahavsflottan . Han befälhavde en länk till 4:e flygskvadronen, sedan var han assisterande befälhavare för 1:a flygskvadronen. Den 17 januari 1941 utsågs kapten D. G. Popovich till befälhavare för den 1:a skvadronen av 4:e gruvan och torpedregementet.

Med början av det stora fosterländska kriget skrev kapten G. D. Popovich flera rapporter om att ha skickats till fronten, men alla hans önskemål avvisades. Först i januari 1942 fick de nio bästa besättningarna på Popovichs skvadron en order om att skickas till den norra flottan . Efter att ha tagit emot nya DB-3F- torpedbombplan i Komsomolsk-on-Amur , tillryggalade gruppen under ledning av Grigory Danilovich en sträcka på 9000 kilometer på 28 timmar utan en enda flygolycka och landade nära Moskva . Härifrån, på personlig order av befälhavaren för marinens luftfart, generallöjtnant S. F. Zhavoronkov , skickades 3 besättningar till Saransk , där nya sjöflygregementen bildades, och resten begav sig till Vaenga . Den 6:e luftfartsskvadronen av 2:a gardes blandade flygregemente med röda baner uppkallad efter B.F. Safonov bildades från Stilla havet som anlände till den norra flottan , med kapten G.D. Popovich utsedd till dess befälhavare.

Det tog skvadronens piloter ungefär en halvmåne för att anpassa sig och studera den lokala terrängen, varefter de var aktivt involverade i stridsarbete. Ledda av sin befälhavare utförde de brytning av sunden och fjordarna i norra Finland och norra Norge , patrullerade Barentshavets vatten till Björnön och Norska havet upp till Tromsø , attackerade fientliga fartyg och eskorterade allierade konvojer. Bland skvadronens mest betydande operationer under denna period var minläggning i Petsamo Bay , Bøkfjord, Magerøy - sund och Brey-sund sund . Den 17 juni 1942 bombade kapten Popovich fiendens flygfält i Luostari och förstörde 6 fientliga flygplan (2 Yu-88 , 1 Me-110 , 3 Me-109 ) och skadade ytterligare 3 allvarligt. Den 30 juni 1942 förstörde hans skvadron vid Banak flygfält [1] i norra Norge 8 tyska bombplan. Den 15 juli 1942, till följd av ett bombattentat mot Honningsvågs hamn , sänkte skvadronpiloterna ett tankfartyg med ett deplacement på 12 000 ton, den 30 juli 1942 torpederades en transport med ett deplacement på 15 000 ton vid inloppet till Porsangerfjorden och den 9 augusti 1942 sattes en transport med ett deplacement på 7 000 ton till botten där. I augusti 1942 registrerades två fientliga fartyg på vaktkaptenen G. D. Popovichs personliga konto: den 21 augusti, i vattnet i Porsangerfjorden, sjönk han ett patrullfartyg och den 23 augusti, inte långt från den norska byn Hamningberg  , en transport med ett deplacement på 7000 ton.

Tillbaka i mars 1942 började omvandlingen av 2nd Guards Mixed Aviation Regiment till ett stridsregemente, men torpedbombplansskvadronerna förblev i sin sammansättning till oktober 1942. I oktober 1942, på grundval av hans 5:e och 6:e skvadron, började bildandet av det 24:e mintorpedflygregementet. Den 21 oktober 1942 utsågs kapten G.D. Popovich till befälhavare för sin 1:a skvadron. Bildandet av regementet slutfördes i november 1942 och piloterna återupptog stridsarbetet i december 1942. Den 15 december 1942 var Grigory Danilovich den förste i den norra flottan som genomförde en nattlig torpedattack och sänkte en fiendetransport med en förskjutning på upp till 6 000 ton i Varangerfjorden .

I januari 1943 ingick det 24:e mintorpedflygregementet i den 5: e mintorpedflygbrigaden i Northern Fleet:s flygvapen. I sin sammansättning fortsatte regementets piloter att förstöra ytmål utanför norra Norges kust och Svalbards skärgård . Den 23 mars 1943 träffade G. D. Popovich ett annat ytmål - en fiendetransport med en deplacement på 8000 ton i Kungsfjorden. Den 28 mars 1943, som en del av en grupp, deltog Grigory Danilovich i attacken på en tysk konvoj, vilket resulterade i att tre transporter med en total förskjutning på 20 000 ton gick till botten. För det exemplariska utförandet av kommandots stridsuppdrag och flygbesättningens masshjältemod, på order av folkkommissarien för marinen nr 190 daterad 1943-05-31, omvandlades det 24:e mintorpedflygregementet till 9:e vakterna. Totalt, under deltagandet i fientligheterna som en del av vakternas norra flotta, gjorde kapten G. D. Popovich 56 sorteringar, inklusive 19 på särskilda kommandouppdrag, sjönk personligen 4 fartyg (3 transporter och 1 patrullfartyg) och 5 till (4 transporter) och tankfartyg) som en del av en grupp, i luftstrider och på flygfält, förstörde 15 och skadade 4 fientliga flygplan, skapade 15 bränder på fiendens flygfält och flottbaser. [2]

I slutet av juni 1943 återkallades G. D. Popovich från fronten. Han befordrades till graden av major och skickades igen till Stillahavsflottan. Efter två månaders vistelse i officersreserven, den 6 oktober 1943, utsågs en erfaren stridspilot till posten som biträdande befälhavare för 4:e mintorpedflygregementet i 2:a mintorpedflygdivisionen av Pacific Fleet Air Styrka för flygträning och luftstrid. Före starten av det sovjetisk-japanska kriget var Grigory Danilovich engagerad i att träna regementets flygbesättning och vidarebefordra den stridserfarenhet som förvärvats i den norra flottan. De framgångsrika handlingarna från regementets piloter under kriget med Japan berodde till stor del på den preliminära stridsutbildningen som genomfördes under ledning av major G. D. Popovich.

Den 9 augusti 1945 var regementet ett av de första som inledde fientligheter mot japanska trupper och attackerade mål i hamnen i Racine ( Nordkorea ). Under 9 dagars deltagande i kriget gjorde piloterna från 4th Mine-Torpedo Aviation Regiment 115 sorteringar, under vilka de sjönk 10 fientliga fartyg. Major G. D. Popovich gjorde under denna tid två sorteringar, varav en var för spaning. Den 10 augusti 1945, under svåra väderförhållanden utanför Kap Boltina (Musudan) (Nordkorea), torpederade han en japansk jagare.

Den 14 september 1945, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet, tilldelades major Popovich Grigory Danilovich titeln Sovjetunionens hjälte.

Efter slutet av andra världskriget tjänstgjorde Grigory Danilovich vid Romanovka flygbas som en del av sitt regemente. År 1947 tog han examen från högre officerskurser vid marinens luftfart [3] . 1948 drog han sig tillbaka till reserven med överstelöjtnantgrad. Återvände till Ukraina. Bodde och arbetade i staden Cherson . 24 september 1966 dog G. D. Popovich. Begravd i Cherson.

Utmärkelser

Anteckningar

  1. ↑ Banak flygfält låg 1,5 km från staden Lakselv i norra Norge.
  2. ↑ Chuprakov V. Torpedattacker av en sjöpilot. // Militärhistorisk tidskrift. - 1975. - Nr 12. - P.53-56.
  3. ↑ Vabishchevich G. E.  Officerskurser för flottans luftfart (1940-1960) // " Militärhistorisk tidskrift ". - 2019. - Nr 3 (707). - S.18-27.

Litteratur

Dokument

Underkastelse till titeln Sovjetunionens hjälte . Tillträdesdatum: 10 december 2012. Arkiverad från originalet den 18 januari 2013. Dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet om att tilldela titeln Sovjetunionens hjälte . Tillträdesdatum: 10 december 2012. Arkiverad från originalet den 18 januari 2013. Presentation till Röda banerorden med prismärke (1942) . Tillträdesdatum: 10 december 2012. Arkiverad från originalet den 18 januari 2013. Röda banerorden (prislista och prisordning daterad 1943-02-04) . Tillträdesdatum: 10 december 2012. Arkiverad från originalet den 18 januari 2013. Orden av Alexander Nevsky (prislista och prisordning) . Tillträdesdatum: 10 december 2012. Arkiverad från originalet den 18 januari 2013. Röda stjärnans ordning (prisblad och prisordning) . Tillträdesdatum: 10 december 2012. Arkiverad från originalet den 18 januari 2013. Servicedokument
Stridsberättelse om G. D. Popovich i den norra flottan Stridsberättelse om G. D. Popovich i Stillahavsflottan Serviceprotokoll för G. D. Popovich

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser