| Hamnen i Guangzhou | |
|---|---|
| Kinesiska 广州港, engelska Hamnen i Guangzhou | |
| Guangzhou containerterminal | |
| Plats | Kina ,Guangzhou |
| UN/LOCODE | CNCAN |
| Lastomsättning | 341 miljoner ton (2007) |
| Navigeringstid | 24 |
| Kontrollformulär | statligt ägda Guangzhou Port Group Co. Ltd. |
| Djup vid bryggan | 9 |
| ytterligare information | |
| Radiokommunikation | hög frekvens |
| Närmaste hamnar |
Shenzhen hamn och Hamnen i Hong Kong |
| Hemsida | Guangzhou Port Company Limited |
| 23°06′05″ s. sh. 113°14′05″ E e. | |
Guangzhou Port är huvudhamnen i den kinesiska staden Guangzhou [1] . Hamnen drivs av Guangzhou Port Group Co. Ltd, som är ett statligt ägt bolag. Företaget grundades den 26 februari 2004. För närvarande är hamnen den största i södra Kina. Hamnen har förbindelser med 300 hamnar i 80 länder och regioner runt om i världen [2] . Hamnen i Guangzhou inkluderar också den tidigare hamnen Huangpu [3] [4] . Hamnen är ett viktigt ekonomiskt nav och transportnav i Pearl River Delta-regionen i Guangdong. Det är ett viktigt transportnav för företag i närliggande provinser som Guangxi , Yunnan , Guizhou , Sichuan , Hunan , Hubei och Jiangxi .
Hamnen har 4600 båtplatser. 2009 slutfördes muddringen av havsbotten i hamnen, vilket gör det möjligt att betjäna fartyg med ett deplacement på 100 000 ton. Före starten av muddringsprojektet 2004 kunde hamnen ta emot fartyg med ett maximalt deplacement på 50 000 ton [5] .
Guangzhous hamn spelar en mycket viktig roll i Kinas ekonomi. Hamnen utför ett antal operationer, inklusive lastning och lossning, lagring, tulllagring, containerlasttjänster. Många jordbruks- och industrivaror levereras genom hamnen, inklusive olja, kol, spannmål, konstgödsel, stål, malm och bilar.
Hamnens lastomsättning per år (miljoner ton):
| År | ton |
|---|---|
| 2004 | 215,19 |
| 2005 | 241,7 |
| 2006 | 302,8 |
| 2007 | 341,363 |