Gränskolumn

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 15 mars 2013; kontroller kräver 8 redigeringar .

Gränskolumnen är en permanent järnvägsskylt, installerad i mitten av avståndet mellan spåren på de platser där spåren konvergerar och visar den gräns bortom vilken installation (stopp) av den rullande materielen i konvergensriktningen är förbjuden för att förhindra kollisioner med den rullande materielen efter det intilliggande konvergerande spåret, eftersom tågens dimensioner kommer att börja skära varandra [1] [2] [3] .

Det är en stolpe av trä eller armerad betong av en viss storlek och färg, installerad där avståndet mellan axlarna på konvergerande spår är 4100 mm - det normala avståndet mellan spår på drag . På stationsspår , på vilka den rullande materielen av storlek T inte cirkulerar , liksom på omlastningsspår med ett smalt avstånd mellan spår, kan detta avstånd minskas till 3810 respektive 3600 mm, på krökta sektioner bör det öka med en minskning av järnvägsspårets radie . Gränskolumnen anger den plats bortom vilken rullande materiel som rör sig i riktning mot en växel eller blind korsning inte kan installeras på banan . På gränskolumnen anges numren på de vägar mellan vilka kolumnen ligger.

Anteckningar

  1. ↑ Limit kolumn Arkivkopia av 22 oktober 2017 på Wayback Machine , Vasiliev N. N., Isaakyan O. N., Roginsky N. O., Smolyansky Ya. B., Sokovich V. A., Khachaturov T. S. Kort teknisk järnvägslexikon . - M.: Statens transportjärnvägsförlag, 1941, 998 sid.
  2. ↑ Limit-kolumn Arkiverad 22 oktober 2017 på Wayback Machine , Big Encyclopedic Polytechnic Dictionary, 2004
  3. ↑ Limit-kolumn Arkivexemplar av 8 april 2016 på Wayback Machine , Vvedensky B. A. Great Soviet Encyclopedia . Ed. 2, volym 34 // M.: Statens vetenskapliga förlag "Great Soviet Encyclopedia", 1955, 656 sid.

Litteratur