Mexico Valley pendeltåg | |
---|---|
Eltåg på Buenavista station 10 januari 2009 | |
allmän information | |
öppningsdatum | 7 maj 2008 |
Land | Mexiko |
Stad |
Ciudad de Mexico City Tlalnepantla de Bas Tultitlán de Mariano Escobedo Cuautitlán |
Operatör | Construcciones och Auxiliar de Ferrocarriles |
Teknisk information | |
Linjens längd | 25,59 km |
Antal stationer | 7 |
Antal rader | ett |
Spårbredd | 1435 mm |
Elektrifiering | kontaktnät 25 kV 60 Hz |
rullande lager | |
Trafik | |
Persontrafik per dag | 200 000 människor |
Linjediagram | |
Mexico Valley Commuter Railway ( spanska: Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México ) är ett järnvägssystem utanför gatorna byggt på befintlig infrastruktur. Förbinder landets huvudstad, Mexico City , med de norra förorterna Tlalnepantla de Bás , Tultitlán och Cuautitlán , som ligger i delstaten Mexiko . Drivs av Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles , ett spanskt bilbyggeföretag, på koncessionsbasis .
Järnvägen har en aktiv linje på 27 km med sju stationer belägna i staden Mexico City (distrikten Cuautemoc och Azcapotzalco ) och delstaten Mexiko (kommunerna Tlalnepantla de Baz , Tultitlán de Mariano Escobedo och Cuautitlán ) . En andra linje förväntas byggas för att ansluta Mexico City till Santa Lucia flygplats som ligger i Sumpango . På 2000-talet antogs att den totala längden på järnvägsnätet i framtiden kommer att vara 242 kilometer [1] .
Den 24 augusti 2005 fick det spanska vagnsföretaget Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles en 30-årig koncession för att leverera den rullande materielen, bygga och driva systemet [2] .
Driften av den första linjen började den 7 maj 2008 , och till en början var passagen gratis, betalning började samlas in den 2 juni 2008 [3] . Byggkostnaden $706 miljoner, utfördes på grundval av ett offentlig-privat partnerskap , 55% av kostnaderna bars av den federala regeringen i Mexiko.
Från 18 april 2021 är priset 9 pesos (cirka 35-38 ryska rubel) för en resa upp till 12,89 km och 20 pesos (69-77 ryska rubel) för längre resor. Priserna betalas med ett kontaktlöst smartkort , som köps i biljettkassan för 16 pesos [4] .
i Mexiko | Snabb stadstransport utanför gatan||
---|---|---|
Tunnelbanor | ||
snabbspårväg | ||
Stadståg och förortståg |
|