MILGEM - projektet är det nationella militära programmet för Republiken Turkiet . Projektet finansieras av den turkiska flottan och syftar till att utveckla korvetter och fregatter med flera roller som kan utföra en mängd olika uppdrag inklusive spaning , övervakning , tidig varning , ASW , anti-ytkrigföring , luftförsvar och amfibieoperationer .
Från och med 2018 omfattar MILGEM-projektet konstruktionen av fyra antiubåtskorvetter av Ada-klassen , en ELINT - korvett , fyra multifunktionsfregatter av Istanbul-klassen och fyra luftvärnsfregatter av typen TF2000 avsedda för den turkiska flottan, samt fyra Jinnah -klassade korvetter för militärflottan i Pakistan och 2 korvetter för den ukrainska marinen .
Namnet på projektet kommer från frasen "nationellt skepp" på turkiska - Milli Gemi .
I mitten av 1990-talet utforskade den turkiska flottan nationella resurser för att designa, utveckla och bygga en helt inhemsk korvett. År 2004 inrättade Istanbul Naval Shipbuilding Command MILGEM Design Office för att utföra och samordna design-, ingenjörs- och konstruktionsarbeten.
Genom att utveckla MILGEM-projektet försökte Turkiet bygga ett krigsfartyg med hjälp av lokala resurser i största möjliga utsträckning, för att förbättra potentialen och kompetensen hos den nationella militära skeppsbyggnaden. Syftet med att skapa korvetter av Ada-typ var att öka stridsförmågan i kustzonen och möta den turkiska flottans operativa behov. [1] MILGEMs designbyrå fokuserade på konstruktionen av ett modernt kustkrigsfartyg med goda anti-ubåtsförmåga, förmågan att patrullera på öppet hav, den utbredda användningen av smyg och spaning. År 2005 startade Istanbul Naval Shipyard Command byggandet av det första MILGEM-fartyget, TCG Heybeliada.
2014 valdes det turkiska militärtekniska företaget STM ut som underleverantör för byggandet av de återstående Ada-klassens fartyg. Mer än 50 lokala leverantörer, inklusive turkiska försvarsföretag som Aselsan och Havelsan, har spelat en betydande roll i utvecklingen av lokala komponenter för stridsinformationssystemet. [2]
Fartygen drivs av ett RENK CODAG Cross Connect framdrivningssystem . Den består av en gasturbin med en kapacitet på 31 000 hk och två dieselmotorer med en total kapacitet på 5 800 hk. Varje dieselmotor driver en propeller med variabel stigning genom en tvåväxlad huvudväxellåda. Tvärlänksmekanismen fördelar kraften från gasturbinen genom båda huvudväxellådorna till två axlar. Fartyget kan köras i dieselläge, i enkel gasturbinläge eller i CODAG-läge, där dieslar och en gasturbin ger en total effekt på 37 000 hk.
GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi , d.v.s. Integrated Ship Combat Management System ), ett nätverksbaserat stridsledningssystem utvecklat av Havelsan och ursprungligen använt i moderniseringen av den turkiska flottans fregatter av G-typ, köptes in för de två första Ada-klassens korvetter på Årets 23 maj 2007. [3] [4] Örlogsfartygen i MİLGEM-projektet har ett ekolod i skrovet utvecklat av Turkiets vetenskapliga och tekniska forskningsstiftelse. [5] Ekolodshuset designades och tillverkades av STM-underleverantören ONUK-BG Defence Systems och använder i stor utsträckning nanoförstärkt fiberförstärkt polymer . [6] Fartygen i Ada-klassen har ett integrerat elektroniskt sjökortsnavigeringssystem (ECPINS) som tillhandahålls av OSI Geospatial. [7] Det integrerade plattformshanteringssystemet (IPMS), som tillhandahålls av underleverantören STM Yaltes JV, kontrollerar utrustning, hjälpsystem, kraftgenerering och distribution. De huvudsakliga systemen integrerade i IPMS inkluderar ett energihanteringssystem , ett branddetekteringssystem , brandskydds- och skadekontrollsystem, ett videoövervakningssystem och ett stabilitetskontrollsystem . [åtta]
Fyra av de tolv krigsfartygen i MILGEM-projektet klassificeras som Ada-klasskorvetter, ytterligare fyra av dem kommer att vara utrustade med ytterligare vapensystem och klassificeras som en TF-100-klassfregatt.
Typen TF-100 [9] kommer att ha en något större kropp och vara utrustad med en VLS Mk.41 som kan skjuta upp RIM-66 Standard , RIM-162 ESSM och VL ASROC-missiler , samt andra system för att förbättra flerfunktionsmissiler Förmågor. Erfarenheterna och den tekniska kunskapen från MILGEM-projektet kommer att spela en viktig roll för att karakterisera design- och utvecklingsprocessen för fregatter av TF2000-klassen, samt för att välja de system och utrustning som ska användas på dessa mycket större och mer kapabla krigsfartyg.
Enligt en CNN Türk- rapport daterad den 27 september 2008 har flottorna i Kanada, Pakistan , Bangladesh, Ukraina och ett antal sydamerikanska länder uttryckt intresse för att skaffa krigsfartyg från MILGEM-projektet. [10] Den 6 april 2011 undertecknade Indonesien och Turkiet ett avtal om samarbete inom försvarsindustrin, inklusive konstruktionen av två korvetter av Ada-typ för den indonesiska flottan .
Pakistan
Den 5 juli 2018 meddelade den pakistanska arméns presskontor att ett turkiskt företag hade vunnit anbudet om att bygga fyra MILGEM-korvetter för den pakistanska flottan . Turkiets försvarsminister Nurettin Canikli kallade affären "Turkiets största försvarsexport under ett enda avtal." [11] I september 2018 framkom flera detaljer om att korvetter för den pakistanska flottan skulle ha CODAD-framdrivning istället för CODAG , vilket ökade autonomin från 10 till 15 dagar. Det första fartyget i serien planeras att byggas om 54 månader, och de återstående fartygen - om 60, 66 respektive 72 månader. [12] Under IDEAS 2018 tillkännagav den pakistanska flottan att enligt avtalet kommer det fjärde fartyget att vara helt designat och byggt i Pakistan och kommer att vara den första fregatten av Jinnah-klassen. Därmed kommer det fjärde fartyget att starta en ny serie fregatter. [13] Samtidigt med igångsättningsceremonin för TCG Kınalıada den 29 september 2019, som deltogs av den turkiske presidenten Erdoğan , var det också en stålskärningsceremoni för den pakistanska marinens första MILGEM-fartyg. [fjorton]
Ukraina
Sommaren 2021 undertecknades ett kontrakt för konstruktion av 2 korvetter av Ada-typ för den ukrainska flottan . I framtiden kan ytterligare 2 korvetter byggas.
Det är planerat att slutföra monteringen av ett fartyg i Turkiet 2022 och överföra det till Ukraina för ombyggnad. Under 2023 måste korvetten klara alla sjöprov och tillträda tjänst.
På korvetten för Ukraina planerar de att installera moderna vapenkontrollsystem och informationsutbyte enligt Natos standarder , samt ukrainsktillverkade Neptune eller American Harpoon anti-skeppsmissiler .