| Nestor Platonovich Puzyrevsky | |
|---|---|
| 1912, fotografi av S. M. Prokudin-Gorsky . Konstruktion av ett vattenkraftskomplex i Beloomut | |
| Födelsedatum | 30 augusti 1861 |
| Födelseort | St. Petersburg |
| Dödsdatum | 26 augusti 1934 (72 år) |
| En plats för döden | Leningrad |
| Land |
Ryska imperiet USSR |
| Vetenskaplig sfär | vattenteknik , konstruktionsmekanik |
| Arbetsplats | Leningrad Institute of Water Transport Engineers |
| Alma mater | Petersburg Institute of Railway Engineers |
| Akademisk titel | Professor |
Nestor Platonovich Puzyrevsky (1861-1934) - rysk hydraulingenjör.
Född i familjen till en berömd vetenskapsman, professor i geologi P. A. Puzyrevsky .
Han studerade vid fakulteten för fysik och matematik vid St. Petersburgs universitet . Sedan 1885 tog han examen från St. Petersburg State University of Communications of Emperor Alexander I. Han arbetade i avdelningen för inre vattenvägar vid ministeriet för järnvägar i det ryska imperiet .
1920-1930 var han professor vid kommunikationsuniversitetet, dekanus vid fakulteten för vattenvägar och hamnar. Arrangör och permanent ledare sedan 1925 för den hydrotekniska avdelningen vid Statens hydrologiska institut
Utförde en hydrografisk undersökning och beskrivning av ett antal floder i den europeiska delen av det ryska imperiet - Don , Dniester , Seversky Donets , Oka , Volkhov [1] . Författare till projekt för konstruktion av anslutningar mellan bassängerna - Volga-Don , Vita havet-Baltikum och andra (vad?). Han deltog i designen och konstruktionen av låssystemet vid Moskvafloden . Han var författare till projekten för Kuzminsky och Beloomutsky vattenkraftanläggningar på Oka. Han lade också fram projekt för förbättring eller återuppbyggnad av befintliga vattenvägar: Mologo-Mstinsky, Moskva-Nizjnij Novgorod, etc. Beskrivningar av dessa vattenvägar, såväl som slussprojekt utarbetade av Puzyrevsky, publicerades i "Material for beskrivning av ryska floder och historien om att förbättra sina navigeringsförhållanden”, 1902-10 Ett av hans verk var också ett system av lås, byggt för att expandera de nedre och mellersta kanalerna i Northern Donets [2] . Från 1904 undervisade han vid St. Petersburg Institute of Railway Engineers, där han 1914 blev professor . Sedan 1930 - professor vid Leningrad Institute of Water Transport . De huvudsakliga vetenskapliga arbetena om frågorna om vattenteknik av vattenvägar, mekanik av jordar, baser och fundament, teorin om elasticitet, såväl som ekonomin för vattenkommunikation. Puzyrevsky äger följande ursprungliga tekniska utvecklingar: en hopfällbar navigerbar damm , nya konstruktioner av fartygsliftar och fiskpassager , olika typer av lättviktsslussar och andra konstruktioner. 1923 började han utveckla metoden för initiala parametrar, som används flitigt inom konstruktionsmekanik [3] .
Han begravdes på Smolensks ortodoxa kyrkogård tillsammans med sin far.