Överfart i armerad betong (Kurgan)

Överfart i armerad betong

Brovy
55°28′09″ s. sh. 65°19′35″ E e.
Applikationsområde bil-
Går över industriområde
Plats  Ryssland Kurgan
 
Design
Konstruktionstyp På armerade betongstöd
Antal spann 3
total längd 462 m
Utnyttjande
Slutförande av konstruktion 1973 , 2021
Öppning 20 oktober 1973
Stänger för renovering 15 september 2019 - 25 november 2021

Bron över armerade betongprodukter är en vägbro i staden Kurgan , Ryssland . 2019-2021 stängdes det för renovering.

Beskrivning

En trafiköverfart över ett industriområde, inklusive en dubbelspårig järnvägslinje ( PPZhT ), norr om stadskärnan. Det är en integrerad del av Mashinostroiteley Avenue och förbinder den centrala delen av Kurgan med distrikten Zaozyorny och Ryabkovo . På bron 1973-2015 passerade trolleybusslinjen . 25 november 2021 öppnade efter ombyggnad.

Historik

Den armerade betongbron är byggd av prefabricerad armerad betong och är en konstruktion som består av tre huvuddelar: en central som täcker järnvägsspåren och två överfarter anslutna till den centrala delen med passande spännvidder. Enligt projektet är överfarten utformad i en rak linje med 4 körfält, en befintlig trottoar finns på vänster och höger sida av Mashinostroiteley Avenue [1] . På staketet av bron från båda ändarna på båda sidor är fästa metallplattor med vapenskölden av staden av sovjettiden och en tavla med data om dess konstruktion [2] . Bron har inget officiellt namn. Namnet Bridge på armerade betongprodukter är förknippat med de närliggande fabrikerna av armerade betongprodukter "ZhBI-1", "ZhBI-2", "ZhBI-3" och kollektivtrafiken "ZhBI". Bron öppnades för trafik den 20 oktober 1973 . Konstruktionen utfördes av teamen av Trust No. 74 av Bridge Train No. 435 av Office No. 78 av Zemstroy-2 och Spetsstroy.

År 2018 är brons struktur sliten till den punkt där hål är synliga mellan sömmarna [3] .

Territorieplaneringsprojektet för återuppbyggnaden av överfarten längs Mashinostroiteley Avenue utvecklades av Giprostroymost Institute - St. Petersburg JSC . Den 10 augusti 2018 gick dokumentet igenom förfarandet för offentliga utfrågningar. Nästa steg är projektets statliga expertis.

Den 29 november 2018 installerades skyltar som förbjöd fotgängares rörelse för deras livs säkerhet [4] . Den 12 december 2018 stängdes trafiken av på de två extremfilerna för att minska belastningen på bron på grund av försämringen av dess strukturer [5] .

15 september 2019 stängt för renovering [6] . Före stängningen passerade cirka 16 tusen bilar genom den per dag. Den gamla bron kommer att demonteras helt. Den nya bron av armerad betong kommer enligt projektet att vara trespann med infarter till överfarten i form av armerade jordvallar med skyddsväggar av betongblock och fyrfilig med två gångtrottoarer 3 meter breda. Den ska byggas 2021. I början av 2019 blev det känt att bron skulle rekonstrueras, för vilket regionen fick federala pengar (mer än 270 miljoner rubel). Hela projektet uppskattas till 1 miljard rubel [7] . Huvudentreprenör CJSC " Kurganstalmost " [8] .

25 november 2021 är bron öppen efter ombyggnad. Invigningen deltog av guvernören i Kurgan-regionen Vadim Mikhailovich Shumkov , chefen för staden Kurgan Elena Vyacheslavovna Sitnikova och generaldirektören för ZAO Kurganstalmost Dmitry Nikolayevich Paryshev [9] [10] .

Anteckningar

  1. ↑ Kommunal bildande av staden Kurgan. 2018-11-09 Om ombyggnaden av bron i armerad betong . Hämtad 8 december 2018. Arkiverad från originalet 9 december 2018.
  2. ↑ Bron över betonggodset byggdes 1973 av Andrey Vagin - Kurgan och regionen. . Datum för åtkomst: 29 september 2012. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  3. ↑ Kurganadministrationen avgjorde ödet för den armerade betongbron . Hämtad 8 december 2018. Arkiverad från originalet 25 januari 2019.
  4. ↑ 2018-12-03 I Kurgan stängdes bron av armerad betong för fotgängare. . Hämtad 8 december 2018. Arkiverad från originalet 9 december 2018.
  5. ↑ Nina Budris. I Kurgan började den armerade betongbron stänga tidningen "Kurgan och Kurgans" daterad 2018-12-12 . Hämtad 26 januari 2019. Arkiverad från originalet 26 januari 2019.
  6. ↑ Kurgan, på grund av stängningen av bron av armerad betong, stod i många kilometer av trafikstockningar . Hämtad 16 september 2019. Arkiverad från originalet 11 augusti 2020.
  7. ↑ Olga Bratseva. Kurgans borgmästarkontor kommer att göra justeringar av omvägarna för den stängda armerade betongbron . Hämtad 16 september 2019. Arkiverad från originalet 13 augusti 2020.
  8. ↑ Betongbro. . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 22 oktober 2019.
  9. ↑ Vladislav den förskräcklige, Tatyana Andreeva. Guvernör Shumkov öppnade bron i armerad betong i Kurgan. Foto, video. . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 12 april 2022.
  10. ↑ Öppning av bron av armerad betongYouTubes logotyp