Giprostroymost — St Petersburg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 19 juli 2011; kontroller kräver 19 redigeringar .
Giprostroymost - St Petersburg
Sorts Aktiebolag
Bas 1968
Plats  Ryssland :Sankt Petersburg,nordvästra federala distriktet
Industri Konstruktion
Hemsida gpsm.ru

Giprostroymost Institute - St Petersburg - Ryskt företag, utvecklare av projektdokumentation, specialiserat på byggande av broar . Fullständigt namn - JSC "Institute Giprostroymost - St. Petersburg" . Företagets huvudkontor ligger i staden St. Petersburg . Det har filialer i Moskva, Vladivostok, Perm och ett dotterbolag i Riga ( Lettland ). Han är medlem i North-Wests självreglerande organisationsdesignorganisationer .

Historik

Institutet spårar sin historia tillbaka till designgruppen för Bridge Building Trust No. 6, som bildades 1945 . 1968 omvandlades designgruppen till Leningrad-grenen av Special Design Bureau of Glavmostostroy. 1987 , på grundval av Special Design Bureau of Glavmostostroy i Moskva, etablerades det statliga design- och designinstitutet för design av brokonstruktion ( Giprostroymost Institute ). 2004 omvandlades dess Leningrad (St. Petersburg) filial till en oberoende designorganisation CJSC Giprostroymost Institute - St. Petersburg.

Från 1975 till 2006 var Yu.P. Lipkin chef för institutet. Sedan 2006 - Generaldirektör I. E. Kolyushev. Den 3 december 2014 tog Rutman Ilya Yuryevich över som generaldirektör

Ägare och ledning

Styrelseordförande för företaget är Yu. P. Lipkin. Generaldirektör - Rutman Ilya Yuryevich [1] .

Aktiviteter

Institutet är engagerat i utformningen av broar och överfarter, motorvägar och transportknutpunkter, såväl som andra föremål för vägtransportinfrastruktur.

Prestandaindikatorer

CJSC "Institute Giprostroymost - St. Petersburg" är designern av Bolshoi Obukhovsky-bron i St. Petersburg, den enda fasta bron över Neva . Bland annat ha som huvudämne arbeten: Södra bron över Daugava-floden i Riga [2] , den välvda bron över Ishim-floden i Astana, kabelstagsbro vid linjen av Alexander Farm Avenue i St. Petersburg. Institutet är författare till många föremål från St. Petersburgs ringväg , inklusive Belyaevsky-bron över Bolshaya Okhta-floden. Institutet är den allmänna konstruktören av bron över Zolotoy Rog Bay i Vladivostok [3] [4] [5] [6] och en av de tre designers av bron över Östra Bosporen till Russky Island [3] [4 ] . Båda dessa broar byggdes i början av APEC-toppmötet 2012 , som kommer att hållas i Vladivostok .

Han är den allmänna konstruktören av Krimbron [7] , vars byggkostnad uppgick till 228 miljarder rubel [8] .

Andra objekt:

- Fotbollsstadion i den västra delen av Krestovsky Island

- Öppna Arena

- Adler (station)

- Inomhus cykelbana i staden Samara

- Kanonersky-tunneln

- Östra bron (Tver)

- Bro över Ishimfloden i Astana

- Pittoresk bro

och andra.

Anteckningar

  1. ↑ Designern av bron till Krim - RBC: "Vi hittade den bästa lösningen" . RBC. Datum för åtkomst: 6 februari 2018. Arkiverad från originalet 8 november 2017.
  2. ↑ St. Petersburg Vedomosti, nummer 215  (otillgänglig länk)
  3. ↑ 1 2 Motorvägar, 09-2009
  4. ↑ 1 2 Far Eastern Capital Arkiverad 25 mars 2022 på Wayback Machine , N6 (106)/juni 2009
  5. ↑ Fjärran Österns huvudstad Arkiverad 25 mars 2022 på Wayback Machine , nr 4, april 2009
  6. ↑ Komsomolskaya Pravda Vladivostok Arkiverad 26 mars 2022 på Wayback Machine 19-26 oktober 2006
  7. ↑ St. Petersburg Giprostroymost blev konstruktören av bron till Krim  (ryska) , RIA Novosti  (20150406T2125 + 0300Z). Arkiverad från originalet den 29 januari 2018. Hämtad 28 januari 2018.
  8. ↑ Den totala kostnaden för byggandet av Kerch-bron uppskattades till 228 miljarder rubel (8 juli 2016). Hämtad 28 januari 2018. Arkiverad från originalet 29 januari 2018.

Länkar