Fem (Yaroslavl)

Pyatyorka  är ett bostadsområde i den centrala delen av Yaroslavl runt Chkalova Street . Den består av kvarter som avgränsas av gatorna Avtozavodskaya, Uglichskaya , Lenin- och oktoberavenyerna .

Historik

I början av 1900-talet fanns det två byar på det moderna bostadsområdet Pyaterkas territorium: Mordvinovo , som till en början tillhörde godsägaren Mordvin Grigorievich Kupreyanov [1] , och Cheboksarovo , känd från mitten av 1500-talet under namnet Volovo Lozhnitsa (med Volovozhishche-varianten) som egendom av godsägaren Tretyak Ivanovich Ogorodnikov [2] . Byn Mordvinovo låg på platsen för Torpedstadion och gick in i staden 1940, och Cheboksarovo - 1944 [2] .

Territoriet började utvecklas som ett stadsområde från början av byggandet utanför stadsgränserna för anläggningen för Joint Stock Company of Aeronautics Lebedev 1916 (senare Yaroslavl Automobile Plant, och sedan 1959 Yaroslavl Motor Plant ). 1934, i området kring den nuvarande Shchapova Street, uppstod en Fibrolit-by med 15 hus. Det kallades så eftersom 3-våningshusen och barackerna i den byggdes av fiberboard  , ett billigt material tillverkat av pressade träspån [1] . Under det stora fosterländska kriget uppfördes en del av den framtida femman (belägen på ett torg avgränsat av Radishchev Street i öster, Avtozavodskaya i norr, Zjukov i väster och Chkalov i söder) av tyska krigsfångar och byggdes upp huvudsakligen med tvåvånings flerbostadshus, samt träbaracker.

1956 [1] lanserades en ny spårvagnslinje nummer 5, som förbinder byn av motorbyggare med stadens centrum. Han gick bara 10 år, sedan fanns det andra vägar , men namnet fastnade bland Yaroslavl. Sedan 2007 har spårvagn nummer 5 kört till området igen, men inte från centrum utan från Bragino .

Utvecklingen av Pyatyorka slutfördes på 1970-talet. En betydande del av distriktet består av " Chrusjtjov ". På 1960-talet dök Sportpalatset upp på Pyatyorka, och 10 år senare byggdes den Azure swimmingpoolen. 1970 invigdes stadens andra storformatsbiograf "Volga" [1] (revs 2015).

Infrastruktur

För närvarande är detta ett område med en utvecklad infrastruktur och goda höghastighetsaccesser. En nackdel kan betraktas som en utsliten teknisk infrastruktur, hus, mestadels av ekonomiklass med rester av gemensamma lägenheter, frånvaron av avloppsvatten inom block, en brist på organiserade parkeringsplatser nära bostadshus. Ekologin, som inte är särskilt bra i vissa avseenden (fenoler), kompenseras av ett imponerande antal träd på varje gårdsplan, mestadels planterade när området anlades på sextiotalet, nu står de i höjd med husen eller t.o.m. högre än dem. Många träd är extremt försummade och växer utan inblandning av stadstjänster; men trots detta - och kanske därför - är Pyatyorka ett extremt grönt område.

Hockeyklubben "Lokomotiv" Yaroslavl blev för första gången Rysslands mästare genom att hålla hemmamatcher på stadion " Avtodiesel ", som är en del av stadens sportkomplex som ligger på "Pyaterka". I mars 2008 slutfördes återuppbyggnaden av den tidigare öppna friidrottsstadion Avtodiesel OJSC i Pyatyorka. En ny friidrottsarena med en konstgjord fotbollsplan, täckt med en uppblåsbar kupol, byggdes. På 80-talet byggdes den enda inomhuspoolen i staden med 50-metersbanor på Pyatyorka.

Gator

• Avtozavodskaya Street  är en gata som ligger mellan Chekhov Street i öster och Chkalov Street i söder. Den ungefärliga längden är 3,1 km. Den fick sitt namn efter Yaroslavl Automobile Plant som ligger parallellt med gatan(numera Yaroslavl Motor Plant ), fram till november 1957 kallades den st. Stakhanovtsev . I den östra änden av gatan ligger Yaroslavl Automotive Technical School och Professional Lyceum nr 31, resten av den är uppbyggd med bostadshus. Grönytor, belägna på norra sidan av gatan, stängslar av bostadsområdet från väg och järnväg samt motoranläggningen. Av denna anledning har Avtozavodskaya inte en enda permanent byggnad listad på den jämna (norra) sidan, förutom garagekooperativet som byggdes 2011 i kvartalet mellan Radishchev och Dobrolyubov gatorna. När man flyttar från öst till väst, St. Avtozavodskaya är huvudvägen, med undantag för korsningar i båda ändar av gatan: med Uglichskaya street och st. Tjechov - på samma plats Avtozavodskaya street - sekundär.
• Belinsky Street  - en gata som ligger mellan gatorna Avtozavodskaya och Uglichskaya. Den ungefärliga längden är 1,25 km. Namngiven 1938 för att hedra litteraturkritikern Vissarion Grigoryevich Belinsky [3] .
• Dobrolyubova-  gatan är en gata som ligger mellan gatorna Avtozavodskaya och Karl Liebknecht. Ungefärlig längd - 220 m. Det namngavs i oktober 1938 för att hedra litteraturkritikern Nikolai Alexandrovich Dobrolyubov [3] .
• Dobrynina  Street är en gata som ligger mellan gatorna Avtozavodskaya och Uglichskaya. Den ungefärliga längden är 1,06 km. Namngiven i mars 1982 för att hedra Anatoly Mikhailovich Dobrynin (1916-1982) - Hero of Socialist Labour , chef för Yaroslavl Motor Plant. Från 1958 till 1982 kallades det Builders Street  - för att hedra byggboomen [3] .
• 1st Zhilaya Street och 3rd Zhilaya Street  är gator som ligger i kvarteret mellan Dobrynina, Chkalov och Uglichskaya gatorna. De namngavs i juni 1959 enligt utvecklingens natur [3] .
• Zhukov street  - en gata som ligger mellan gatorna Avtozavodskaya och Uglichskaya. Den ungefärliga längden är 1,13 km. Namngiven i februari 1948 för att hedra Mikhail Petrovitj Zjukov , pilot i det stora fosterländska kriget, Sovjetunionens hjälte [3] .
• Karl Liebknecht street  - en gata som ligger mellan Dobrynin gator i väster och Dobrolyubov i öster, den ungefärliga längden är 1400 m. Den fick sitt namn 1938 för att hedra en av ledarna för den tyska och internationella arbetar- och socialiströrelsen Karl Liebknecht . Karl Liebknecht Street korsar Rosa Luxemburg Street, tillsammans bildar dessa gator ett tematiskt mikrokomplex (Karl Liebknecht och Rosa Luxemburg dödades efter undertryckandet av novemberrevolutionen ) [3] . Yaroslavl garnison militärdomstol och en filial av Sberbank ligger på Karl Liebknecht Street . Det byggdes upp främst i slutet av 1940-talet med tvåvåningshus med mezzaniner [4] . Vissa av dessa hus är i förfall. Efter rivning byggs flervåningsbostadshus i deras ställe [5] [6] . Det finns inte en enda reglerad korsning på gatan, gatan är, från en nyligen[ när? ] tid, huvudvägen i förhållande till de korsade gatorna, med undantag för linjedragningen av gatan som vetter mot Dobryninagatan.
• Kuznetsova Street  - en gata som ligger mellan gatorna Avtozavodskaya och Chkalova. Ungefärlig längd - 700 m. Namngiven i januari 1966 för att hedra Yaroslavl-journalisten och författaren Alexander Alexandrovich Kuznetsov , som dog under det stora fosterländska kriget . Dessförinnan, från början av 1960-talet, hette gatan Avtomekhaniy proezd  - enligt den automekaniska skolan som ligger på den [3] .
• Lermontov street  - en gata som ligger mellan Chekhov och Zhukov gatorna. Ungefärlig längd - 900 m. Uppkallad i början av 1960-talet för att hedra den store ryska poeten Mikhail Juryevich Lermontov [3] .
• Radishcheva  Street är en gata som ligger mellan gatorna Avtozavodskaya och Uglichskaya. Den ungefärliga längden är 1,36 km. Namngiven i oktober 1938 för att hedra den ryske filosofen Alexander Nikolaevich Radishchev [3] .
• Rosa Luxemburg  Street - en gata som ligger mellan Avtozavodskaya Street i norr och Chkalov Street i söder, den ungefärliga längden är 650 m. Gatan fick sitt namn på 1950-talet för att hedra en av de berömda figurerna från de tyska och internationella arbetarnas och socialistisk rörelse Rosa Luxemburg . Rosa Luxemburg Street korsar Karl Liebknecht Street, tillsammans bildar dessa gator ett tematiskt mikrokomplex (Karl Liebknecht och Rosa Luxemburg dödades efter undertryckandet av novemberrevolutionen ) [3] . På Rosa Luxemburg Street finns en brandstation nr 2 i huvuddirektoratet för nödministeriet i Yaroslavl-regionen , samt flera kommersiella faciliteter (ett gym, en blomsteraffär, 2 välkända livsmedelsbutiker, en bastu), men den dominerande utvecklingen är tvåvåningsbostadshus byggda i slutet av 1940-talet x år. Det finns inte en enda reglerad korsning på gatan, gatan är sekundär till alla gator den korsar.
• Chkalov Street  - en gata som ligger mellan Oktyabrya Avenue och Uglichskaya Street, som förvandlas till Republicansky Proyezd och Avtozavodskaya Street. Den ungefärliga längden är 2,9 km. Det uppstod under efterkrigsåren, under byggandet av byn Yaroslavl Automobile Plant. Namnet Chkalov Street tilldelades officiellt i december 1948 på förslag av chefsarkitekten för Yaroslavl A.V. Fedorov för att hedra piloten Valery Pavlovich Chkalov [3] .
• Chekhov Street - en gata som ligger mellan den republikanska passagen från norra sidan och järnvägsstationen Yaroslavl-Glavny från söder. Gatan är uppkallad efter den berömde ryske författaren och läkaren Anton Pavlovich Tjechov. Numreringen av hus börjar från norr till söder, och som regel är de norra delarna av gatan byggda med äldre hus: 2-, 3-våningshus i den stalinistiska byggnaden och 4-, 5-våningshus i Chrusjtjov, vidare i färdriktningen till stationen från korsningen med gatan. I Uglich ökar antalet våningar med hus, och själva husen är av sen sovjetisk utveckling. På gatan finns kommunala, kommersiella, administrativa och sociala anläggningar (redovisningsavdelningen för REU-23, en poliklinik för det ryska järnvägssjukhuset, flera dagis, en del av byggnaderna på Yaroslavl Regional Oncological Hospital, en byggnad vid Yaroslavl Medical University , ett övernattningshus, en polisavdelning, kontorsbyggnader, butiker med kända livsmedelsbutiker). I södra delen av gatan, intill stationen, på motsatt sida av bostadsområdet, finns staden Leontief-kyrkogården. Gatan har 4 reglerade korsningar, med resten av de korsade gatorna (och dessa när trafikljusen är släckta) Tjechovgatan är sekundär. Undantagen är korsningarna av Chekhov St.-Avtozavodskaya St., Chekhov St.-Dobrolyubova St. och Chekhov St.-Kudryavtseva St.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 Spårvagn "fem" och andra hjältar i byn av motorbyggare // Hemstad  (otillgänglig länk)
2. ↑ 1 2 Danilov A. Yu. Moderna toponymer för Yaroslavl - Yaroslavl: Yaroslavl, 2005
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Yaroslavl: historisk och toponymisk referensbok / ed. A. Yu. Danilova, N. S. Zemlyanskoy. - Yaroslavl: RIC MUBINT, 2006.
4. ↑ Bilaga med namnet "fem" . Argument och fakta (26 september 2007). Hämtad 17 juli 2016. Arkiverad från originalet 18 augusti 2016. (obestämd)
5. ↑ 127 lägenheter kommer att tillhandahållas för vidarebosättning av invånare i akuthus i Yaroslavl . 76.ru (25 maj 2015). Hämtad 17 juli 2016. Arkiverad från originalet 22 augusti 2016. (obestämd)
6. ↑ Farliga hus rivs i Yaroslavl . city-news.ru (27 januari 2016). Hämtad 17 juli 2016. Arkiverad från originalet 17 augusti 2016. (obestämd)