Rudov | |
---|---|
RudowU7 | |
Berlins tunnelbana | |
stationsplattform | |
öppningsdatum | 1 juli 1972 |
Sorts | tvåspann |
Plattformstyp | trångsynt |
Arkitekter | Rainer G. Rummler [d] |
Tariffzon | Berlin B-priszon [d] |
Stationskod | R |
Närliggande stationer | Zwickauer Damm |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Rudow ( tyska: Rudow ) är en station på Berlins tunnelbana , den sydöstra ändstationen av linje U7 . Det ligger under Neuköllner Strasse ( tyska: Neuköllner Straße ), nära dess korsning med Groß-Ziethener Chaussee ( tyska: Groß-Ziethener Chaussee ), och är en korsningsstation för många stads- och förortsbusslinjer.
I november 1962 började bygget av det nya bostadsområdet Britz-Buckow-Rudow ( tyska: Britz-Buckow-Rudow ) i sydöstra västra Berlin , vilket bestämde behovet av att förlänga U7-linjen . Stationen öppnades den 1 juli 1972 . I maj 1993 byggdes en hiss för handikappade vid stationen; Den 19 juli 2008 öppnades den andra avfarten. Sedan 1970-talet har det funnits ett projekt för att förlänga linjen U7 till Berlin-Schönefeld flygplats , men dessa planer övergavs under byggandet av den nya flygplatsen Berlin-Brandenburg .
Tvåspann grund pelarstation. Arkitekt - Rainer G. Rümmler. Den byggdes enligt ett standardprojekt och designades på liknande sätt som stationerna Eisenacher Strasse och Bayerischer Platz . Spårväggarna är kantade med röda asbestcementpaneler, en grå rand går i höjd med mänsklig tillväxt. Pelarna är klädda med aluminiumplåtar. Stationen har två utgångar, varav en (i mitten av perrongen) leder till en envånings marklobby. Direkt bakom stationen finns återvändsgränder.