| "Norrsken" | |
|---|---|
|
Borrplattformar - "Northern Lights" i förgrunden, " Polar Star " - i bakgrunden |
|
| Ryssland | |
| Fartygsklass och typ | Halvt nedsänkbar flytande borrigg av den 6:e generationer, klasssymbol: KM(*)[1]AUT1-ICS EPP halvt nedsänkbar Isbeständig MODU |
| Hemmahamn | Murmansk |
| IMO-nummer | 8770998 |
| anropssignal | UBUG3 |
| Organisation | PJSC Gazprom |
| Operatör | OOO Gazprom flotta |
| Tillverkare | Vyborg Shipyard , Viborg |
| Sjösatt i vattnet | 2011 |
| Bemyndigad | 2012 |
| Status | Började borra brunnar vid Sakhalin 3-projektet, Yuzhno-Kirinskoye-fältet |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 59300 [1] |
| Längd |
ponton - 119 m topp - 85 m [1] |
| Bredd |
ponton - 17 m topp - 75 m |
| Höjd |
till toppen av tornet - 128 m till övre däck - 45 m [1] |
| Förslag |
drag - 9,85 m överlevnad - 21,5 m drift - 23,5 m |
| Kraft | 32000 kW [1] |
| hastighet | 8,0 knop |
| Autonomi av navigering | 45 dagar [1] |
| Besättning | 76 personer [1] |
| Passagerarkapacitet | 128 personer |
"Northern Lights" är en halvt nedsänkbar flytande borrigg (SSDR) för gasproduktion. Skapad tillsammans med samma typ av flytande borrigg " Polyarnaya Zvezda " för drift på Shtokmanfältet .
Installationen skapades som en del av ett projekt för att öka leveransen av naturgas till Europa. Som en del av detta projekt antogs det att gasen som produceras av plattformen vid Shtokmanfältet skulle transporteras till USA med tankfartyg och till Europa via en gasledning. På grund av förändrade marknadsförhållanden genomfördes inte projektet att leverera gas till Amerika. Gasledningen Nord Stream byggdes mellan Ryssland och Tyskland , som fylldes med gas från andra fält.
Konstruktionen av enheten påbörjades den 16 augusti 2007 , när Valery Golubev, vice styrelseordförande i Gazprom (anbudets kund), meddelade att Vyborg-varvet hade vunnit anbudet för byggandet av borriggar för utvecklingen av Shtokmanfältet. Det var planerat att bygga två enheter, kostnaden för projektet vid den tiden uppskattades till 59 miljarder rubel, men det var planerat att sänka det på grund av anbud för val av underleverantörer.
Den nedre basen av riggen byggdes vid Vyborg Shipbuilding Plant sommaren 2010, medan det mesta av arbetet - konstruktionen av borriggen - utfördes i Sydkorea , vid Samsung Heavy Industries fabrik.
Eftersom planerna för utvecklingen av Shtokmanfältet sköts upp, blev Sakhalin-hyllan driftplatsen för plattformen , där plattformen installerades och lanserades 2013 .