Centralt styrsystem för däcktryck

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 november 2017; kontroller kräver 3 redigeringar .

Systemet för centraliserad reglering av lufttrycket i däck är en del av det pneumatiska systemet för bilar (vanligtvis terrängfordon ), såväl som specialutrustning ( traktorer , bepansrade personalvagnar på hjul ), utformade för att snabbt, utan att lämna förarens arbetsplats , ändra lufttrycket i hjulens däck när vägförhållandena ändras (till exempel avfart från en asfaltväg till snö ) eller för att pumpa hjul som tappat tätheten. Den består vanligtvis av en reglerventil , ett distributionsnät, tätningsanordningar i hjulnaven för att överföra luft från ett stationärt nätverk till roterande hjul, samt anslutning av slangar från tätningshylsorna till hjulspolarna. Systemet matas antingen från bilens centrala luftsystem, om det finns, eller från en speciell kompressor . Till exempel är två motorer installerade på den pansrade personalbäraren BTR-70 , som var och en är utrustad med en kompressor, men kompressorerna fungerar bara för däcktrycksändringssystemet - det finns inga andra konsumenter av tryckluft ombord.

Källor