BTR-70
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 12 augusti 2022; verifiering kräver
1 redigering .
| BTR-70 |
|---|
BTR-70 i museet för militär utrustning "Battle Glory of the Ural" |
| Klassificering |
pansarbandvagn |
| Stridsvikt, t |
11.5 |
| Besättning , pers. |
2 |
| Landstigningsfest , pers. |
åtta |
| Tillverkare |
|
| År av produktion |
sedan 1972 |
| År av verksamhet |
sedan 1976 |
| Huvudoperatörer |
|
| Boettlängd , mm |
7535 |
| Bredd, mm |
2800 |
| Höjd, mm |
2235-2320 |
| Sockel, mm |
4400 |
| Spår, mm |
2380 |
| Spelrum , mm |
475 |
| pansartyp |
stål valsat |
| Skrovets panna, mm/grad. |
8-10 |
| Skrovskiva, mm/grad. |
6 |
| Skrovmatning, mm/grad. |
6 |
| Tornpanna, mm/grad. |
6 |
| Tornbräda, mm/grad. |
6 |
| Tornmatning, mm/grad. |
6 |
| Vinklar VN, grader. |
-5 - +30 [1] |
| GN-vinklar, deg. |
360 |
| Skjutfält, km |
2 ( KPVT )
1,5 ( PKT ) |
| sevärdheter |
PP-61AM |
| maskingevär |
1 × 14,5 mm KPVT
1 × 7,62 mm PKT |
|
|
| Motorkraft, l. Med. |
2×120 |
| Motorvägshastighet, km/h |
80 |
| Längdskidhastighet, km/h |
25-30 på grusvägar och kolonnvägar |
| Marschräckvidd på motorvägen , km |
400-600 |
| Effektreserv över ojämn terräng, km |
250-375 på grusvägar och kolonnspår |
| Specifik effekt, l. s./t |
tjugo |
| Hjulformel |
8×8/4 |
| typ av upphängning |
individuell torsionsstång med hydrauliska stötdämpare |
| Klätterbarhet, gr. |
trettio |
| Passbar vägg, m |
0,5 |
| Korsbart dike, m |
2 |
| Korsbart vadställe , m |
gång, hastighet 9-10 km/h |
| Mediafiler på Wikimedia Commons |
BTR-70 - Sovjetisk bepansrad personalbärare - ett amfibiskt pansarfordon med stridshjul för att transportera personal från motoriserade gevärenheter och deras eldstöd , inklusive under villkoren för användning av massförstörelsevapen .
Stridsfordonet BTR-70 är ett flytande, allround bepansrat, åttahjuligt, oberoende fjädring, fyrhjulsdrivet fordon som kan följa stridsvagnar , övervinna diken , diken och vattenhinder i rörelse. Beväpningen består av en 14,5 mm KPVT - kulspruta och en 7,62 mm
PKT -kulspruta.
Skapande historia
För att förbättra de övergripande strids- och operativa parametrarna för BTR-60 , utvecklades en ny bepansrad personalbärare på basis av BTR-60PB vid designbyrån för Gorky Automobile Plant . Arbetet utfördes under ledning av chefsdesignern I. S. Mukhin . Den 21 augusti 1971, på order av USSR:s försvarsministerium nr 0141, togs fordonet i bruk under beteckningen BTR-70 [2] .
Serieproduktion
Sedan 1976 har massproduktion lanserats . Ursprungligen tillverkades BM på Gorky Automobile Plant . Sedan 1981 har produktionen flyttats till Arzamas Automobile Spare Parts Plant . Den första bilen släpptes den 23 februari 1981 [2] .
Designbeskrivning
BTR-70 är ett flytande stridsbepansrat hjulfordon och är designat för transport och eldstöd av motoriserade gevärenheter [3] .
Pansarkår och torn
Den bepansrade personalbärarens kropp är helt förseglad, består av tre fack, är gjord av pansarplåtar av stål och är en stödjande struktur på vilken fordonets alla enheter och mekanismer är installerade [3] .
Force Department
I aktern på skrovet finns ett kraftverksutrymme , i vilket två motorer, en koppling och en växellåda är installerade, som är monterade på samma ram . Kraftutrymmet är separerat från resten av skrovet av en skiljevägg, i vilken det finns luckor för tillträde till motorerna. Även i kraftfacket finns bränsletankar, som är isolerade från resten av utrymmet [4] .
Stridsfack
I den mellersta delen av skrovet finns ett stridsutrymme, som inrymmer tornet, stuvning med ammunition, övervakningsanordningar och annan utrustning. Dessutom är två dubbla trippel- och två enkelsäten installerade i stridsavdelningen för att rymma trupper [4] .
Institutionen för förvaltning
Framför skrovet finns ett kontrollutrymme, i vilket maskinstyrning, observationsanordningar, en vinsch , en radiostation och jobb för förare och befäl finns [4] .
Beväpning
Huvudbeväpningen är en 14,5 mm KPVT maskingevär , den maximala effektiva räckvidden är 2 km. Bären ammunition är 500 patroner [5] .
Dessutom är en 7,62 mm PKT- kulspruta koaxiell med KPVT installerad i tornet , vars skjuträckvidd är upp till 1,5 km . Bären ammunition - 2000 patroner [5] .
Övervakning och kommunikation
Befälhavarens observationsenheter inkluderar tre TNPO-115- enheter och en TPKU-2B , för observation på natten finns TKN-1S , på vars sköld en OU-3GA-2M- belysning är installerad . Drivrutinen har tre TNPO-115 installerade , och har även en TPN-B , för observationer på natten, är en TVNO-2B- enhet installerad . Tornet innehåller ett PP-61AM-sikte , såväl som en TNPT-1- observationsanordning . Landstigningsstyrkan har sju observationsluckor i skrovet, samt två TNP-B observationsanordningar [6] .
För att tillhandahålla extern kommunikation används radiostationen R-123MT , som är placerad till höger om befälhavarens plats. För interna förhandlingar används en porttelefon för tre R-124- abonnenter [7] .
Motor och transmission
Som ett kraftverk används två ZMZ-4905 bensinmotorer , vars totala effekt är 240 hk. Med. [6]
Transmissionen har en permanent stängd dämparkoppling . Växellåda - mekanisk , har fyra växlar framåt och en back. Tredje och fjärde växlarna har synkroniserare [8] .
Chassi
Underredet är hjulförsett, har 8 hjul 9-18 "i storlek med delade fälgar. Hjuldäck är pneumatisk modifiering K-58 , 13.00-18", med möjlighet att styra trycket beroende på väglag [9] .
Maskinens fjädring är oberoende hävarmtorsion , som inkluderar 8 torsionsstänger , 16 upphängningsarmar och 12 dubbelverkande hydrauliska stötdämpare [9] .
Vattenjetframdrivning
BTR-70 är flytande och en hydraulisk jetkanon är installerad på den, vars jetkraft skapas av en vattenskruv enligt principen om konventionella propellrar av havs- och flodfartyg. Fart flytande 10 - 12 km/h, gångreserv i 12 timmar. [tio]
Ändringar
- BTR-70KShM - lednings- och personalfordon
- BTR-70MS - radiokommunikationsfordon. Det finns inget torn, ytterligare radiostationer har installerats.
- BTR-70M är en moderniserad version av BTR-70. En KamAZ-7403 dieselmotor med en kapacitet på 260 hk installerades. med., istället för två bensinmotorer, samt transmissionsenheter från BTR-80 .
- TAV-77 - rumänsk modifiering.
- BTR-70M - ukrainsk modifiering. Moderniseringen utfördes av Kharkov Design Bureau of Mechanical Engineering. A. A. Morozov inom ramen för den statliga försvarsordern för att utrusta de fredsbevarande enheterna för de väpnade styrkorna i Ukraina. Istället för två bensinmotorer installerades en UTD-20 multibränsledieselmotor från BMP-1 . Beväpning: 14,5 mm KPVT tung maskingevär och 7,62 mm PKT koaxial maskingevär. Sidoluckor - enligt typ BTR-80 . [12]
- BTR-70 "Thunder" - ukrainsk modernisering, producerad av Kharkov Design Bureau of Mechanical Engineering uppkallad efter A. A. Morozov . UTD-20 dieselmotor och Grom stridsmodul
- BTR-70 KBA-2 - Ukrainsk modernisering, producerad av Kharkov Design Bureau of Mechanical Engineering uppkallad efter A. A. Morozov . En UTD-20 dieselmotor och en KBA-2 30 mm kanon installeradesistället för KPVT maskingevär . Sidoluckor - enligt BTR-80 typ [13]
- BTR-70T - ukrainsk modernisering. Nya sidolandningsluckor installerades, som BTR-80, radiostationen R-173, två nya D245.30E2 dieselmotorer med en total kapacitet på 312 hk. med., främre och bakre markeringsljus BTR-80, nya hjul med slanglösa däck. [fjorton]
- BTR-70DI ( BTR-7 ) är en ukrainsk modernisering producerad av Nikolaev Armored Repair Plant. Installerat på maskinen: Zaslons aktiva skyddskomplex , en TV, kombinerat dag- och nattsikte med laseravståndsmätare och panoramautsiktssystem, ett automatiskt brandsläckningssystem, luftkonditionering, två FPT Iveco Tektor (EURO-3) dieselmotorer , mekanisk sexväxlad växellåda. Förbättrat minskydd, 3A och 3B enligt NATO-klassificering. Stridsavdelningen har moderniserats, en 30 mm automatisk granatkastare AGS-17 , ATGM "Barrier" (4 ATGMs) har installerats. En 30-mm ZTM-2 automatisk kanon kan installeras och utrustas med ett obemannat luftfartyg som kan utföra spaning inom en radie av cirka 20 km. [femton]
- BTR-70M-A1 - Vitryska modifiering. Två dieselmotorer med en kapacitet på 136 liter är installerade. med., med elektronisk styrning. Det är planerat att installera stridsmodulen BM-30 istället för standardtornet och luftkonditioneringen med en kapacitet på 10 kW.
- BTR-70MB1 - Vitryska modifiering av utvecklingen av OJSC "140th Repair Plant" .
- Cobra-K - en modifiering utvecklad 2001-2002 av den vitryska 140:e reparationsanläggningen , en "Cobra" stridsmodul med en 30 mm automatisk pistol 2A42 installerades
- BTR-70M - Azerbajdzjansk modifiering, gemensam utveckling av Baku Instrument-Making Plant , Nikolaev Mechanical Repair Plant och det sydafrikanska företaget EWT. Kampmodulen "Shimshek" installerades , utrustad med en 23 mm automatisk pistol ZU-23 eller 30 mm 2A42 . Förstärkt antimin- och antifragmenteringsrustning.
- BTR-70MD - Kazakstan modifiering
- BTR-70SI - Kazakisk modifiering presenterad på Kadex-2018.
Fordon baserade på
Operatörer
Modern
- Azerbajdzjan :
- Armenien :
- Vitryssland - 39 BTR-70, från och med2016 [21]
- Georgia - 25 BTR-70, från och med 2016 [22]
- Zambia - 20 BTR-70, från och med 2021 [23]
- Kirgizistan - 25 BTR-70 och 10 BTR-70M, från och med 2016 [24]
- Kuba - 6 BTR-70M, från och med2016 [25]
- Nordmakedonien - 57 BTR-70, från och med2016 [26]
- Mali - 9 BTR-70, från och med 2021 [27]
- Mexiko - 26 APC-70 (BTR-70), från och med2016 [28]
- Mongoliet - 40 BTR-70M, från och med2016 [29]
- Pakistan - 120 BTR-70 ochBTR-80, från och med2016 [30]
- Nicaragua - flera BTR-70M, från och med2016 [31]
- Ryssland : - 200 BTR-70 av alla modifieringar, ytterligare 4 000 BTR-60/-70 i lager, från och med2018 [32]
- Syrien - 1000BTR-50,BTR-60och BTR-70, från och med2012 [33] För 2016 är antalet okänt [34]
- Tadzjikistan - 23BTR-60, BTR-70 ochBTR-80, från och med2016 [35]
- Turkmenistan - 300 BTR-70, från och med2016 [36]
- Uzbekistan - 25 BTR-70, från och med2016 [37]
- Ukraina - 237 BTR-70 (flera ytterligare enheter i Ukrainas nationalgarde [38] ), från och med2016 [39]
Tidigare operatörer
- Afghanistan - ett antal BTR-70, från och med2010 [40]
- Bosnien och Hercegovina - 3 BTR-70, från och med2010 [41]
- Ungern - 309 BTR-70 [42]
- GDR -1266 BTR-70-enheter levererades frånSovjetunionenunder perioden1983till1990, de användes under beteckningen SPW-70 [43]
- Staten Palestina - 50 BTR-70 med borttagna vapen levererades2010frånRysslandsom humanitärt bistånd [43]
- Kazakstan - 190 BTR-70 ochBTR-80, från och med2012 [44] , enligt andra källor 45 BTR-70 [42]
- Moldavien - 20 BTR-70 [42]
- Nepal - 135 BTR-70 [42]
- Rumänien - produceras under licens under beteckningen TAB-77, under perioden1978till1991,159 enheter producerades, efterSovjetunionensfortsatte produktionen under licens frånRyska federationen [43] , från och med2012, Rumänienhar 150 TAB-77 [45]
- Sovjetunionen - övergick till de stater som bildades efter kollapsen
- Sudan - 10 BTR-70M Cobra levererad2007frånVitryssland [43] [46]
- USA - 7 BTR-70-enheter levererades frånTyskland(5 BTR-701991,2 till1993) [43]
- Abchazien - 86 BTR-70 och BTR-80, från och med2007 [47]
- Sydossetien - 90 BTR-70 ochBTR-80i MChSIO, från och med2008 [48]
Service och stridsanvändning
- Afghanistankriget (1979-1989) [49]
- Väpnad konflikt i Transnistrien - 10 pansarvagnar BTR-70 från den moldaviska armén tillfångatogs som en trofé av de transnistriska väpnade styrkorna i maj 1992 i strider [50] .
- Georgisk-Abchazisk konflikt
- Ryssland , Tjetjenien - Tjetjenien krig ( 1994 - 1996 , 1999 - 2002 )
- Georgisk-sydossetisk konflikt [51]
- Jugoslaviska krigen [52]
- Den enda stat från NATO - blocket som har förvärvat och använt BTR-60PB i stridsförhållanden är Turkiet . Efter Tysklands återförening köpte de turkiska myndigheterna BTR-60PB och BTR-70 från arsenalerna från det upplösta NNA i DDR och använde dem i stridsoperationer mot de kurdiska rebellerna. Baserat på positiva bedömningar av uppgifterna från den turkiska militären köpte Turkiet 1996 ett stort parti BTR-80 från Ryssland . [53]
- Väpnad konflikt i östra Ukraina (2014 – nu).
Se även
Anteckningar
- ↑ Pansarvagn BTR-70. Teknisk beskrivning, sida 16
- ↑ 1 2 Inrikes bepansrade personalfartyg med hjul BTR-60, BTR-70, BTR-80, s. 38
- ↑ 1 2 Pansarvagn BTR-70. Teknisk beskrivning, sida 5
- ↑ 1 2 3 Pansarvagn BTR-70. Teknisk beskrivning, sida 7
- ↑ 1 2 Pansarvagn BTR-70. Teknisk beskrivning, sida 15
- ↑ 1 2 Pansarvagn BTR-70. Teknisk beskrivning, sidorna 16-17
- ↑ Pansarvagn BTR-70. Teknisk beskrivning, sida 30
- ↑ Pansarvagn BTR-70. Teknisk beskrivning, sida 20
- ↑ 1 2 Pansarvagn BTR-70. Teknisk beskrivning, sida 22
- ↑ Infanteristridstransport. N. Aleshin, V. Sergeev, V. Brovkin. Modelldesigner. - 1985 nr 10
- ↑ Strategic All-Around-tävlingen har startat i Strategic Missile Forces-formationerna (engelska) . Institutionen för information och masskommunikation vid Ryska federationens försvarsministerium (16 juni 2016). Hämtad 9 november 2017. Arkiverad från originalet 9 november 2017.
- ↑ Morozov Design Bureau moderniserade den pansrade personalbäraren BTR-70 . Datum för åtkomst: 8 januari 2012. Arkiverad från originalet den 7 april 2014. (obestämd)
- ↑ Modernisering av bepansrade personalfartyg BTR-70 och BTR-80 Arkivkopia av 2 april 2015 på Wayback Machine / KMDB:s officiella webbplats
- ↑ Techimpeks virobnitstvo . Hämtad 14 augusti 2018. Arkiverad från originalet 15 mars 2016. (obestämd)
- ↑ BTR 70 Di (BTR 7) (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 27 maj 2013. Arkiverad från originalet den 7 april 2014. (obestämd)
- ↑ Chim live privat försvarsindustri // "Defense Express", nr 8, Serpen 2021. sid 30-31
- ↑ Militärbalansen 2022, s.183
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 181.
- ↑ Militär balans 2022, s.184
- ↑ 1 2 3 Militärbalansen 2016. - S. 178.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 183.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 184.
- ↑ Militärbalansen 2021. - S. 498.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 187.
- ↑ Ejercicio Estratégico Bastión 2016 (inte tillgänglig länk) . Hämtad 22 november 2016. Arkiverad från originalet 16 oktober 2017. (obestämd)
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 135.
- ↑ Militärbalansen 2021. - S. 476.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 405.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 274.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 280.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 406.
- ↑ Militärbalansen 2018. - S. 194.
- ↑ Militärbalansen 2012. - S. 349.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 354.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 202.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 203.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 208.
- ↑ Militärbalansen 2016, s.206
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 206.
- ↑ Militärbalansen 2010. - S. 356.
- ↑ Militärbalansen 2010. - S. 179.
- ↑ 1 2 3 4 Arméguide - BTR-70, bepansrad personalbärare med hjul . Hämtad 20 juli 2011. Arkiverad från originalet 30 november 2010. (obestämd)
- ↑ 1 2 3 4 5 Stockholms internationella fredsforskningsinstitut - Vapenöverföringsdatabas . Hämtad 26 oktober 2010. Arkiverad från originalet 14 april 2010. (obestämd)
- ↑ Militärbalansen 2012. - S. 255.
- ↑ Militärbalansen 2012. - S. 148.
- ↑ Militärbalansen 2016. - S. 471.
- ↑ Today.ru - Varför Georgien kommer att förlora det framtida kriget . Hämtad 16 oktober 2010. Arkiverad från originalet 18 oktober 2012. (obestämd)
- ↑ Ossetisk radio och TV - Väpnade styrkor i Sydossetien (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 27 september 2010. Arkiverad från originalet den 21 juni 2013. (obestämd)
- ↑ PANSARFORDON I AFGHANISTAN (1979-1989) (otillgänglig länk) . Hämtad 19 augusti 2011. Arkiverad från originalet 15 juni 2012. (obestämd)
- ↑ Vitaly Moiseev. Tankar i Transnistrien (otillgänglig länk) . Hämtad 16 maj 2012. Arkiverad från originalet 19 april 2012. (ryska)
- ↑ Öppen hemlighet . Datum för åtkomst: 19 september 2014. Arkiverad från originalet 21 januari 2016. (obestämd)
- ↑ Krig i Makedonien: Slaver mot albaner
- ↑ Turkisk armé beväpnad med rysk militär utrustning . Hämtad 19 september 2014. Arkiverad från originalet 12 augusti 2014. (obestämd)
Litteratur
- Turchin M.A., Murashkin E.M., Stepnov V.L., Volkhonsky E.S., Lazarev V.G., Liokumovich L.Ya., Stolyarov N.V., Sergeev I.N., Brovkin B N., Sintsov Yu.L., Timonin D.A., V. Vino Ka.A., Kiselev P.A., Ka.B. Karpunin N.F., Bazhenov M.D., Tikhomirov V.N. . Bepansrad personalbärare BTR-70. Teknisk beskrivning och bruksanvisning / Kitaev A.N. - Stereotypisk. - Moscow: Military Publishing House, 1988. - 560 s. - (13/4653(b)).
- Inrikes pansarvagnar med hjul BTR-60, BTR-70, BTR-80 // Pansarsamling. Bilaga till tidningen "Modeller-konstruktör": Magasin. - Moskva: CJSCs redaktion för tidningen "Modelist-Constructor", 2007. - Utgåva. Specialnummer , nr 1 . - S. 38 .
Länkar
