1С12

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 13 juni 2022; verifiering kräver 1 redigering .
1С12
1С12
Klassificering Självgående måldetektionsstation
Stridsvikt, t 36
Berättelse
Tillverkare
År av produktion sedan 1961
År av verksamhet sedan 1965
Antal utgivna, st. över 470
Huvudoperatörer
Mått
Boettlängd , mm 9325
Bredd, mm 3210
Höjd, mm 4350 i den marscherande
3250 i transporten
Rörlighet
Motortyp _ diesel A-426
Motorkraft, l. Med. 520
Motorvägshastighet, km/h 35
Marschräckvidd på motorvägen , km 200
 Mediafiler på Wikimedia Commons

1S12 ( "Långt spår" enligt NATO - klassificeringen ) är en sovjetisk mobil måldetekteringsstation för luftförsvarssystemet 2K11 Krug .

Designbeskrivning

Reservdelar och tillbehör för det första steget, extra och huvudutrustning för station 1S12 är helt placerade på chassit. Stationshytten består av fyra fack åtskilda från varandra (vänster och höger akterfack, fram med källare och bakre fack). Förarhytten är placerad separat [1] .

I det främre facket finns [1] :

  1. Identifiering och aktiv responsutrustning;
  2. Radiolänkens centralstation;
  3. En del av den mottagande utrustningen och utrustningen för topografisk lokalisering och dataöverföring;
  4. Indikatorutrustning;
  5. Frekvensmultiplikatorer för det sändande systemet.

I det bakre facket finns [1] :

  1. En del av matarsystemet;
  2. Utrustning för sändningsanordningar;
  3. En del av mottagningsutrustningen.

På taket finns en roterande enhet med en rotationsdrivning, i vilken ett antennsystem är installerat, såväl som en mekanism för att byta höjdzoner . Gasturbinens kraftenheter och sändarens kylsystem med kraftfördelningsenhet är placerade i de bakre facken [1] .

I förarhytten finns chassikontroller, en kontrollpanel för gasturbinkraftverk, en lutningsmätare, en radiometerkonsol och en mörkerseende PNV-57 [1] .

Under drift utför 1C12-stationen en kontinuerlig cirkulär undersökning av rymden. Hela utrymmet är uppdelat i fyra höjdzoner (1:a: 0-3,5, 2:a: 3,5-7, 3:a 7-14 och 4:a-14-28 i grader, naturligtvis) - de ses efter varandra i köer. För ett helt varv av antennen ses en zon. Det finns också driftlägen där en zon visas, eller bara de lägre zonerna. För att skydda mot aktiv störning kan 1C12-stationen ställa in driftsfrekvenserna enligt en given algoritm. Från passiv interferens används en tvåfrekvent koherent-pulsmetod. När man arbetar med 1C32- vägledningsstationen är utbyggnads- och kollapstiden för stationen 5 minuter [2] . De allra första exemplaren hade en 4-stegs sändare. Ej bevarad i SW. Och prover med 3-zonsdetektering (den första zonen var från 0 till 7 grader) uppgraderades helt till 4-zon i början av 80-talet.

Kommunikation och övervakning

För att säkerställa rörelse på natten, är en mörkerseende PNV-57 installerad på 1C12 [3] .

För att arbeta med 1S32-missilstyrningsstationen är en 1S62-radiostation installerad i bilen. Den centrala linjen används för att sända styrkommandon och målkoordinater, samt för att ta emot svarskommandon för omvänd styrning [3] .

För att känna igen "vän eller fiende"-mål installerades en 1RL225 "Tantal-K1"-förhörsenhet på 1C12 [4] .

För att säkerställa kommunikation med andra objekt och system, såväl som för intern kommunikation, har måldetekteringsstationen 1C12 följande utrustning [5] :

  1. Block av matchande enheter C1;
  2. Två radiostationer R-123;
  3. Telefonväxel P-193M;
  4. Intercom för flygplan SPU-7;
  5. Dessutom kan två fjärrkontrollpaneler P-824 placeras på enheten.

Chassi

"Objekt 426", skapad på basis av AT-T tung artilleritraktor, används som bas . "Objekt 426" utvecklades vid fabriken i Kharkov. Malysheva . Chassit på 1S12-stationen har mindre manövrerbarhet och kraftreserv än chassit till 2P24 -raketen och 1S32- missilstyrningsstationen , detta beror på stationens stora massa [6] .

"Object 426" har anti-nukleärt skydd, ett värmesystem, samt belysning för arbete under olika förhållanden [7] .

Ändringar

Operatörer

Museiutställningar

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Station för detektering och målbeteckning och avståndsmätare för station P40. Teknisk beskrivning. Bok 1, del 1, sida 8
  2. ↑ Station för detektering och målbeteckning och avståndsmätare för station P40. Teknisk beskrivning. Bok 1, del 1, sida 6
  3. ↑ 1 2 Station för detektering och målbeteckning och avståndsmätare för station P40. Teknisk beskrivning. Bok 1, del 1, sida 25
  4. ↑ Station för detektering och målbeteckning och avståndsmätare för station P40. Teknisk beskrivning. Bok 1, del 1, sida 28
  5. ↑ Station för detektering och målbeteckning och avståndsmätare för station P40. Teknisk beskrivning. Bok 1, del 1, sida 30
  6. ↑ Luftförsvarsbulletin: SJÄLVFÖRANDE MISSILKOMPLEX 2K11 KRUG (SA-4 GANEF) . Hämtad 3 november 2010. Arkiverad från originalet 18 maj 2011.
  7. ↑ Station för detektering och målbeteckning och avståndsmätare för station P40. Teknisk beskrivning. Bok 1, del 1, sida 34
  8. ↑ Militärbalansen 2010. - S. 176.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Stockholm International Peace Research Institute -  Vapenöverföringsdatabas . Hämtad 5 november 2010. Arkiverad från originalet 14 april 2010.
  10. ↑ Militärbalansen 2010. - S. 174.
  11. ↑ Militärbalansen 2010. - S. 365.
  12. ↑ Militärbalansen 2010. - S. 366.
  13. ↑ Militärbalansen 2010. - S. 154.
  14. ↑ Militärbalansen 2010. - S. 223.
  15. ↑ Militärbalansen 2010. - S. 196.

Litteratur

Länkar

 Andra världskriget → Pansarfordon från Sovjetunionen från 1945 till 1991 → Ryssland , Ukraina , Vitryssland
*  - produceras endast för export; prototyper och prover som inte gick i serietillverkning är i kursiv stil Lista över sovjetiska och ryska seriepansarfordon