"Zarnitsa" | |
---|---|
grundläggande information | |
Land | USSR |
Start av produktion | 1948 |
Status | ur produktion |
alternativ | |
Frekvensomfång | centimeter |
Toppeffekt | 80 kW |
Zarnitsa är en liten övervakningsradarstation för torpedbåtar . Syfte - upptäckt av ytmål och generering av data för att kontrollera en torpedattack [1] . Den första sovjetiska fartygsstationen, som betjänades av en person [2] .
Utvecklad i enlighet med dekretet från Sovjetunionens ministerråd den 10 juli 1946 vid NII-10 [3] . Huvuddesignern är A. K. Balayan [1] .
Enligt resultaten av statliga tester som utfördes på Svartahavsflottan i april-juni 1948 var detektionsområdet för en jagare 75 hytter , en minsvepare - 58 ... 93 hytter, en torpedbåt - 34 hytter, en ubåt i en cruising position - 26 ... position - 20 ... 25 cab, flygplan på en höjd av 100 ... 300 m - 90 ... 170 cab (beroende på flygbanan). Upplösning inom området - 0,85 hytt, i riktning - 20 °. Det maximala felet vid bestämning av koordinater efter avstånd är 1,38 hytt, efter kursvinkel - 2 °. Dödzon - 1,7-hytt [3] .
Stationsutrustningen är gjord i form av kompakta block med en totalvikt på 57 kg. Antennanordningen placerades på masten, huvudenheterna - på båtens däck. Längden på den emitterade vågen är 10 cm, strålningseffekten är 80 kW [3] [2] .
För detta arbete tilldelades A. K. Balayan och ett team av anställda titlarna som pristagare av USSR State Prize [3] .
På basis av Zarnitsa-radarn skapades i början av 1950-talet den fartygsburna radaravståndsmätaren Shtag-B [2] .
Sovjetiska och ryska radarstationer | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mobila radar |
| ||||||||||||
Långdistansradarstationer |
| ||||||||||||
Flygradar |
| ||||||||||||
Fartygsburna radar |
| ||||||||||||
Motbatteri och andra radarer | |||||||||||||
Kustradar | |||||||||||||
Väderradar |
| ||||||||||||
ACS | |||||||||||||
1 - stationer för detektering över horisonten |