1B14

Maskin 1V14 ( ACRV M1974 / 2a enligt NATO - klassificering ) är ett sovjetiskt och ryskt fordon av befälhavaren för KSAUO- batteriet av självgående artilleri 1V12 "Machine-S".

Designbeskrivning

1V14-maskinen i 1V12-komplexet skapades på basis av MT-LBu-chassit . Fungerar som en mobil batterikommando- och observationsplats . Bedriver spaning och kontrollerar i nära samarbete med motoriserade gevär- och stridsvagnsenheter batterield under striden . 1V14-maskinen löser uppgifterna för spaning av terrängen och fienden, bestämmer målens koordinater, justerar och justerar elden. Dessutom upprätthåller 1V14-maskinen kontakt med befälhavarna för underordnade, understödda och bifogade enheter och med högkvarteret [2] .

Besättningen på bilen består av 6 personer [2] :

1. Förare mekaniker;
2. Scout-avståndsmätare;
3. Radiotelefonist;
4. Senior radiotelefonist;
5. Squad commander (deltidsinspektörsoperatör);
6. Batteribefälhavare . _

Pansarkår och torn

Hela besättningen på fordonet och utrustningen är placerade inuti karossen på MT-LBu-bandchassit . Huvuddelarna i chassit är: kaross, kraftverk , drivlina, löparutrustning och livsuppehållande. Skrovet är tillverkat av pansarstål och är en bärande helsvetsad struktur. Skrovskydd låter dig skydda besättningen från effekterna av kulor, splitter och radioaktivt damm. Byggnaden är uppdelad i två sektioner: kontrolldelen och hårdvarudelen. Mellan dem finns en installation med en motor i gång [3] .

Kontrollavdelningen rymmer förarens, radiooperatörens och batterichefens jobb . Dessutom finns tre reservplatser. Det finns två platser på hårdvaruavdelningen. En för den äldre radiotelefonisten, den andra reserv för batterichefen . Det finns fällbord framför sätena [4] .

Tornet är också gjort av pansarstål och möjliggör en cirkulär vy av området med hjälp av observationsanordningarna installerade i det. Tornets struktur är svetsad. Fönster med instrument skyddas av vikbara pansarlock och luckor. Tornet är monterat på en roterande axelrem placerad på maskinkroppen. Tornets rotation utförs med en speciell roterande växellåda, både manuellt genom svänghjulet och från en elmotor, som styrs med hjälp av en speciell tornkontrollpanel. När man gör marscher stannar tornet [5] .

Övervakning och kommunikation

Framför radiotelefonistens arbetsplats finns ett bord i den fasta delen av vilken fälttelefonväxeln P-193M är fixerad. Ovanför bordet finns en transceiver från R-123M radiostationen . Dessutom, till vänster i hörnet av hårdvarufacket finns en R-107M radiostation och två telefonapparater [4] .

Sammansättningen av de transporterade och installerade kommunikationsenheterna 1V14 inkluderar [6] :

1. VHF - radio R-123M;
2. Bärbar bredbandsradiostation R- 107M ;
3. Omkopplingsutrustning för intern kommunikation 1T803M;

Sammansättningen av de transporterade och installerade övervakningsanordningarna 1V14 inkluderar [6] :

1. Kombinerad övervakningsenhet NNDV;
2. Panoramasökare VOP -7A;
3. Stereoskopisk avståndsmätare DS-1;
4. Sapper avståndsmätare DSP-30;
5. Periskopisk artillerikompass PAB-2M.

Beväpning

Huvudbeväpningen är en 7,62 mm PKMB maskingevär . Maskingeväret transporteras i en bil, och när man skjuter installeras det i en speciell bepansrad personalbärare, som är placerad på taket av tornet. Bären ammunition är 1250 patroner. Dessutom är det möjligt att skjuta från personliga vapen genom speciella kryphål i skrovet [7] .

Ändringar

• 1V14 - KSAUO 1V12 batteribefälhavarens  fordon
• 1V14-1  - KSAUO 1V12-1 batteribefälhavarens fordon
• 1V14-3 - batteribefälhavarens  fordon KSAUO 1V12-3
• 1V14-4 - batterichefens  fordon KSAUO 1V12-4
• 1V14M  - KSAUO 1V12M batteribefälhavarens fordon
• 1V14M-1  - KSAUO 1V12M-1 batteribefälhavares fordon
• 1V14M-3  - KSAUO 1V12M-3 batteribefälhavares fordon
• MT-LBu-P  - finsk modifiering av bilen för seniorofficern för 1V14- batteriet

Service och stridsanvändning

1. Andra tjetjenska kriget - används av ryska trupper [8]

Anteckningar

1. ↑ Complex 1V12, 1V12-1, 1V12-M, 1V12M-1 Arkivkopia daterad 20 december 2016 på Wayback Machine (elektronisk resurs) // Motovilikhinskiye Zavody PJSC: officiell webbplats.  (Tillgänglig: 18 december 2016)
2. ↑ 1 2 A. V. Karpenko , Moderna självgående artillerikanoner, s. 8.
3. ↑ PB1.370.005-01 TO. 1B14-(1) Batterichefens fordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 19.
4. ↑ 1 2 PB1.370.005-01 TO. 1B14-(1) Batterichefens fordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sida 24.
5. ↑ PB1.370.005-01 TO. 1B14-(1) Batterichefens fordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, s. 20-23.
6. ↑ 1 2 PB1.370.005-01 TO. 1B14-(1) Batterichefens fordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, s. 14-17.
7. ↑ PB1.370.005-01 TO. 1B14-(1) Batterichefens fordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning, sidan 90.
8. ↑ Gennadij Zhilin. Oförtjänt bortglömd "hård arbetare" av den andra tjetjenska (otillgänglig länk) . Tidningen "World of Weapons" nr 7 / 2006. . Militärpatriotisk sajt "Courage" (1 juli 2006). Hämtad 4 juni 2012. Arkiverad från originalet 19 juni 2012. (ryska) 

Litteratur

• A.V. Karpenko. "Rysslands vapen". Moderna självgående artilleripjäser. - St Petersburg: "Bastion", 2009. - 64 sid.
• PB1.370.005-01 TO. 1B14-(1) Batterichefens fordon. Teknisk beskrivning och bruksanvisning. - Militärt förlag nr 3 / 015762r-P9. — 164 sid.

Länkar

• Motovilikha fabriker. KOMPLEX 1V12, 1V12-1, 1V12M, 1V12M-1