SPG med 535 mm D-80 pistol baserad på ZIL-135L

SPG med 535 mm D-80 pistol baserad på ZIL-135L
SPG med 535 mm D-80 pistol baserad på ZIL-135L
Klassificering Självgående artilleripistol
Stridsvikt, t inte mer än 19,5 t [sn 1]
Berättelse
Tillverkare ARZ nr 9
År av utveckling 1960-talet
Antal utgivna, st. inte implementerad i metall
Huvudoperatörer
Mått
Sockel, mm 6300
Spår, mm 2300
Beväpning
Kaliber och fabrikat av pistolen 535 mm D-80
pistoltyp _ gevärskastare
Piplängd , kaliber 8045 mm, L/15 (med mynningsbroms)
Vapenammunition _ fyra
Skjutfält, km 60
Rörlighet
Motortyp _ 2 ×  förgasade V-8:or
Motorkraft, l. Med. 2×180
Hjulformel 10×10 (8×8+2×2)
typ av upphängning

oberoende torsionsstång med hydrauliska stötdämpare (ändaxlar)

stel (medium axlar)
Klätterbarhet, gr. ~47° [sn 2]
Passbar vägg, m 0,9
Korsbart dike, m 2
Korsbart vadställe , m 1.3

Självgående kanoner med en 535-mm D-80-pistol baserad på ZIL-135L  - ett sovjetiskt projekt av ett självgående artillerifäste (strukturellt relaterat till klassen av självgående mortlar ) med en 535-mm kanonkastare designad för att avfyra korrigerade aktiva raketprojektiler, på ett fleraxligt bilchassi i längdåkning , utvecklad på 1960-talet av Design Bureau of the Artillery Plant No. 9. Inte implementerad i metall på grund av konceptets förlust av relevans av gevärskastare med ultralång räckvidd på grund av ett hopp i utvecklingen av traditionell OTRK- design [1] [2] .

Skapande historia

I början av 1962-talet utvecklade Design Bureau of the Artillery Plant No. 9 ett projekt för en specialdriven vapenkastare, som när det gäller dess egenskaper var jämförbar med OTRK från den perioden, som fick beteckningen D- 80 . Inom ramen för detta ämne utarbetades tre varianter av självgående vapen med olika modifieringar av kanonen. Den första av dessa var en självgående enhet med hjul, som baschassit för vilket den skulle använda en erfaren ZIL-135L traktor med automatväxellåda (som vid den tiden också planerades att vara baschassit för montering av PU:n 2P16 OTRK 2K6 "Luna" [3] [4] ) i ett aggregat med en tvåaxlig aktiv semitrailer. Det hjuldrivna självgående pistolprojektet passerade framgångsrikt försvarsstadiet vid GRAU och hos Sovjetunionens försvarsindustriminister S. A. Zverev . Vid tidpunkten för utvecklingen var D-80-systemet en allvarlig konkurrent till 2K6 Luna-komplexet: till exempel utvecklade OKB-9 ett projektilstyrnings- och korrigeringssystem som gjorde det möjligt att uppnå liknande noggrannhet. Men på grund av tillkomsten av den moderna OTRK 9K79 "Tochka" förlorade vidareutvecklingen av alla varianter av den markbaserade D-80 sin betydelse och arbetet med dem stoppades [SN 3] och kvarstod, med undantag för en kulventil tillverkad i metall för slutladdningsalternativvapen , på nivån för beräkningar och demonstrationsmodeller [1] [2] .

Designbeskrivning

Beväpning

Som beväpning av de självgående kanonerna var det planerat att ha en öppet gevärskastare D-80 av 535 mm kaliber, designad för att avfyra aktiva raketprojektiler som väger 905 kg, vars beräknade skjuträckvidd var 60 km. I projektet med denna maskin placerades pistolen inte på huvudchassit, utan på en aktiv semitrailer och var mynningsladdande, avfyring från den utfördes från en murbruksbottenplatta. Ovanför cockpiten på fordonet var tänkt att finnas en speciell roterande kassett med ammunition från 4 ARS, designad för att ladda vapen [1] [2] .

Motor och transmission

Maskinens kraftverk , standard för ZIL-135L , bestod av två förgasare 8-cylindriga V-motorer ZIL-375 med en kapacitet på 180 liter. Med. varje. Transmission - hydromekanisk , med en 6-växlad automatisk växellåda [3] [4] .

Chassi

Hjulchassit enligt projektet var planerat som en femaxlig fyrhjulsdrift och var tänkt att inkludera ett fyraxligt traktorchassi och en tvåaxlig aktiv semitrailer [1] . Hjulen var utrustade med I-159 stordiameter enkelväggiga tunnväggiga däck , där trycket kunde justeras i intervallet från 0,5 till 2,5 kgf/cm 2 [3] [4] .

Upphängningen av traktorns extrema axlar är oberoende torsionsstång på två tvärgående spakar , utrustade med tankhydrauliska stötdämpare. Bilens mittaxlar var styvt upphängda [3] [4] .

Ändringar

D-80S

D-80 på ett bandchassi Objekt 429 (version av MT-T-traktorn).

D-80-2

Laddningssystemet, bandchassit på MT-LB-traktorn har ändrats.

Anteckningar

Fotnoter

  1. Högsta möjliga vikt: chassits tjänstevikt var 10,5 ton och lastkapaciteten var 9,5 ton.
  2. ↑ Baschassiets egenskaper.
  3. Det är anmärkningsvärt att detta faktiskt samtidigt blev orsaken till att ytterligare arbete upphörde, inte bara på den självgående enheten med D-80, utan också på ZIL-135L- chassit avsett för det .

Källor

  1. 1 2 3 4 Alexander Vedenin. Under indexet "D"  // Ural militärnyheter  : tidning. - 4 februari 2012. - Nr 4 (18173) . - S. 2-5 . Arkiverad från originalet den 19 augusti 2019.
  2. 1 2 3 O. Zheltonozhko. Under indexet "D". Till öppnandet av Museum of the 9th Artillery Plant (specialversion av publikationen för webbplatsen "Courage") (otillgänglig länk) . Militärpatriotisk webbplats "Courage" (8 februari 2012). Datum för åtkomst: 18 februari 2012. Arkiverad från originalet den 28 maj 2012. 
  3. 1 2 3 4 Igor Denisovets. ZIL-135L (otillgänglig länk) . Bilbyrå. Datum för åtkomst: 18 februari 2012. Arkiverad från originalet den 20 november 2012. 
  4. 1 2 3 4 Igor Denisovets. ZIL-135L / ZIL-135-LM (otillgänglig länk) . Bilbyrå. Hämtad 18 februari 2012. Arkiverad från originalet 28 februari 2004. 

Litteratur

Länkar