BRDM-VPK | |
---|---|
ritning av BRDM-VPK, gjord på basis av projektmaterialet | |
BRDM-VPK ("Objekt 761") | |
Klassificering |
lätt amfibietank / BRDM [1] |
Stridsvikt, t | 6 |
layoutdiagram | klassisk |
Besättning , pers. | 2 |
Berättelse | |
Tillverkare | VNII-100 |
År av produktion | Ej utfärdad |
Huvudoperatörer | |
Mått | |
Boettlängd , mm | 7000 [1] |
Bredd, mm | 3400 [1] |
Höjd, mm | 1750 [1] |
Bokning | |
pansartyp | skottsäker |
Beväpning | |
GN-vinklar, deg. | 360 |
maskingevär | 1× |
Andra vapen | ATGM |
Rörlighet | |
typ av upphängning | individuell torsionsstång |
Specifikt marktryck, kg/cm² |
≈0,35 (på spår) ≈0,03 (i partiellt lossningsläge) [sn 1] [1] |
Korsbart vadställe , m | flyter |
BRDM-VPK ( Objekt 761 ) är ett sovjetiskt projekt av ett pansarspanings- och patrullfordon ( lättviktig amfibietank [ 1] ) på en luftkudde , utvecklad i början av 1960 -talet . Implementerades inte i metall.
Projektet med ett bepansrat spanings- och patrullfordon på en luftkudde av kammartyp (BRDM-VPK), som fick indexet "Objekt 761", utvecklades efter resultaten av FoU som en del av studierna som genomfördes vid VNII-100 i 1959 - 1963 om genomförbarheten och genomförbarheten av att använda en luftkudde för landstridsfordon. Design- och layoutstudien av projektet utfördes på grundval av testresultaten av underredesmodellen av svävare av kammartyp " Objekt 760 " - men trots framgången med det senare implementerades BRDM-VPK-projektet aldrig [1] .
BRDM-VPK hade en klassisk layout med kontrollutrymmet placerat i den främre delen av skrovet, stridsutrymmet i mitten och motorväxellådan i aktern. Besättningen på bilen bestod av två personer - en förare och en befälhavare , som också utförde funktionerna som en skytt [1] .
Pansarkårens front-, sido- och akterpansarplattor var placerade i stora vinklar för att ge ökat skydd mot fiendens eld. Rörelse med hjälp av en luftkudde, enligt testerna av "Object 760", var tänkt att ge fullständig osårbarhet från kontaktpansarminor och nästan komplett från anti - personell [1] .
Fordonets beväpning bestod av ett maskingevär och antitanksystem installerade i tornet [1] .
Underredet bestod av huvudlarvförflyttaren och en extra luftkudde av kammartyp, vilket gav en partiell avlastning av maskinens vikt. I läget för partiell lossning höll spåren kontakt med ytan [1] .
Larvflyttaren, i förhållande till ena sidan, bestod av sex gummibelagda väghjul, bakre driv- och främre styrhjul samt tre stödrullar. Upphängning - individuell torsionsstång [1] .
Två krockkuddar , vänster och höger, var placerade i den centrala delen av skrovet, mellan strids- och motorväxellådan [1] .
Flytande rörelse skulle utföras med hjälp av en propeller [1] .