Wuhan-Yichang höghastighetsjärnväg
| Wuhan-Yichang höghastighetsjärnväg | |
|---|---|
| Kinesiska 汉宜铁路 | |
| Station Yichang-Vostochny | |
| Land | Kina |
| Förvaltningsstad | Wuhan |
| längd | 292 km |
| Karta | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
| Vägparametrar | |
|---|---|
| Linjelängd: | 292 km |
| Spår: | 1,435 mm |
| Spänning: | 50Hz 25 000V = |
| Högsta hastighet: | 200 km/h |
| Wuhan - Yichang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konventioner
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höghastighetsjärnvägen Wuhan-Yichang ( kinesisk 汉宜铁路), 291 km lång, byggdes i Hubeiprovinsen från Hankou Station ( Wuhan ) till staden Yichang . [1] . I framtiden kommer vägen att bli en del av Shanghai-Wuhan-Chengdu High-Speed Penger Line . Den närliggande delen Hefei-Wuhan togs i drift redan i slutet av 2009. På den västra sidan har sektionen Yichang - Wanzhou också tagits i drift sedan december 2010. Vägen är designad för en hastighet på 200 km/h, resan tar en och en halv timme. [2]
Den här järnvägen duplicerar inte befintliga linjer, utan passerar genom platser som inte tidigare täckts av järnvägstransporter som Xiantao och Qianjiang , eller förbundna med återvändsgränder, som Jingzhou . [3]
Arbetet påbörjades 2008. [4] Enligt planen skulle arbetet ha varit klart i slutet av 2011, men det gick inte att ta vägen i drift på planerat datum. Lanseringen försenades till maj 2012. [5] [1]
I början av mars 2012 tillkännagavs att på en 300 meter lång sträcka nära staden Qianjiang hade kraftiga regn sköljt bort en 300 meter lång del av vägen, vilket fick jorden att sjunka mer än tillåtet. [6] [1] Naturkatastrofen drev ytterligare vägen i drift. 16 maj 2012 började testa banan på höghastighetståg CRH [7]
Den 1 juli 2012 togs linjen i kommersiell drift [8]
Investeringen i projektet är cirka 500 miljarder yuan. [1] .
Stoppar
Banan går genom åtta stationer: [2]
- Hankou ( kinesiska : 汉口站) ( Wuhan )
- Hanchuan ( kinesiska 汉川站)
- Himmelska fridens södra ( kinesiska 天门南站)
- Xiantao - Western ( kinesiska 仙桃西站)
- Qianjiang ( kinesiska 潜江站)
- Jingzhou ( kinesiska: 荆州站)
- Zhijiang ( kinesiska 枝江站)
- Yichang - östlig ( kinesisk 宜昌东站)
Anteckningar
- ↑ 1 2 3 4 Järnvägskollapser i Kina , design byggkälla (13 mars 2012). Arkiverad från originalet den 23 september 2012. Hämtad 5 april 2012.
- ↑ 1 2 汉宜铁路下月通车武汉至宜昌运输打破公铁对峙. Tillträdesdatum: 18 maj 2012. Arkiverad från originalet 3 september 2014.
- ↑ Se t.ex. Atlas of Hubei Province, ISBN 978-7-5031-4380-9
- ↑ Byggandet av Hanyi Railway till start Arkiverad 7 juli 2011. , Wuhan City Governments webbplats, 2008-07-10
- ↑ Guo Rui . Höghastighetsjärnvägen avtar (14 mars 2012). Arkiverad från originalet den 15 mars 2012. Hämtad 2 april 2012.
- ↑ Kinas järnvägsarbetare reparerar "kollapsad" ny linje . Hämtad 18 maj 2012. Arkiverad från originalet 20 april 2012.
- ↑ Testkörning av Wuhan-Yichang höghastighetsjärnväg startar (nedlänk) . Hämtad 18 maj 2012. Arkiverad från originalet 20 juni 2012.
- ↑ Wuhan - Yichang på 100 minuter! (inte tillgänglig länk) . Hämtad 24 augusti 2012. Arkiverad från originalet 3 september 2014.