Slay, Harold Crofton

Harold Crofton Sleigh ( 1867–1933 ) var en australisk affärsman och redare, grundare av HC Sleigh and Company . 

Biografi

Född 19 maj 1867 i den engelska byn Westbury-on-Severn , Gloucestershire , i familjen till bryggaren Hamilton Norman Slay och hans fru Anna Elizabeth Slay, född Ward. Han tog examen från King Edward School i staden Bath . Han arbetade som kontorist på Bristol Joint Stock Bank, varefter han blev aktieägare i denna bank. Slay flyttade sedan till Union Bank of London, där han fick lite kunskap om sjöfart. Sjukdom tvingade honom att lämna verksamheten och återvända från London till Bristol , varefter han bestämde sig för att emigrera till Australien för att förbättra sin hälsa.

När han anlände till Australien 1888, slog Slay sig ner i Orange , New South Wales , där han började organisera transporten av gods längs floderna Murray och Darling . Han flyttade senare till Melbourne, där han den 5 juni 1895 gifte sig med Marion Elizabeth Chapple i den anglikanska kyrkan St. John.

I november 1895 öppnade Slay och hans partner, John McIlwright , en handelsfirma, vars kontor låg på Flinders Street. De vann snart ett anbud för att leverera kol till regeringen i västra Australien , vilket var början på deras affärsframgång. På begäran av den västra australiensiska regeringen beordrade Slay byggandet av två ångfartyg i Glasgow - Cape Otway och Cape Leeuwin , som sedan användes för att transportera både kol och människor som lockades av möjligheten att bli rik på guldbrytning till västra Australien . Därefter drog McIlwright sig tillbaka och Sleigh blev därmed ensam ägare till företaget, som blev känt som HC Sleigh and Company.

Under boerkriget försökte Slay leverera varor till armén på fältet, men nådde ingen större framgång här. Även under denna tid besökte han sitt hemland Storbritannien och reste även till Sydamerika , där han studerade utsikterna för handel på den kontinenten. När han återvände till Melbourne ingick han ett kontrakt med den brittiska regeringen, enligt vilket han fick rätten att transportera australiensiska råvaror utomlands.

År 1907 skickades Slay av det engelska företaget Oriental Timber Corporation Ltd till Imperial Harbour , där han köpte en ångbearbetningsanläggning och skördade virke från en lokal entreprenör Pylkkenen. Dessutom undertecknade Slay ett kontrakt för att ta bort 400 000 stockar under tre år från Imperial Harbor [3] . Snart, på bekostnad av Slay, byggdes administrativa byggnader och bostadshus på stranden av Okocha Bay. År 1912 bildades en bosättning runt timmerbearbetningsanläggningen, som fick namnet Znamenskoye - därefter växte staden Sovetskaya Gavan [4] i dess ställe. Runtvirke som skördats i Imperial Harbor bearbetades i australiensiska Geelong .

1912-1917 var han honorär vicekonsul för Ryssland i Melbourne [5] .

1913 köpte Slay en frakt bränsle i Kalifornien som mottagaren inte kunde betala. För att sälja den i Australien registrerade han varumärket Golden Fleece (" Golden Fleece "). Under första världskriget importerades Golden Fleece-bränsle till många länder och listades i paritet med produkter från företag som Vacuum och Shell .

Efter första världskriget fortsatte Sleighs verksamhet att expandera. 1920 öppnade H.C. Sleigh and Company en kedja med tjugo bensinstationer i Melbourne, Sydney och Adelaide . 1929 installerade företaget stora havsterminaler i samma städer för att hantera oljeförsörjning från utländska raffinaderier. Samtidigt fortsatte Slays firma att regelbundet uppfylla statliga order: till exempel, 1925-1927, beordrades hon att organisera färjeöverfarter i Northern Territory .

I sitt personliga liv var Slay en målmedveten och ärlig person, strikt men rättvis mot andra. Han deltog praktiskt taget inte i sociala aktiviteter, utan föredrar att tillbringa sin fritid med sin fru och son. Till sin stora bestörtning kunde Slay, som gjorde mycket för att utveckla vägtransporter i Australien, inte köra bil eftersom hans ben var amputerat – istället bar han en träprotes.

Harold Crofton Slay dog ​​av hjärtsjukdom den 24 april 1933 i sitt hem i Melbournes South Yarra . Begravd på Box Hill Cemetery Hans egendom, värderad till över £80 000, ärvdes av hans änka Marion Elizabeth Slay och son Hamilton Morton Howard Slay (1896-1979). Hamilton, som efterträdde sin far som ordförande och verkställande direktör för HC Sleigh and Company, ökade avsevärt sin fars arv.

1947 blev Slays företag börsnoterat och flera dotterbolag skapades för olika grenar av dess verksamhet - till exempel började Golden Fleece Company handla med petroleumprodukter .

1970 blev Hamilton Slay adlad.

Minne

1952 byggdes tankfartyget Harold Sleigh i Singapore för HC Sleigh and Company .

Anteckningar

1. ↑ Harold Crofton Sleigh // Australian Dictionary of Biography  (engelska) - MUP , 1966.
2. ↑ Harold Crofton Sleigh // Trove - 2009.
3. ↑ Buldakova, Svetlana . Historien om ett hjul , Voskhod-Vanino. Hämtad 25 juni 2020.
4. ↑ "Sovjetstjärnan", 18-24 januari 2011, s.6
5. ↑ En ny rivaliserande stat?: Australien i Tsarist Diplomatic Communications / Alexander Massov, Marina Pollard, Kevin Windle. - Australian National University Press, 2018. - S. 291.

Litteratur

• HC Sleigh Ltd. De första sextio åren (Melb, 1959)
• Sydney Morning Herald , 15 maj, 24 juni 1925, 8 december 1926, 14 februari 1927, 6 september 1929, 25 april 1933
• Argus (Melbourne), 25 april 1933
• Bulletin , 1 juni 1960

Länkar

• BILDER VYKORT FOTOGRAFIER EPHEMERA OF HC SLEIGH . Flotilla Australien . (obestämd)

Ordböcker och uppslagsverk	Australisk biografisk
Släktforskning och nekropol	WikiTree