Smelyansky elektromekanisk anläggning

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 6 augusti 2020; kontroller kräver 4 redigeringar .
Smelyansky elektromekanisk anläggning
Sorts [företag med begränsat ansvar]
Grundens år 1876
Plats  Ukraina ,Smela
Industri maskinteknik
Produkter elektriska motorer
Utmärkelser Hedersorden
Hemsida www.semz.info

Aktiebolag "Smelyansky Electromechanical Plant" (LLC "SEMZ") är ett industriföretag i staden Smela , Smelyansky-distriktet , Cherkasy-regionen i Ukraina .

Historik

Anläggningen grundades den 5 oktober 1876 som Big Bobrinsky-verkstäderna för reparation av ånglok och vagnar .

På 1920 -talet genomfördes en radikal rekonstruktion, 1928 omvandlades företaget till en lokomotivreparationsanläggning, som även reparerade bilar och tillverkade järngjutgods för reservdelar.

Under det stora fosterländska kriget, i samband med frontlinjens närmande till staden, evakuerades anläggningen till Alatyr Mechanical Plant och Kanash Car Repair Plant . Under februari-december 1944 restaurerades anläggningen, och samma år döptes den om till lokreparationsanläggning. 1945 stoppades reparationen av vagnar.

På 1960 -talet genomfördes en ombyggnad och anläggningen började reparera elektriska maskiner av diesellok utan att stoppa produktionen . 1963 stoppades reparationen av ånglok, anläggningen blev känd som Smelyansk Electromechanical Plant .

År 1976, för höga produktionsprestationer och i samband med 100-årsjubileet av grundandet, belönades anläggningen med hedersorden .

Den 15 februari 1995, vid en konferens för arbetarkollektivet, fattades beslut om att etablera ett öppet aktiebolag "Smelyansk Electromechanical Plant".

Enligt resultaten av arbetet för 1998 fastställdes balansräkningsvinsten för anläggningen som helhet till ett belopp av 606,6 tusen hryvnia. inklusive förluster och förluster i samband med försäljning och avveckling av värmeenergi, uppgick till cirka UAH 400 tusen, förluster för hotellkomplexet uppgick till UAH 36,7 tusen.

Under 2006-2007 behärskade företaget produktionen av fem nya typer av elmotorer.

Den ekonomiska krisen som började 2008 komplicerade företagets situation, anläggningen slutade 2008 med en förlust på 3,091 miljoner UAH [1] .

Företagets planer förutsåg en ytterligare expansion av utbudet av tillverkade elektriska maskiner för både rullande järnvägsmateriel och industriell utrustning.

Sedan 2020 har fabriken byggt en ny verkstad för tillverkning av hjulförsedda motorblock och även reparerar mer än 200 typer av elektriska maskiner.

Produkter

Från och med 2020 arbetar anläggningen med full kapacitet och reparerar dragmotorer , huvudgeneratorer, tvåmaskinsenheter och andra hjälpmaskiner. Anläggningen behärskar produktionen av dragmotorer och reservdelar för rullande materiel , inklusive dragmotorer :

STK-45

designad för gruvdrift av elektriska lok med en kopplingsvikt på 14 ton av typerna K-14, K-14M, K-14KR

STK-405

designad för diesellokomotiv M62, 2M62, 2TE10, 2TE116, TEM2.

STK-520

designad för dragenheter för gruvdrift OPE 1AM, PE 2U.

STK-730

designad för gods DC ellok DE-1 "Ukraina" .

DTK-800

för ellok EP2K tillverkad av Kolomna Plant

STK-810

för ellok 2ES6 som tillverkas i staden Verkhnyaya Pyshma av Ural Railway Engineering Plant

STA-1200

är avsedd för passagerar- och gods AC-lok DC-3 med ett frekvenskontrollsystem utvecklat av Siemens .

STK-650U1

Också den 12 oktober 2012, på den officiella webbplatsen för SEMZ LLC, dök information upp om utvecklingen av produktionen av en elektrisk dragmotor STK - 650U1 - utformad för att driva hjuluppsättningar av pulserande strömtraktionsenheter som drivs i dagbrottsbrytning. Syfte: industriella drivenheter: NP1 , med följande tekniska egenskaper:

Anteckningar

  1. ↑ Smelyansky Electromechanical Plant kommer att reparera utrustningen för barnens järnväg // "Ukrrudprom" daterad 18 augusti 2009

Länkar

Litteratur