Smith, Thomas (amiral)

Thomas Smith
engelsk  Thomas Smith
Födelsedatum 1707
Födelseort
Dödsdatum 28 augusti 1762( 1762-08-28 )
Land
Ockupation serviceman
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Thomas Smith ( eng.  Thomas Smith ; 1707  - 28 augusti 1762 ) - brittisk amiral och kolonialguvernör .

Biografi

Född i England. Han var den oäkta sonen till Sir Thomas Lyttelton, 4:e baronet från 1727-1741. - Lord medlem av amiralitetskommittén . Fick en bra utbildning.

När T. Smith gick med i Royal Navy of Great Britain är inte känt, men hans första anmärkningsvärda uppdrag till tjänsten var den 6 februari 1728 som underlöjtnant på HMS Royal Oak. I juni samma år förflyttades han till det 44-kanoners fartyget Gosport under befäl av kapten D. Drake. I slutet av november 1728 var T. Smith involverad i en skandal som involverade en fransk korvett som kom in i Plymouth Bay . Tjänstgörande löjtnant på Gosport T. Smith instruerade den franske kaptenen att "höja vimpeln med färgerna av kungen av Storbritannien." Efter att redan ha hälsat det kungliga citadellet i Plymouth tog den franske kaptenen detta som en förolämpning, och de franska myndigheterna skickade, efter att ha mottagit hans rapport, ett officiellt klagomålsbrev till den brittiska regeringen. Sålunda utsattes Smith för en militärdomstol och avskedades på kungens order den 27 mars 1729 från tjänsten i flottan. Men på grund av omfattande protester mot hans avskedande, återinsattes han till samma rang och befordrades till underlöjtnant i maj samma år, samtidigt som han fick smeknamnet "Tom o'Ten Thousand" från sina medsjömän .

I maj 1730 befordrades Smith till kapten och befäl över det 24-kanoners skeppet Success . Två år senare fick Smith befälet över Dursley Galley , en snabbfregatt med 20 kanoner stationerad i Medelhavet , upptagen med att patrullera mot Barbarys piraternas skepp . Under de följande 10 åren stannade Smith huvudsakligen kvar i Medelhavet.

År 1740 befordrades Smith till kapten på 50-kanoners HMS Romney, ombord som han seglade till Storbritannien. Därifrån seglade Smith till Newfoundland och fick en utnämning som befälhavare för en årlig fiskekonvoj för att vakta fiskeflottan, där han blev kommodoreguvernör . 1741 - Kommendör-guvernör för den brittiska kolonin Newfoundland . Han gick i pension i april 1742. 1743 återvände han till tjänsten igen, var återigen befälhavare-guvernör för den brittiska kolonin Newfoundland , patrullerade senare i Medelhavet.

I september 1745 utsågs han till kapten på HMS Royal Sovereign , ett 100-kanoners fartyg av linjen av den kungliga marinens första rang .

I februari 1746 ersatte han amiral John Byng som överbefälhavare vid Leith och Skottlands kust.

1748 blev han viceamiral och i augusti 1755 utnämndes han till överbefälhavare för den permanenta flottbasen vid Downs Station.

I denna position började Smith utveckla ett system för att hantera problemen i samband med förhållandet mellan officerare, sjömän och soldater från Royal Navy. Enligt detta system skulle löjtnanter ombord på ett fartyg behöva ansvara för fartygets kompaniindelning, deras hälsa, välfärd och prestationerna för de underordnade under deras befäl. Detta system blev känt som divisionssystemet . Även om hans konstruktioner från början var begränsade till Susan Squadron, spreds de snart till andra fartyg i flottan och var allmänt, men inte allmänt, godkända och antagna i slutet av sjuåriga kriget .

I december 1756 beordrades han att återvända från Downs för att presidera över rättegången mot amiral John Byng , där Smith tydligen gjorde sitt bästa, men utan framgång, för att omvandla sitt straff. Men genom beslut av Militärdomstolen sköts Bing.

I februari 1757 befordrades Smith till amiral av Storbritannien , men ohälsa tvingade honom till pension året därpå.

Länkar