Lista över sovjetiska flygförluster i Koreakriget (1953)
Denna lista listar förlusterna
av sovjetisk stridsflyg under Koreakriget 1953 .
All data är baserad på Igor Seydovs bok "Red Devils in the Sky of Korea. Sovjetisk flyg i kriget 1950-1953. Chronicle of air battles ”(M .: Yauza; Eksmo, 2007), som för 2007, uppenbarligen, är det mest kompletta verket om den sovjetiska luftfartens handlingar i Korea.
Förluster specificeras i följande format: datum; pilotens rang och namn; enhet (flygregemente eller division); orsaken till förlusten; pilotens öde. Typen av flygplan är inte specificerad, eftersom alla flygplan i listan är MiG-15 jaktplan . Alla strids- och icke-stridsförluster anges, vars detaljer är kända. Det bör noteras att Seydovs bok inte beskriver alla förluster som 64:e Fighter Air Corps lidit; i synnerhet noterar han att han inte känner till det exakta antalet förluster för oktober 1951, men enligt en grov uppskattning gick 10-12 flygplan förlorade [1] (detaljer om förlusten av 8 flygplan ges i texten till boken). Trots detta sammanfaller Seidovs uppgifter i de flesta fall med den månatliga statistiken för 64:e flygkåren som är tillgänglig för honom.
Enligt officiella uppgifter från det amerikanska flygvapnet sköts 827 MiG-15-jaktplan ner i luftstrider av flygvapnets flygplan [2] . De faktiska förlusterna av luftfarten i Sovjetunionen, Kina och Nordkorea uppgick dock till 566 flygplan [3] , och alla av dem var inte MiG-15. Som Seydovs bok visar förklarades i de flesta fall de uppblåsta uppgifterna om flygsegrar av det faktum att amerikanska piloter räknade skadade fiendens flygplan som nedskjutna. Med all sannolikhet försvårades klargörandet av antalet segrar av det faktum att amerikanska flygplan kämpade över fiendens territorium, vilket uteslöt möjligheten att locka markobservatörer och söka efter vraket av nedskjutna flygplan.
Förkortningar:
- iap - stridsflygregemente
- giap - Guards Fighter Aviation Regemente
Listor efter år: 1950 - 1951 - 1952 - 1953
Förluster
Januari 1953
14 januari
- Seniorlöjtnant Sokolov Nikolai Pavlovich (224:e IAP). Nedskjuten av F-86 över Supkhun HPP . Piloten landade på reservoarens is, men isen bröts och planet sjönk. Piloten dog i bilen.
- Ilyashenko Sergey Nikolaevich (224:e IAP). Nedskjuten av F-86 över Supkhun HPP. Piloten kastade ut och överlevde.
15 januari
- Seniorlöjtnant Mishchenko Vitaly Mikhailovich (726:e IAP). Nedskjuten (förmodligen F-86). Piloten är död.
19 januari
- Kapten Andrushchenko V.D. (578:e Iap Pacific Fleet ). Motorfel vid start, planerat, men nådde inte startbanan . Piloten överlevde.
23 januari
- Seniorlöjtnant Karpov I.I. (913:e IAP). Nedskjuten av en F-86 lotsad av överstelöjtnant Edwin Heller, befälhavare för 16:e flygskvadronen. Piloten kastade ut och överlevde.
24 januari
- Seniorlöjtnant Zemtsov (578:e IAP Pacific Fleet). Motorfel under flygning. Piloten kastade ut och överlevde.
27 januari
- Udovikov G.M. (913:e IAP). Förlust av orientering. Tvingad landning på Liaodonghalvön (Xuzhou-området). Piloten överlevde.
28 januari
- Seniorlöjtnant Senyutkin B.G. (535:e IAP). Orienteringsförlust när man flyger i snö. Tvingad landning nära staden Andong . Piloten skadade sin ryggrad.
Februari 1953
7 februari
- Löjtnant Demyanov I.K. (913:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten kastade ut och överlevde.
februari, 15
- Seniorlöjtnant Masleev Fedor Ilyich (535:e IAP). Nedskjuten av en F-86 landade piloten på flygkroppen utanför Dapu -banan . Piloten överlevde.
17 februari
- Kapten Zelensky I.F (913:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten kastade ut och överlevde.
19 februari
- Seniorlöjtnant Sokolov Ilya Konstantinovich (535:e IAP). F-86 sköts ner, i området för Supkhun HPP, tvingades landa, katapulten arbetade genom lyktan. Piloten är död.
21 februari
- Major Babich S.I. (913:e IAP). Nedskjuten av en F-86 i Anshu- området (under en räd till Japanska havet ). Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Smirnov (913:e IAP). Nedskjuten av F-86 i Anshu-området (under en räd till Japanska havet). Piloten kastade ut och överlevde.
25 februari
- Överstelöjtnant Akimov P.S. (535:e IAP). Nedskjuten av F-86 i området för Supkhuns vattenkraftverk, när man går in på det alternativa flygfältet. Piloten kastade ut och överlevde.
- Zabolotny Petr Petrovich (535:e IAP). Nedskjuten av F-86 i området för Supkhuns vattenkraftverk, när man går in på det alternativa flygfältet. Piloten kastade ut och överlevde.
Slutet av februari
- Seniorlöjtnant Popov A.K. (913:e IAP). En olycka när man testade det nya Kuandian- flygfältet . MiG-15 brann ner på banan. Piloten överlevde.
Mars 1953
8 mars
- Seliververstov Vasily Mitrofanovich (befälhavare för den första flygskvadronen för 878:e IAP). En grupp F-86 försökte klämma in honom i en "låda". Piloten lämnade flygplanet genom att vända det.
- Seniorlöjtnant Chepusov Dmitry Ivanovich (878:e IAP). Nedskjuten av F-86, kolliderade med en kulle under landning. Piloten är död.
9 mars
- Seniorlöjtnant Rochikashvili Vasily (Vaso) Ivanovich (224:e IAP). F-86 sköts ner, medan den landade hoppade den över banan och kraschade in i bröstvärnet. Piloten är död.
- Seniorlöjtnant Kuan Vadim Nikolaevich (224:e IAP). Efter att ha lämnat under attacken av F-86, föll han i en tailspin på låg höjd. Piloten är död.
13 mars
- Seniorlöjtnant Khristoforov N.A. (913:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten kastade ut och överlevde.
14 mars
- Löjtnant Stroilov E. (224:e IAP). Kolliderade med ledaren och slog av svansen. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Odintsov N.K. (224:e IAP). Klipp av svansen som ett resultat av kollisionen. Piloten kastade ut men skadade sin ryggrad.
- Seniorlöjtnant Sedashev Vladimir Nikolaevich (518:e IAP). F-86 sköts ner , Miaogou flygfält kraschar . Piloten är död.
29 mars
- Seniorlöjtnant Kabanov V.Ya. (535:e IAP). Nedskjuten av F-86 nära Supkhun HPP. Piloten kastade ut och överlevde.
- Överlöjtnant Lapygin V.N. (535:e IAP). Nedskjuten av F-86 nära Supkhun HPP. Piloten kastade ut och överlevde.
- Kapten Ilinykh (781:a IAP Pacific Fleet) F-86 sköts ner. Piloten kastade ut och överlevde.
april 1953
april, 4
- Seniorlöjtnant Motanahi V.I. (726:e IAP). Till följd av överbelastningen ramlade vingen av. Piloten kastade ut och överlevde.
5 april
- Seniorlöjtnant Shkurko Nikolai Ivanovich (298:e Niap). Nattkrocklandning på Andongs flygfält. Piloten dödades (regementets enda förlust).
7 april
- Seniorlöjtnant Popov A.K. (913:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten kastade ut och överlevde.
12 april
- Kapten Fedorets S.A. (913:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Markov Vladimir Sergeevich (224:e IAP). Nedskjuten av en F-86 i Daeguangdong- området . Piloten är död.
22 april
- Kapten Lazarev Vasily Nikolaevich (224:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten är död.
30 april
- Seniorlöjtnant Nikolay Yakovlevich Kislukhin (676:e IAP). Under starten från Dapu-flygfältet lossnade PTB :erna . Piloten är död.
maj 1953
13 maj
- Kapten Batrakov N.D. (224:e IAP). Nedskjuten av en F-86 i Anshu-området. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Kamenshchikov Vasily Grigorievich (781:a IAP Pacific Fleet). Nedskjuten av en F-86 i Anshu-området. Piloten är död.
14 maj
- Överlöjtnant Kolesnikov L.P. (224:e IAP). Nedskjuten av en F-86 i Suphun-området. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Zabolotny P.P. (535:e IAP). Nedskjuten av en F-86 i Suphun-området. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Borisov Yu.B. (224:e IAP). Vi fick slut på bränsle på vägen tillbaka från Suphun-området. Piloten kastade ut och överlevde.
15 maj
- Seniorlöjtnant Krivich V.P. (535:e IAP). Nedskjuten av F-86 kopplade till en grupp MiG-jaktplan med icke-tappade PTB. Piloten kastade ut och överlevde.
18 maj
- Seniorlöjtnant Rybakov Alexei Konstantinovich (518:e IAP). Nedskjuten av en F-86 i Suphun-området. Piloten är död.
- Kapten Stadnik E.I. (518:e IAP). Nedskjuten av en F-86 i Suphun-området. Piloten kastade ut och överlevde.
maj, 23:e
- Kapten Grishenchuk Viktor Lukyanovich (913:e IAP). Nedskjuten av en F-86 när han landade i Andong. Piloten är död.
- Seniorlöjtnant Titenko (535:e IAP). Nedskjuten av en F-86 vid inflygning till Miaogou. Piloten kastade ut och överlevde.
29 maj
- Seniorlöjtnant Pronin Ivan Vasilievich (415:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten är död.
- Överlöjtnant Kuprin N.G. (415:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten kastade ut och överlevde.
juni 1953
1 juni
- Seniorlöjtnant Timoshin Vasily Stepanovich (781:a IAP Pacific Fleet). Nedskjuten av en F-86 i Hichen-Anshu-området. Piloten är död.
5 juni
- Seniorlöjtnant Krasnikov N.P. (224:e IAP). Planet kraschade efter att ha fått slut på bränsle på grund av orienteringsförlust. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Solovyov Leonid (676:e IAP). Nedskjuten av F-86 nära Supkhun HPP. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Tsarenko Vladimir Fedorovich (781:a IAP Pacific Fleet). Nedskjuten av F-86 under start från Dapu flygfält. Piloten dog till följd av ett misslyckat utkast.
- Seniorlöjtnant Kucherenko E.P. (781:a IAP Pacific Fleet). Nedskjuten av F-86 under start från Dapu flygfält. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Pushkarev Boris Vladimirovich (781:a IAP Pacific Fleet). Nedskjuten av F-86. Piloten är död.
7 juni
- Seniorlöjtnant Dorokhov Stepan Alekssevich (535:e IAP). Nedskjuten av F-86 under start från Dapu flygfält. Piloten är död.
- Kapten Blinov Petr Nikolaevich (535:e IAP). Nedskjuten av F-86 under start från Dapu flygfält. Piloten överlevde.
10 juni
- Kapten Balandin Vasily (781:a Iap Pacific Fleet). Nedskjuten av en F-86 när han landade på Dapu-flygfältet. Piloten kastade ut och överlevde.
13 juni
- Kapten Tabakov A.P. (676:e IAP). Nedskjuten av en F-86 i Shiojio-området. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Borisov Vasily Ivanovich (913:e IAP). Kraschade vid landning på Andongs flygfält. Piloten är död.
14 juni
- Seniorlöjtnant Pimenov V.I. (224:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten kastade ut och överlevde.
16 juni
- Potapov Petr Smenovich (913:e IAP). Nedskjuten av F-86 nära Supkhun HPP. Piloten dog till följd av ett misslyckat utkast.
18 juni
- Löjtnant Kriklivets Ivan Petrovich (913:e IAP). Nedskjuten av F-86 nära Supkhun HPP. Piloten kastade ut och dog genom att drunkna i reservoaren.
- Löjtnant Korshunov Boris Vasilievich (518:e IAP). Nedskjuten av F-86 nära Supkhun HPP. Piloten är död.
- Löjtnant Pletnev (676:e IAP). Nedskjuten av F-86 nära Supkhun HPP. Det skadade flygplanet kraschade vid landning på Andongs flygfält. Piloten överlevde.
19 juni
- Seniorlöjtnant Kashin V.V. (878:e IAP). Nedskjuten av en F-86 i Dougondong-området. Piloten kastade ut och överlevde.
- Överlöjtnant Averyanov M. (878:e IAP). Nedskjuten av en F-86 i Dougondong-området. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Kulaev Vil Pavlovich (224:e IAP). "Valezhka" under en träningsflygning. Piloten är död.
22 juni
- Seniorlöjtnant Pustovarov (676:e IAP). F-86 sköts ner, landningsolycka. Piloten överlevde.
- Kapten Karpov I.I. (913:e IAP). Landningsolycka. Piloten överlevde.
- Kapten Khristoforov N.A (913:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten kastade ut och överlevde.
24 juni
- Kapten Alikin Arkady Georgievich (415:e IAP). Nedskjuten av F-86. I strid täckte han regementets ledande befälhavare. Piloten är död.
27 juni
- Major Marchenko V.A. regementschef (913:e IAP). Nedskjuten av F-86 under start från Andongs flygfält. Piloten kastade ut och överlevde.
29 juni
- Överstelöjtnant Gorbunov Ivan Mikhailovich, GSS (676:e IAP). Nedskjuten av F-86 efter start från Andongs flygfält. Piloten kastade ut och sköts av F-86 i Ulunbei-området.
30 juni
- Seniorlöjtnant Levchatov (224:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten kastade ut och överlevde.
Juli 1953
den 4 juli
- Löjtnant Alexander Nikolaevich Kolpakov (535:e IAP). Krasch under en träningsflygning. Piloten är död.
11 juli
- Överlöjtnant Abidin M.L. (518:e IAP). Nedskjuten av en F-86 vid landning i Miaogou-området. Piloten kastade ut och överlevde.
juli, 12
- Kapten Viktor Mikhailovich Belov (781:a IAP Pacific Fleet). Nedskjuten av en F-86 på 15 meters höjd vid landning på Andongs flygfält. Piloten är död.
- Löjtnant Galin Alexander Ivanovich (224:e IAP). Nedskjuten av F-86 i Andong Gishu-området. Piloten dog till följd av ett misslyckat utkast.
- Borisov Yu.B (224:e IAP). Planet avfyrades vid landning på Dapu-flygfältet. Piloten överlevde.
- Överlöjtnant Germanov A.A. (224:e IAP). Nedskjuten av F-86 i Dapu-området. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Malevsky L.I. (913:e IAP). Kraschade efter att ha fått slut på bränsle till följd av ett slag i Mukden-området. Piloten kastade ut och överlevde.
15 juli
- Seniorlöjtnant Gagarinov (535:e IAP). Nedskjuten av F-86 nära flygfältet. Planet kraschade vid landning. Piloten överlevde.
16 juli
- Seniorlöjtnant Shishkin G.P. (726:e IAP). Nedskjuten av F-86. Piloten kastade ut och överlevde.
- Seniorlöjtnant Pavlov (913:e IAP). Nedskjuten av F-86 nära Supkhun HPP. Piloten kastade ut och överlevde.
18 juli
- Seniorlöjtnant Potibenko V.I. (535:e IAP). Nedskjuten av F-86 i Andong Gishu-området. Piloten kastade ut och överlevde.
19 juli
- Löjtnant Gerasimchuk Nikolai Petrovich (913:e IAP). Nedskjuten av F-86 nära Supkhun HPP. Piloten dog till följd av ett misslyckat utkast.
- Seniorlöjtnant E.I. Lugovtsov (781:a IAP Pacific Fleet). Nedskjuten av F-86. Piloten kastade ut och överlevde.
Allmän statistik
Enligt Seydov, 1953, förlorade 64th Fighter Air Corps 86 MiG-15bis-flygplan, exklusive nattstrider [4] . Tabellen nedan sammanfattar listdata.
1953 |
Flygplansförluster |
Pilotförluster
|
januari
|
åtta
|
2
|
februari
|
9
|
ett
|
Mars
|
elva
|
fyra
|
april
|
7
|
fyra
|
Maj
|
12
|
fyra
|
juni
|
26
|
elva
|
juli
|
13
|
fyra
|
Total
|
86
|
trettio
|
Anteckningar
- ↑ I. Seidov. "Red Devils" på himlen i Korea. S. 288.
- ↑ US Air Force Victories in Korea (06/26/50 - 07/27/53) Arkiverad 22 januari 2008 på Wayback Machine . Flera mer MiGs sköts ner av flygplan från marinen och USMC .
- ↑ Analys av MiG-15:s deltagande i Koreakonflikten . Hämtad 25 mars 2008. Arkiverad från originalet 21 december 2007. (obestämd)
- ↑ I. Seidov. "Red Devils" på himlen i Korea. S. 671.
Bibliografi
- Seidov, Igor. "Red Devils" på himlen i Korea. - M . : Yauza, Eksmo, 2007. - S. 704. - ISBN 978-5-699-19160-4 .