Löstagbart torn , ( Leiter ) - ett verktyg för underhåll och reparation av kontaktnätet inom järnvägstransporter . Den används också för att justera kontaktupphängningen efter installationen.
Det avtagbara tornet är gjort i form av två sammankopplade stegar monterade på ramen av en vagn (vagn) med en hjuldrift som gör att den kan flyttas manuellt längs rälsen . I den övre delen har det avtagbara tornet en arbetsplattform med staket (vagn), som rymmer två personer. Avtagbara torn är:
Isolerande avtagbara torn är designade för att fungera på ett levande kontaktnätverk. Trappan i ett sådant torn och hängslen mellan dem är gjorda av strömisolerande material. Det löstagbara tornet är utrustat med två shuntstänger med isolerande handtag, utformade för att utjämna vagnens potential med spänningen i kontaktnätet innan arbetet påbörjas och koppla bort det från kontaktnätet under ett uppehåll och slutet av arbetet och vid flyttning av tornet längs rälsen. Hjulen på det löstagbara tornet, förutom ett, är elektriskt isolerade från ramen för att undvika kortslutning av signalkretsarna i signalsystemet . Det oisolerade hjulet jordar den nedre delen av det löstagbara tornet till dragskenan.
Ett avtagbart torn för ett likströmskontaktnät med en spänning på 1,5 och 3 kV har använts sedan början av elektrifieringen av järnvägar, för en växelström med en spänning på 25 kV utvecklades och användes först 1960 . Massan av det isolerande avtagbara tornet är mer än hundra kilo, därför betjänas det av minst fyra personer (inte räknande signalmännen ), vilket säkerställer att det snabbt tas bort från spåret för att tågen ska kunna passera . Användningen av ett avtagbart torn kräver inte ockupation av banan, d.v.s. tillhandahålla ett tekniskt "fönster" .
Tornet har köregenskaper som tillåter förflyttning längs rälsen med en hastighet av 5 km/h, med en applicerad kraft som inte överstiger 20 kg [1] .