TK-12

TK-12
Fartygets historia
flaggstat  Sovjetunionen , Ryssland 
Sjösättning 17 december 1983
Uttagen från marinen 1998
Modern status gjorde sig av med
Huvuddragen
fartygstyp TPKSN
Projektbeteckning 941 "Shark"
Projektutvecklare TsKBMT "Rubin"
Chefsdesigner S. N. Kovalev
Nato-kodifiering SSBN "Tyfon"
Hastighet (yta) 12 knop
Hastighet (under vattnet) 27 knop
(50,1 km/h)
Arbetsdjup 320 m
Autonomi för navigering 120 dagar (4 månader)
Besättning 168 personer (inklusive 51 officerare)
Mått
Ytförskjutning _ 23 200 (28 500) t
Undervattensförskjutning 48 000 (49 800) t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
172 m
Skrovbredd max. 23,3 m
Höjd 26
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
11 m
Power point
Atomic, 2 tryckvattenreaktorer OK-650, 190 MW vardera, 2 turbiner, 45 000 hk vardera.
2 propelleraxlar
4 ATG på 3,2 MW vardera
Reserv:
2 ASDG-800 dieselgeneratorer, 2 M580 dieselmotorer Blybatteri
utg. 440
Beväpning
Min- och
torpedbeväpning
6 TA kaliber 533 mm;
22 USET-80- torpeder och Vodopad -missiltorpeder
Missilvapen 20 R-39 SLBM (RSM-52)
luftförsvar 8×2 MANPADS "Strela-3"

TK-12  är en projekt 941 "Shark" -klassubåt av TPKSN- klassen , det tredje skeppet i serien.

Skeppets historia

Den 19 april 1980 lades den ner i Sevmashpredpriyatie-produktionsföreningens verkstad som en tung strategisk missilubåt under serienummer 713.

21 maj 1981 värvades i listorna över fartyg från marinen. I december 1983 drogs den tillbaka från verkstaden, medan på näsan, förutom emblemet, inskriptionerna ”Vi har något att skydda. Vi har något att skydda. Vi har någon att skydda. USA:s aggressiva planer kommer inte att passera” [1] . Den 26 december 1984 gick USSR-flottan i tjänst. Yu. N. Grechkov [2] var ansvarig befriare .

Den 15 januari 1985 tilldelades hon den norra flottan, blev en del av den 18:e DPL av den 1:a FPL i den norra flottan

Under 1985-1986 fortsatte stridstjänsten för besättningen på Yu. M. Repin och besättningen på M. A. Leontiev i 164 dagar. Besättningsbyte genomfördes med hjälp av en isbrytare.

1986 inträffade en kollision med atomubåten HMS Splendid (S106) från den brittiska flottan. "Splendid" förlorade sin bogserade ekolodsantenn [3] , som TK-12 tog med till basen. Själva TK-12 fick skador på det främre horisontella rodret.

I augusti-september 1987 gick besättningen på Yu. M. Repin (senior ombord - A. V. Olkhovikov) till Nordpolen, den 7 september 1987 vid 20 timmar 55 minuter 29 sekunder passerade de den geografiska punkten på Nordpolen. Raketavfyrning utfördes med en R-39- raket  från en latitud på 88 grader 36 minuter (den första raketen exploderade, den andra avfyrades framgångsrikt). Den första besättningen tilldelades vimpeln av Sovjetunionens försvarsminister

Från 16 september 1991 till 20 januari 1992 genomgick FSUE Zvezdochka i Severodvinsk en medelstor reparation. Operation nr 1 fullbordades för att ersätta reaktorhärden.

Den 3 juni 1992 klassificerades hon om till en tung strategisk atomubåt.

1996 drogs hon tillbaka från marinens stridsstyrka till reserven.

1998 uteslöts hon från marinen. Upplagd i Nerpichya Bay (Zaozersk).

I november 2001 lades på besättningens initiativ ett förslag om att ge fartyget namnet "Simbirsk", vilket inte godkändes av kommandot.

I juli 2005 bogserades hon till Severodvinsk för omhändertagande. Den 21 november 2006 fördes den in i dockningskammaren hos Federal State Unitary Enterprise Zvezdochka för slutskärning. Under 2006-2007 avyttrades den.

Befälhavare

Anteckningar

  1. TK-12 projekt 941 "Typhoon", serienummer 725 . www.submarines.narod.ru _ Hämtad: 14 september 2022.
  2. Abramov, Leonid . Shipbuilders , Labour Watch (nr 6 (9655) daterad 1 april 2010), s 1. Arkiverad 8 mars 2016. Hämtad 11 december 2010.
  3. Sökmotorn som gör det på InfoWeb.net . Hämtad 29 april 2011. Arkiverad från originalet 10 oktober 2014.

Länkar

Litteratur