Takahashi, Kunimitsu

Kunimitsu Takahashi

Jim Redman , Luigi Taveri och Kunimitsu Takahashi (höger) 1963
Medborgarskap Japan
Födelsedatum 29 januari 1940( 1940-01-29 )
Födelseort
Dödsdatum 16 mars 2022( 2022-03-16 ) [1] (82 år)
Prestationer i Formel 1 -VM
Årstider ( 1977 )
Bilar Meiritsu Racing Team
Grand Prix ett
Det enda
Grand Prix
Japan 1977
catwalks Glasögon före Kristus
0 0 0
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kunimitsu Takahashi ( japanska : 高橋 国光, Takahashi Kunimitsu , 29 januari 1940 , Koganei , Tokyo , Japan - 16 mars 2022 [1] ) är en japansk racerförare, deltagare i världsmästerskapen i bil- och motorcykelracing. Den första japanen i historien att vinna en etapp i världsmästerskapet i roadracing, en fyrfaldig japansk mästare i autoracing i sportbilsklassen (1985-1987, 1989).

Biografi

1958 vann han klubbserien i Japanese Road Racing Championship, och 1960 gjorde han sin debut i World Road Racing Championship . 1961 blev han arbetsförare för Honda -teamet och vann tyska Grand Prix i 250 cc motorcykelklassen på Hockenheimring och blev den första japanska motorcykel Grand Prix-vinnaren. Samma år vann han Ulster Grand Prix i motorcykelklassen med en motorkapacitet på 125 kubikcentimeter. Året därpå vann han i Spanien och Frankrike i 125-klassen, och 1964 råkade han ut för en svår olycka i Isle of Man TT-loppet , varefter han avslutade sin karriär som motorcykelförare. Han återvände till racing några år senare och vann Japans Grand Prix i sportbilsklassen 1966 och 1971.

På 1970-talet deltog han i olika japanska racingmästerskap, 1977 vann han vicemästerskapet i den japanska Formel 2000 , tog tre segrar och gjorde fler poäng i slutet av säsongen än mästerskapsvinnaren Kazuyoshi Hoshino , som vann förstaplatsen pga. till begränsningen av antalet resultat, med hänsyn tagen. Även 1977 deltog Takahashi i det japanska Grand Prix i Formel 1-världsmästerskapet med en privat Tyrrell som anmäldes till loppet av det lokala Meiritsu Racing Team och slutade på en nionde plats. Senare fortsatte han att uppträda i den japanska Formel 2000, omdöpt 1986 till Formel 3000, där han började till 1994. Parallellt deltog han i Japanese Sports Car Championship, där han blev mästare fyra gånger 1985-87 och 1989. Började i det japanska GT-mästerskapet från 1995 till 1999. År 2000 avslutade han sin racingkarriär och blev president för den japanska "Association of Gran Turismo".

Formel 1-tävlingsresultat

År Team Chassi Motor ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton 16 17 Plats Glasögon
1977 Meiritsu Racing Team Tyrrell 007 Cosworth AWG
ARB
YUZHN
SShZ
COI
MÅN
BEL
SHWE
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
COE
BURK
YAPO
9
- 0

Anteckningar

  1. 1 2 https://as.com/motor/2022/03/16/motociclismo/1647455520_471159.html

Länkar