"Tik-Tak" är ett oidentifierat flygande objekt (UFO) , radar och observerades visuellt i november 2004 nära Mexikos och USA:s kust i Stilla havet av strejkgruppen för det amerikanska hangarfartyget " Nimitz " ( "incident med hangarfartyget" Nimitz "" ), såväl som inspelad radar från USS Princeton . Enligt en av piloterna såg föremålet ut som en slät vit ljus ellipsoid (eller en form nära en ellipsoid) som sträckte sig i storlek från 9 till 14 m lång. Objektets rörelser registrerades på en svartvit flygkamera i det infraröda området. Dessa videor offentliggjordes först 2007 och senare 2017. Som ett resultat av uppror i media, den 27 april 2020, publicerade USA:s försvarsdepartement originalen av dessa videor på sin webbplats [1] och erkände också att marinens piloter verkligen gjorde inspelningarna [2] . Fenomenet har inte fått någon allmänt accepterad förklaring.
I början av november 2004 genomförde den amerikanska militären övningar i Stilla havet nära gränsen mellan USA och Mexiko som förberedelse för att trupper skulle skickas till Persiska viken . Under övningen började den nya AN/SPY-1-radarn på Ticonderoga - klassmissilkryssaren USS Princeton registrera konstiga radarspår som kryssarens tekniker trodde var radarfel [3] [4] . Men efter att ha startat om och kalibrerat radarn blev inspelningarna ännu tydligare. Den 10 november observerade Chief Petty Officer Kevin Day på radargrupper av flera föremål som rörde sig söderut i formation nära Santa Catalina och San Clemente Islands . Objekten rörde sig med en hastighet av 190 km/h på en höjd av 8500 m och registrerades också av andra fartygs radar. Sedan observerade sjömännen några slumpmässigt rörliga föremål genom fartygets kikare. Enligt underofficer III klass Gary Voorhees sågs de med jämna mellanrum under veckan, föremålen var långt ifrån kryssaren och var mycket bättre synliga på natten på grund av glöden som sänds ut [5] .
På morgonen den 14 november, efter ytterligare en observation av oidentifierade föremål, beslutade militären, på begäran av Princeton-kryssaren, att skicka ett F/A-18 Hornet- attackflygplan och två F/A-18 Super Hornet -bärarbaserade jaktplan. från Nimitz hangarfartyg för att avlyssna dem. Planen hade inga vapen redo att användas. Hornet lotsades av överstelöjtnant Kurt, ledande Super Hornet lotsades av befälhavare David Fravor, och besättningen på den andra stridsflygplanet inkluderade befälhavaren Jim Slythe som vapensystemofficer. Väderförhållandena gav god sikt, himlen var molnfri, vattnet var lugnt [4] [5] .
I havsområdet, där kryssarens radar registrerade konstiga föremål, lade Kurt märke till en rund vattenfläck med en diameter på 50-100 m med bubblande vatten. Efter att han lämnat denna plats anlände Super Hornets dit, vars besättningar också observerade området med bubblande vatten. Enligt dem skummade vattnet där och vågorna steg, och vågorna verkade gå sönder på något lätt och korsformat under vatten storleken på ett Boeing-737- plan [6] . Några sekunder efter att ha observerat denna plats märkte piloterna ett föremål som svävade med oberäkneliga rörelser på en höjd, enligt dem, cirka 15 m över vattnet. Fravor och Slight jämförde senare föremålets utseende med ett stort Tic- Tac-godis , vilket var så det fick sitt smeknamn. Objektet såg ut som en slät vit ljus ellipsoid (eller en form nära en ellipsoid) som sträckte sig i storlek från 9 till 14 m lång utan glas, fönster, vingar, motorer och i allmänhet utan några utskjutande delar. Inga avgasstrålar observerades nära objektet. Fravor började närma sig föremålet i en nedåtgående spiralbana. Under inflygningen rapporterade han att föremålet började stiga på ett visst avstånd från jaktplanet längs en bana som tycktes spegla jagarens bana. Fravor tog sedan en mer aggressiv manöver och riktade sin jaktplan direkt mot det oidentifierade föremålet, men det accelererade snabbt och försvann på mindre än två sekunder [7] [8] [9] [10] .
Snart, efter att ha pratat med Princeton-kryssaren, begav sig jaktplanen mot luftpatrullens mötesplats. Några sekunder senare fick de ett meddelande om att kryssarens radar hade plockat upp ett oidentifierat föremål vid flygpatrullens mötesplats. När stridsflygplanen kom dit var föremålet redan försvunnit. Båda Super Hornets gick tillbaka till Nimitz [4] .
Efter ankomsten av två jaktplan på Nimitz beslutades det att skicka fyra andra Super Hornets i luften, utrustade med den senaste ATFLIR -siktmodulen med en infraröd kamera. Tack vare honom lyckades vi fånga ett konstigt föremål på video. Objektet i det ögonblicket antingen svävade orörligt på en höjd av mer än 18 kilometer, gick sedan ner till 150 meter på några sekunder, gled nästan med en hastighet av 900 km/h, gjorde sedan en otrolig manöver och gick till punkten kl. överljudshastighet. Att spåra det var endast möjligt med hjälp av infraröd strålning [11] [12] .
I slutet av 2017 publicerades en treminuters video av siktningsmodulen för en fighter med jakten på "Tik-Tak" av den privata forskningsorganisationen "To the Stars". Academy of Arts and Sciences", grundad av musikern Tom DeLong , som förutom musik också var engagerad i ufologi . Videon fick titeln "Flir1" (efter typen av kamera). Videon blev en omedelbar hit. En av UFO-forskarna fann att videon hade lagrats på Vision Unlimiteds servrar i Tyskland sedan 2007 [13] . Som det visade sig är Vision Unlimited specialiserat på produktion av specialeffekter på video, vilket gav upphov till Flir1-videon som en fejk. Ägaren till företaget hävdade att varken han eller andra anställda visste vem som laddade upp videon 2007. Det fanns en version som laddades upp till företagets servrar för att undvika rättsliga åtal för att avslöja statshemligheter [12] .
Snart hävdade en av Super Hornet-piloterna som var inblandade i Tic-Tac-jakten att videon var autentisk och dessutom bara var ett utdrag ur en längre originalvideo. Sjömännen på kryssaren "Princeton" försäkrade allmänheten att de på monitorerna på kryssarens kommando- och informationscenter såg en video som var cirka 8-10 minuter lång och i mycket högre upplösning. Versionen av existensen av en längre video förnekades av en av piloterna i Super Hornet, som först såg Tick-Tock. Samma position hölls ursprungligen av USA:s försvarsdepartement [12] . Enligt Princetons sjömäns minnen, efter incidenten med observationer av ett oidentifierat föremål, landade en Black Hawk- helikopter ombord på kryssaren , vars besättning beslagtog all information om incidenten, inklusive videoinspelningsmedia, och kryssarens tekniker var beordrades att helt starta om hela systemet tillsammans med optiska enheter med all radiokommunikation [5] [12] . Fravor påminde om händelsen redan 2015 och sa att en utredning genomfördes av händelsen och att alla inblandade personer intervjuades [14] .
I september 2019 erkände den amerikanska flottan officiellt äktheten av "Flir1"-videon, såväl som två videor tagna under liknande incidenter med hangarfartyget " Theodore Roosevelt " 2014-2015. Den amerikanska flottan kunde inte förklara exakt vad som avbildas i videorna och kallade dessa objekt för "oidentifierade luftfenomen" [15] [6] [16] . Pentagon taleskvinna Susan Gough bekräftade äktheten av videorna och sa att de filmades av marinens piloter och är förknippade med en ökning av antalet observationer av "oidentifierade luftfenomen" de senaste åren [2] . När US Naval Intelligence Agency blev ombedd att släppa hela videon, tagen 2004, för allmänheten, svarade US Naval Intelligence Agency att en granskning av materialet ledde till slutsatsen att "deras publicering skulle orsaka exceptionellt allvarlig skada på USA:s nationella säkerhet" [12] .
Efter att incidenterna med Nimitz och Theodore Roosevelt blev offentliga hölls utfrågningar i kongressen för att undersöka frågan om flygsäkerhet. Deras innehåll var sekretessbelagt. Efter utfrågningen meddelade marinen att den hade ändrat vägledningen om hur piloter ska rapportera iakttagelser av oidentifierade flygande föremål för att uppmuntra dem att ägna mer uppmärksamhet åt sådana incidenter, som har inträffat regelbundet sedan 2014 [17] .
År 2020 publicerade Pentagon officiellt på sin webbplats de tre videorna som nämns ovan [18] .
Fravor, förvånad över vad han såg, noterade att den så kallade "Tick-Tock" är mycket överlägsen hans fighter när det gäller flygegenskaper [3] . I en intervju med Washington Post 2017 uttalade han också: "det var ett verkligt föremål, det fanns och jag såg det" och föreslog att "Tick-Tock" är "något som inte är från jorden" [19] . Populära Mechanics- källor sa att föremålen inte är relaterade till någon amerikansk sekretessbelagd teknologi. Till och med USA:s president Donald Trump var tvungen att kommentera händelsen [20] :
De [piloter] av den amerikanska flottan pratar verkligen om det, och jag har sett, läst, hört. Och jag hade ett mycket kort möte om den här frågan. Men folk säger att de ser UFO. Tror jag det? Inte speciellt.
Det har förekommit förslag om att militären observerade fåglar, en ballong, ett okänt atmosfäriskt fenomen, någon form av flygplan och till och med en bländning. Den amerikanska publikationen "Popular Mechanics" lade fram tre versioner av förklaringen till "Tik-Tak": ett fel på radarerna och en felaktig tolkning av vissa naturfenomen, hemlig amerikansk teknologi, utomjordiskt ursprung [4] . Den amerikanske fysikern Don Lincoln drog slutsatsen i sin uppsats att det är mycket osannolikt att föremålet var ett fientligt supervapen eller ett främmande farkost [21] . Joe Nickell publicerade en artikel i den amerikanska upplagan av Skeptical Inventory som påpekade ett antal fel och inkonsekvenser i Fravors rapporter. Nickell och astronomen och piloten James McGaha tror att det skummande vattnet som observerats av piloterna kan orsakas av en ubåt, och Tick-Tock kan vara en spaningsdrönare . Artikeln noterar också att flera rapporter om incidenten nämner att när Fravor återvände till Nimitz, tog bärarens besättning i princip inte hans rapport på allvar [22] .
En rapport skriven av den tidigare Pentagon-tjänstemannen Luis Elizondo, som lämnades till 8NewsNow, drog slutsatsen att objektet inte var ett amerikanskt flygplan eller något annat land; föremålet kan bli osynligt för det mänskliga ögat och för radar; objektet kunde nå högre hastigheter än något känt flygplan och utan några synliga medel för att skapa aerodynamisk lyftning eller synliga kontroller; uppenbarligen kunde föremålet arbeta under vatten [23] .
| UFO | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Observationer |
| ||||||
| Typer av UFO |
| ||||||
| Typer av påstådda utomjordiska varelser | |||||||
| Forskning | |||||||
| Hypoteser | |||||||
| konspirationsteorier | |||||||
| Medverkan | |||||||
| I kulturen | |||||||
| Skepsis | Kommittén för skeptisk undersökning | ||||||
| Kategori:Ufologi | |||||||