Triumfbågen (Paris)

Syn
Äreport
fr.  Triumfbågen
48°52′26″ N. sh. 2°17′42″ E e.
Land
Plats 8:e arrondissementet i Paris [1]
Arkitektonisk stil nyklassicism
Arkitekt Jean Francois Chalgrin
Stiftelsedatum 1836
Höjd 49,54 ± 0,2 m
Material Lutetisk kalksten [d] ochkalksten
Hemsida paris-arc-de-triomphe.fr
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Triumfbågen ( fr.  Arc de triomphe de l'Étoile ) är ett monument i det 8:e arrondissementet i ParisCharles de Gaulle (Stars) Square , uppfört 1806 - 1836 enligt den franska imperiets arkitekt Jean-Francois design. Chalgrin . Projektet med bågen "i antik romersk stil" utvecklades på order av Napoleon Bonaparte för att fira segrarna för hans " stora armé ". Sammansättningen av Titusbågen av Triumfbågen i det romerska forumet togs som grund . Efter Chalgrins död 1811 fortsatte bygget av arkitekten Jean-Arnaud Reymond .

Beskrivning

Triumfbågen , gjord i Empire-stil , har imponerande dimensioner: höjd - 49,51 m, bredd - 44,82 m, valvhöjd - 29,19 m . jungfrur som blåser fanfarer - allegorier om ära.

Bågen är dekorerad med fyra skulpturgrupper :

Sex basreliefer på bågens fyra sidor visar scener av revolution och imperium , belägna ovanför de skulpturala grupperna, såväl som på bågens sidor:

Väggarna i bågen är graverade med namnen på 128 slag som vunnits av de republikanska och kejserliga arméerna, samt namnen på 660 franska militärledare .

För att hedra de " hundra dagarna " av Napoleons regeringstid, är bågen omgiven av 100 piedestaler i granit , sammankopplade av gjutjärnskedjor . Inuti bågen finns ett litet museum tillägnat historien om dess konstruktion och de ceremonier som ägde rum under den.

Kort historik

Sedan Ludvig XIV :s regeringstid har en direkt väg kopplat ihop Louvren i Paris och Place de l'Etoile. Och sedan, för att komma till slottet i Versailles, svängde vägen åt vänster - strikt västerut - in på Avenue Foch (uppkallad efter marskalk Foch), eller ännu mer till vänster - längs Victor Hugo Avenue - och gick sedan bortom Paris. Namnet på denna väg - " triumfvägen " - är inte föråldrat idag: det finns tre valv på samma axel - Carruzel nära Louvren , Triumfbågen på Etoile-torget och Grand Arch , byggda redan i vår tid i det ultramoderna fjärdedel av försvaret .

I december 1806 , ett år efter slaget vid Austerlitz , beordrade Napoleon byggandet av en triumfbåge på Pariskullen Chaillot för att hedra de militära segrar som Frankrike vann under revolutionen och under det första imperiet . Det tog två hela år att bygga grunden. 1810 , när den nytillverkade kejsarinnan Marie-Louise högtidligt skulle gå in i huvudstaden längs Champs-Elysées , gjordes "utsmyckningen" av den framtida bågen hastigt på en stengrund av brädor och en hård duk. Arkitekten Schalgren dog 1811, då var bågen 5 meter från sin designhöjd, men arbetet avbröts på grund av en rad militära misslyckanden. Napoleon levde inte för att se färdigställandet av Triumfbågen: den färdigställdes först 1836 , under Louis Philippes regeringstid under ledning av arkitekten Abel Blouet.

Den 15 december 1840 passerade en begravningscortege under valvet som bar Napoleons aska från Saint Helena . Senare hedrades Thiers , Gambetta , Victor Hugo , Lazar Carnot , MacMahon , generalerna Foch och Joffre , general Philippe Leclerc , marskalk Latre de Tassigny med en högtidlig begravningsceremoni med stopp under Triumfbågens valv efter deras död . Den 25 augusti 1944 passerade en kolonn franska frivilliga längs Triumfbågen för att markera slutet på Normandieoperationen - öppnandet av Andra fronten i Europa.

Den okände soldatens grav

Den 28 januari 1921 begravdes kvarlevorna av en okänd soldat som dog under första världskriget under valven av bågen .

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 bas Mérimée  (franska) - ministère de la Culture , 1978.
  2. archINFORM  (tyska) - 1994.

Litteratur

Länkar