Georgy Nikolaevich Tupikov | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 10 april (23), 1907 | |||||||||||||||||||||||
Födelseort | Pyatigorsk | |||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 16 november 1961 (54 år) | |||||||||||||||||||||||
En plats för döden | Moskva | |||||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||||||||||||||
Typ av armé | Flygvapen , strategiska missilstyrkor | |||||||||||||||||||||||
Rang |
![]() flygöverste general |
|||||||||||||||||||||||
Slag/krig |
Spanska inbördeskriget ; Sovjet-finska kriget ; Det stora fosterländska kriget |
|||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
Andra stater :
|
Georgij Nikolajevitj Tupikov ( 23 april 1907 , Pyatigorsk - 16 november 1961 , Moskva ) - sovjetisk pilot, militärledare, generalöverste för luftfarten ( 18 februari 1958 ) [1] .
Innan han tjänstgjorde i Tupikov-armén tog han examen i april 1925 från en jordbruksskola i byn. Praskoveya, Prikumsky-distriktet, Tersk-regionen. och arbetade som instruktör på en försöksjordbruksstation i Prikumsk. I september reste han till Pyatigorsk, där han var sekreterare för Komsomol-organisationen i RABIS-facket sedan november - en speditör för fältkommunikation i Terek-distriktsavdelningen i OGPU. Samtidigt agerade han också som sekreterare för byrån för Komsomol för OGPU-kavalleridivisionen, eskortkompaniet och Terek-distriktsavdelningen i OGPU.
Den 27 september 1926 gick han in på den militärteoretiska skolan för Röda arméns flygvapnet i Leningrad som kadett [2] . Efter att ha klarat den teoretiska kursen i juli 1927 överfördes han till 2nd Military School of Pilots. Osoaviakhima från Sovjetunionen för praktisk flygträning. Efter avslutad utbildning i december 1928 lämnades han i skolan och tjänstgjorde som instruktör, flygchef och gruppledare. I mars 1933 utsågs han till befälhavare för en avdelning i den 83:e tunga bombplansflygskvadronen av den 21:a flygbrigaden i North Caucasus Military District Air Force i Rostov-on-Don. Från januari till september 1936 studerade kapten G.N. Tupikov vid Lipetsk Higher Flight and Tactical School vid Röda arméns flygvapen , efter examen skickades han på ett regeringsuppdrag till Spanien [3] .
Från september 1936 till juli 1937 deltog han i det nationella revolutionära kriget som flygchef, detachement, internationell flyggrupp och skvadron. Han gjorde personligen 271 sorteringar. Genom en resolution från USSR:s centrala exekutivkommitté av den 2 januari 1937 tilldelades han Orden för den röda fanan [3] . I december 1936 sköts han ner, fram till juni 1937 var han i fångenskap (frisläppt efter att ha bytt ut 2 av våra piloter mot 3 tyska ess) [4] .
Efter att ha återvänt till Sovjetunionen fram till den 10 februari 1938 stod han till förfogande för chefen för Röda arméns flygvapen, sedan utsågs han till befälhavare för det 8:e flygregementet för tunga bombplan. Från februari 1939 tjänstgjorde han som inspektör-pilot vid kontoret för högre utbildningsinstitutioner i Röda arméns flygvapen, från april - en inspektör-pilot för pilotteknik och flygteori för 1:a specialarmén (AON-1) [3] .
Sedan november 1939 befäl överste G.N. Tupikov för det sjätte långdistansbombflygregementet. I denna position deltog han i det sovjetisk-finska kriget 1939-1940. Han gjorde personligen 16 sorteringar, för vilka han tilldelades Leninorden. Efter kriget flyttades regementet till ZakVO. I november 1940 utsågs han till befälhavare för den 52:a långdistansbombplansdivisionen [3] .
I början av det stora fosterländska kriget i samma position. Divisionen under hans befäl deltog i striderna på västra och sydvästra fronterna som en del av 3rd DVA Bomber Air Corps. Från den 13 augusti 1941 befäl han den 22:a bombplansdivisionen, som bistod sydfrontens trupper i försvarsstrider i Ukraina, Krim och Don. Den 6 mars 1942 tog överste G.N. Tupikov kommandot över den 62:a bombplansdivisionen, bildad som en del av ADD och rapporterade direkt till Högsta överkommandoens högkvarter. I juni-augusti 1942 utförde divisionens regementen stridsarbete från Michurinsky-luftnavet i Voronezh-frontens intresse. Den 22 augusti började divisionens piloter stridsarbete i Stalingrad-riktningen. Piloterna utförde bombattacker mot fiendens arbetskraft och stridsvagnar i utkanten av Stalingrad, dess västra utkanter och i själva staden, förstörde korsningar över floden. Don i Kalach-områdena. Berezovsky, bombade flygfälten Tatsinskaya, Gurov, Zryansky, Morozovsky, förstörde järnvägen. Lehigh noder. Millerovo. Från januari 1943 agerade delar av divisionen i södra och Voronezjfronternas intresse. Från februari 1943 genomförde divisionen stridsarbete på Bryanskfronten. Den 30 april tog generalmajor för luftfart G.N. Tupikov kommandot över den sjätte bombplansflygkåren i ADD , som stödde markstyrkorna under befrielsen av Kuban, Ukraina, Krim, Vitryssland, samtidigt som blockaden av Leningrad bröts. Dess formationer och förband anföll fienden i Finland, Rumänien och Ungern. Kåren deltog aktivt i luftstriden i Kuban, i Donbass, Leningrad-Novgorod, Krasnoselsko-Ropshinsky, Krim. Vitryska, Bobruisk, Bialystok. Lublin-Brest, Iasi-Kishinev offensiva operationer. För utmärkta militära operationer fick kåren hedersnamnet "Donbass". Från december 1944 tjänstgjorde G. N. Tupikov som befälhavare för 1st Long-Range Guards Aviation Corps , som, som en del av den 18:e luftarmén, deltog i Vistula-Oder, Östpommerns och Berlins offensiva operationer. Kåren levererade massiva luftangrepp mot de viktigaste, kraftfulla och avlägsna målen, förstörde de viktigaste motståndsnoderna och förstörde fiendens reserver. För utmärkta militära operationer fick kåren hedersnamnet "Berlin" [3] .
Under kriget nämndes Tupikov 12 gånger i tacksägelseorder från den högsta befälhavaren [5]
Efter kriget fortsatte G. N. Tupikov att leda 1:a gardet , och från april 1946 - 51:a gardets långdistansbomberflygkår. Från april 1949 tjänade han som ställföreträdande befälhavare och från september 1950 - befälhavare för 43:e Long-Range Air Army . I februari 1951 överfördes han till befälhavaren för 65th Air Army of Long-Range Aviation . I oktober utsågs han till förste ställföreträdande befälhavare och från maj 1953 till ställföreträdande befälhavare för långdistansflyg. Sedan januari 1954 studerade generallöjtnant G.N. Tupikov vid den högre militära akademin. K. E. Voroshilova, efter examen från november 1955, tjänstgjorde han som ställföreträdande befälhavare för långdistansflyg för strategisk luftfart. Från maj 5, 1956, befäl han 43rd Air Army of Long-Range Aviation, från november 1960 var han befälhavare och medlem av Military Council of the 43rd Missile Army . Från augusti 1961 stod han till förfogande för den överbefälhavare för de strategiska missilstyrkorna [3] .
Han dog den 16 november 1961 i Moskva. Han begravdes på Novodevichy-kyrkogården [4] .