UAZ Simba

UAZ-3165 "Simba"
vanliga uppgifter
Tillverkare UAZ
År av produktion 1999 , 2003
hopsättning UAZ ( Ulyanovsk , Ryssland )
Design och konstruktion
kroppstyp _ minibuss , minivan
Layout frammotor, fyrhjulsdrift
Hjulformel 4×4
Motor
Överföring
5 st. manuell växellåda
Massa och övergripande egenskaper
Längd 4793 mm
Bredd 1985 mm
Höjd 1976 mm
Undanröjning 200 mm
Hjulbas 3000 mm
På marknaden
Relaterad UAZ-3162 "Simbir" (3163 "Patriot")
Liknande modeller VAZ-2120M

UAZ-3165 "Simba"  är en erfaren fyrhjulsdriven kortbunden terrängminibuss , medelklass , med en hjulbas på 3000 mm. Representerar den andra generationen av skåpbilar och minibussar med längdåkningsförmåga från Ulyanovsk Automobile Plant . Precis som UAZ-3160 / 3162 ( 3163 )-modellerna utvecklades den som en separat produktlinje för anläggningen, avsedd för civila. Modellen är relaterad till UAZ-3160/3162 (3163 "Patriot") SUV-familjen.

De huvudsakliga designskillnaderna från föregående generation ( UAZ-452 ) är:

Det sista beslutet beror på moderna säkerhetskrav [1] : RAF -minibussar genomgick en identisk förändring - på den (också ej släppta) modellen, vars prototyp bar beteckningen M1 [2] [3] , och " Volkswagen " - på " Transporter "-modell av fjärde generationen (T4) [4] .

För ett antal noder är minibussen förenad med UAZ-3162 SUV. I varianten med ett bakre överhäng förlängt med 250 mm och ett tak höjt med 460 mm, kan bilen ta tretton passagerare.

Det var tänkt att använda en 4-cylindrig bensin 2,9-liters UMZ-249.10-motor med en kapacitet på 132 liter på UAZ-3165. Med. och en mekanisk 5-växlad växellåda eller en ZMZ-5143.10 turbodieselmotor med en kapacitet på 98 liter. Med. Bruttovikt - 3 ton, maxhastighet 142-160 km/h. Svängradie 6,1 m. [5]

2003 dök en moderniserad version av UAZ-3165M [6] upp . Förändringarna påverkade utsidan av karossen, bilen fick ny optik och interiörtrim [7] .

Bilen sattes inte i serieproduktion. Enligt vissa källor byggdes endast tre sådana maskiner [8] . Hans plats var tvungen att ta den ursprungligen militära modellen av föregående generation: UAZ-2206 och dess sorter. Prototyper demonstrerades på utställningarna och följande modifieringar presenterades:

Militär modifiering - UAZ-2970

Dessutom tillhandahölls en modifiering av denna bil för de väpnade styrkornas behov , som var en direkt ersättning för UAZ-452 (2206). Strukturellt skiljde sig den militära prototypens modifiering från den civila oberoende främre fjädringen av torsionstyp (som LuAZ-967 militära SUV ) - istället för ett beroende, fjäder- och hybridkraftverk baserat på en generator och dragbatterier.

Anmärkningsvärda skillnader i utseende är:

Anteckningar

  1. PRESENTATION - December 1999 - arkiv Körning . www.zr.ru _ Hämtad: 20 september 2022.
  2. Oleg Polazhinets. Rafik Phantoms: RAF:s nya generation av okända och ofödda minibussar . kolesa.ru . Hämtad 1 december 2021. Arkiverad från originalet 1 december 2021.
  3. yuri:. "Roxanne" och "Steels": Perestrojkans offer . 5 hjul (6 april 2018). Hämtad 1 december 2021. Arkiverad från originalet 1 december 2021.
  4. Mikhail Balandin. Volkswagen Transporter: sju generationer av evolutionär provkörning . kolesa.ru . Hämtad 1 december 2021. Arkiverad från originalet 1 december 2021.
  5. A. Fomin. UAZ-3165. för att ersätta "limpan" . ZR (1 december 1999). Hämtad 4 januari 2018. Arkiverad från originalet 5 januari 2018.
  6. DUBBEL TVÅ? - November 2003 - Arkiverad bakom ratten . www.zr.ru _ Hämtad: 21 september 2022.
  7. A. Kataev. PerspektiVEN . ZR (30 oktober 2003). Hämtad 4 januari 2018. Arkiverad från originalet 5 januari 2018.
  8. Unika experimentella UAZ-körningar på allmänna vägar. Drome. 2 juli 2018
  9. Hur UAZ försökte utveckla en ersättare för Loaf i 40 år . Drome . Hämtad 1 december 2021. Arkiverad från originalet 14 mars 2022.

Länkar