| Ural expedition av D. I. Mendeleev | |
|---|---|
| datumet för början | 1899 |
| Deltagarna) | Semyon Petrovich Vukolov , Dmitry Ivanovich Mendeleev , Pyotr Andreevich Zemyatchensky och Konstantin Nikolaevich Egorov |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Uralexpeditionen är en forsknings- och inspektionsexpedition initierad av D. I. Mendeleev med syfte att studera Ural metallurgiska , gruv- och timmerindustrier , förutsäga utvecklingen av regionen, och även att utveckla rekommendationsåtgärder för att övervinna monopol och eftersläpning av ekonomin och industrin. av Ural .
Kommissionen för studien av kristillståndet i Ural-industrin under ledning av D. I. Mendeleev genomförde en expedition till industri- och gruvcentra i Ural sommaren 1899. Expeditionen deltog av professor vid S: t Petersburgs universitet P. A. Zemyatchensky , assistent till chefen för det vetenskapliga och tekniska laboratoriet för sjöministeriet S. P. Vukolov , samt representanter för huvudkammaren för vikter och mått , ministeriet för statlig egendom , järnarbetarnas och andra institutioners ständiga rådgivningskontor.
På tal om "tredje tjänsten till fosterlandet" [П 1] [1] fäste Dmitry Ivanovich särskild vikt vid denna händelse och till de verk som sammanfattade expeditionen. Forskaren förberedde sig för det under lång tid och noggrant. Den 10 mars 1899 sammanställde han ett memorandum för ett möte i finansministeriet , planerat till den 18 mars, och tillägnat omorganisationen av Ural statsägda gruvanläggningar. Anteckningen innehöll en vädjan till kamrat [P 2] finansminister V. N. Kokovtsev , där D. I. Mendeleev gav flera rekommendationer i denna fråga [3] . Bland de viktigaste åtgärderna påpekade han behovet av att överföra statliga fabriker till militär- och sjöfartsministeriet , vilket borde vara mest förenligt med intressen för statens försvar. Resten av de statligt ägda gruvverken bör, enligt D. I. Mendeleev , gradvis överföras till privata händer för att säkerställa konkurrens, öka produktiviteten och sänka priserna, och malmarna och skogarna som ägs av statskassan bör generera inkomster. I sitt meddelande uppmärksammade vetenskapsmannen en av anledningarna till att Uralernas utveckling hindrades, och ligger i det faktum att "nästan alla stora affärsmän verkar där, som har fångat allt och alla för sig själva." Han såg sätt att övervinna det befintliga monopolet i det faktum att "över stora, många små företag" borde få stöd för sin utveckling. D. I. Mendeleev efterlyste att byggandet av ett järnvägsnät skulle påskyndas, vilket skulle bidra till tillväxten av produktionen. Dessa och andra rekommendationer gjordes av honom långt före Uralexpeditionen [4] [5] .
Den 14 maj 1899 skrev chefen för avdelningen för industri och handel , V. I. Kovalevsky , till D. I. Mendeleev med en begäran om att ta över ledningen av kommissionen för studiet av kristillståndet i Uralindustrin. Den 19 maj godkändes expeditionen av finansministern S. Yu. Witte , ledarskapet anförtroddes Mendeleev, personalen inkluderade även chefen för Institutionen för mineralogi vid St. Petersburgs universitet, professor P. A. Zemyatchensky , en specialist på järnmalmer ; assistent till chefen för det vetenskapliga och tekniska laboratoriet vid marinministeriet, kemisten S. P. Vukolov och K. N. Egorov , juniorinspektör för huvudkammaren för vikter och mått . Mendeleev fick officiell bekräftelse på godkännandet av expeditionen från Kovalevsky den 26 maj [6] [7] .
I slutet av maj - början av juni 1899 förberedde Mendeleev sig för expeditionen och samlade material om Uralindustrins tillstånd. Mendeleev riktade brev till flera ägare av privata fabriker i Ural med en begäran om att "bidra till studien av järnbranschens tillstånd." Svarsbrev med inbjudningar att besöka företagen mottogs från ägarna och cheferna för Verkh-Isetsky , Yugo-Kamsky , Tirlyandsky , Beloretsky , Kizelovsky och andra anläggningar. Ett brev mottogs från S. S. Abamelek-Lazarev med en detaljerad beskrivning av gruvindustrin i Ural. Som förberedelse för expeditionen gjorde Mendeleev också preliminära beräkningar av produktionsvolymen av gjutjärn och järn, diskuterade detaljerna för resan med sina assistenter - 3 expeditionsrutter utvecklades, som täckte 25 företag. Redan på förberedelsestadiet föreslog Mendeleev huvudorsakerna till stagnationen av Urals industri, bland vilka han pekade ut den överdrivna koncentrationen av mark i ena handen, användningen av endast sin egen skog av ägarna, underutvecklingen av kommunikationer , och bristen på entreprenörsanda bland ägarna [8] .
Trots sjukdomskänslan vägrade Mendeleev inte resan. Den 8 juni lämnade han Petersburg med tåg och passerade Moskva , där Vukolov och Yegorov anslöt sig till honom, och Nizhny Novgorod , som anlände till Perm den 18 juni . I Perm höll Mendeleev och hans assistenter flera möten med uppfödare och tjänstemän, och den 19 juni reste de till Kizel [9] [10] [11] [9] .
De personliga vägarna för forskarna som var en del av Ural-expeditionen var olika, vilket bestämdes av de uppgifter som de var tvungna att lösa. Vukolov och Egorov instruerades av Mendeleev att "inspektera många Ural-fabriker och utföra fullständiga magnetiska mätningar" för att identifiera anomalier som åtföljer närvaron av järnmalm. Egorov fick också förtroendet att studera Ekibastuz-kolfyndigheten , som av D. I. Mendeleev ansågs vara mycket viktig för utvecklingen av Urals metallurgiska industri. Bland dem som följde med expeditionen fanns också en representant för ministeriet för statlig egendom N. A. Salarev och sekreteraren för järnarbetarnas ständiga rådgivande kontor V. V. Mamontov [12] .
Mendeleev själv från Perm följde vägen Kizel- Chusovaya - Kushva - berget Blagodat - Nizjnij Tagil- berget Hög - Jekaterinburg - Tjumen , varifrån med ångbåt-till Tobolsk . Från Tobolsk igen med ångbåt - till Tyumen och vidare: Jekaterinburg - Bilimbay - Jekaterinburg - Övre Ufaley - Kyshtym . Efter Kyshtym återupptog D. I. Mendeleev en gammal sjukdom - "det är blod i halsen", gjorde han ett stopp i Zlatoust , där han hoppades att få vila och "gå tillbaka till fabrikerna", men det blev ingen förbättring av hans tillstånd, och han återvände till Boblovo genom Ufa och Samara . Ändå noterade D. I. Mendeleev att han även i Jekaterinburg fick en ganska bra uppfattning om tillståndet i Uralernas järnindustri [13] .
I sin rapport nämner ett memorandum av S. Yu. Witte , D. I. Mendeleev huvudorsakerna till metallurgins långsamma utveckling och indikerar åtgärder för att övervinna detta tillstånd. Forskaren fäste särskild vikt vid uppkomsten av Uralindustrins industri till rätt nivå: "Rysslands inflytande på hela västra Sibirien och på Asiens stäppcentrum kan och bör utföras genom Uralregionen" [14] .
D. I. Mendeleev såg huvudorsaken till stagnationen av Urals industri i den socioekonomiska arkaismen som rådde där, statskassan och stora anläggningsägares monopol, resterna av äganderätten , såväl som isoleringen av territoriet av Ural från marknaderna i den centrala delen av landet: ”... Det är nödvändigt att med särskild uthållighet avsluta alla de kvarlevor av jordägarförhållanden som fortfarande finns överallt i Ural i form av bönder som tilldelats fabriker. Mendeleev noterade också att Ural gruvadministrationen stör utvecklingen av små företag, medan, enligt forskaren, "den verkliga utvecklingen av industrin är otänkbar utan fri konkurrens mellan små och medelstora uppfödare och stora" [14] [15 ] [16] .
Bland de möjliga åtgärderna för att korrigera situationen pekade Mendeleev ut behovet av att reformera markförhållanden och gruvdriftssystemet, utvecklingen av privat hyra, skapandet av Ural Center for Mining and Technical Education, övergången till användningen av kol som bränsle, samt det intensiva byggandet av järnvägar [15] .
I Ural fick hans idé om underjordisk kolförgasning , som han föreslog under en resa till Donbass 1888, till vilken han återvände upprepade gånger i följande artiklar och större verk, en grund för en effektiv utveckling av hans idé av förgasning av kol i bunder, föreslog av honom under en resa till Donbass 1888: "Fustible material" (1893), "Fundamentals of the Factory industry" (1897), "The Doctrine of Industry" (1900) -1901). Mendeleev påpekade att "monopolister under regeringens beskydd hindrar den industriella utvecklingen i regionen, vilket uttrycks av sådana konsekvenser som "höga priser, tillfredsställelse med vad som har uppnåtts och ett stopp i utvecklingen." Därefter kommer han att notera att detta kostade honom "mycket arbete och besvär" [17] .
Under månaden inspekterades ett 40-tal gruv- och metallurgiska företag. Uralexpeditionen av D. I. Mendeleev genomförde en grundlig och mångsidig forskningsinspektion av Uralernas ekonomi, geologi och industri, och rekommendationer gavs för deras utveckling. År 1900, baserat på resultaten från expeditionen, publicerades en detaljerad rapport " Urals järnindustri 1899 " under den allmänna redaktionen av D. I. Mendeleev (huvuddelen, där han använde sina långtidsobservationer, skrevs av Mendeleev själv), där alla bedömningar av undersökningar gjorda av kommissionen och kvalificerade rekommendationer gavs angående metallurgisk industri och träindustri, transportkommunikation och allmänna ekonomifrågor [18] .
Deltagande i studiet av Urals järnindustri är ett av de viktigaste stegen i ekonomen Mendeleevs verksamhet. I sitt verk "To the Knowledge of Russia" kommer han att säga: "I mitt liv var jag tvungen att delta i tre ... falls öde: olja, kol och järnmalm." Från Ural-expeditionen tog vetenskapsmannen med sig ovärderligt material, som han senare använde i sina verk "Industrien" och "Till kunskap om Ryssland" [19] .