Konstantin Feldzer | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fr. Constantin Feldzer | |||||||||||
Födelsedatum | 12 oktober 1909 | ||||||||||
Födelseort | Kiev , ryska imperiet | ||||||||||
Dödsdatum | 29 december 1988 (79 år) | ||||||||||
En plats för döden | Paris , Frankrike | ||||||||||
Anslutning | Frankrike / Sovjetunionen | ||||||||||
Typ av armé | flyg | ||||||||||
År i tjänst | 1929-1945 | ||||||||||
Rang | Baner | ||||||||||
Del | / Fighter Aviation Regementet " Normandie-Neman " | ||||||||||
Slag/krig | |||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Konstantin Lvovich Feldzer ( fr. Constantin Feldzer ; 12 oktober 1909 , Kiev - 29 december 1988 , Paris ) - fransk stridspilot av ryskt ursprung, som tjänstgjorde i skvadronen Normandie-Niemen under andra världskriget .
Född i familjen till Lev Leontievich Feldzer (1876-1928), en jurist, en examen från den juridiska fakulteten vid Kievs kejserliga universitet , från en av de rikaste judiska familjerna i södra Ryssland [1] [2] . Farfar, ärftlig hedersmedborgare Leonty Timofeevich (Tevelevich) Feldzer, var anställd i bank- och byggbranschen [3] , var medlem av rådet för Central Bank of Mutual Credit Societies och Council of the Odessa Merchant Bank; farfarsfar, en köpman i det första skrået [4] Tevel Liberovich Feldzer, var en av de största hyresgästerna i de judiska jordbrukskolonierna i Kherson-provinsen , medlem av Kherson-provinsens zemstvo-församling (1875-1892) och en hedersförmyndare av Kherson statliga judiska skolor av den första kategorin. [5] [6] [7] [8] L. L. Feldzer var medlem av redaktionen för Bank Encyclopedia, ledd av L. N. Yasnopolsky , i två volymer (Kyiv: Publishing House of the Bank Encyclopedia, 1914 och 1917) [9 ] . 1920 evakuerades Lev Leontyevich Feldzer, som juridisk rådgivare till svenska ambassaden , med hela sin familj och bosatte sig i Paris.
Konstantin Feldzer tog examen från Michelet Lyceum och Breguet Military School. Han gick med i det franska flygvapnet och fick sitt pilotcertifikat 1929 .
I september 1939, med rang av adjutant, tilldelades Feldzer stridsgruppen 3/10 och deltog i luftstrider på himlen över Frankrike. Den 14 maj 1940 sköts en Messerschmitt Bf.109 ner i ett av striderna . Efter de franska truppernas nederlag den 17 juni 1940 demobiliserades han, men bestämde sig för att fortsätta striden, för vilket han tillsammans med en grupp franska och polska piloter försökte olagligt ta sig på ett chartrat fartyg till Nordafrika och ansluta sig till den allierade militärgruppen. På väg från Marseille till Gibraltar blir han skeppsbruten och spolas iland av Ibiza , där han interneras av de spanska myndigheterna och skickas tillbaka till Frankrike.
Den 20 december försöker Feldzer, under ett antaget namn, återigen nå Afrika. I Alger arresteras han och döms till ett års hårt arbete. I november 1942 släpptes han, men den 16 november arresterades han igen och fängslades för att ha stöttat de angloamerikanska trupperna vid landstigningen i Nordafrika. Efter övergången av Tunisien till den allierade sidan den 1 januari släpptes han och återvände till flyget. Den 23 maj 1942 gick han med i 2/7 Fighter Group av det brittiska kungliga flygvapnet och det amerikanska flygvapnet, där han deltog i 40 utflykter på Spitfire under Tunisien-kampanjen . Sköt ner en Junkers Ju 88 utanför Pantelleria den 11 juni 1943 .
1943 anmälde han sig frivilligt till den tredje skvadronen " Normandie-Neman ", där han deltog i olika stridsuppdrag. Den 1 augusti 1944, under striden om Ostpreussen , sköts hans plan ner. Feldzer, trots att han är allvarligt skadad, brinner och tillfälligt förlorar synen, lyckas landa med fallskärm på fiendens territorium. Han tas till fånga och placeras i ett läger för sovjetiska krigsfångar, där han hölls tillsammans med en annan Normandie-Neman-pilot, Jean Beisad . Den 6 mars 1945 lyckas han tillsammans med två sovjetiska officerare fly. Den 25 mars når han Darmstadt , som vid den tiden låg på gränsen till den tysk-amerikanska fronten, korsar fronten och kommer till Paris [10] .
Konstantin Feldzer anses vara två gånger död och kämpar för att återinsättas i det franska flygvapnet med rang som juniorlöjtnant, men på grund av akuta konflikter med ledningen lämnar han militärtjänsten. Han fortsatte sin karriär inom flygvapnet och blev biträdande intendent för flygmuseet. Från 1955 till 1974 arbetade han för det franska kolföretaget Charbonnages de France, som samarbetade med den sovjetiska kolindustrin. 1979 tjänstgjorde han i Suezbanken, i början av 1980-talet arbetade han som journalist i Moskva. 1987 gav han ut boken On y va, aventures d'un pilote français (Framåt, en fransk pilots äventyr) i Paris. Han dog i december 1988 i Paris och ligger begravd på Père Lachaise-kyrkogården .
Grundarna av Feldzer-dynastin av industrimän, bankirer och jordägare var bröderna Lieber [11] , Joseph, Leonty och Iona Feldzer, arrendatorer av tomter i de judiska jordbrukskolonierna i Kherson-provinsen [12] .
![]() |
---|