Filatov, Vyacheslav Ivanovich

Vyacheslav Ivanovich Filatov
Födelsedatum 17 mars 1918( 1918-03-17 )
Födelseort Med. Blagoveshchenskoye , ( Murom Uyezd )
Dödsdatum 25 maj 1973 (55 år)( 1973-05-25 )
En plats för döden Murom
Anslutning  USSR
Typ av armé artilleri
År i tjänst 1939 - 1946
Rang
överlöjtnant
befallde eldpluton vid 136:e gardes artilleriregemente
Slag/krig Det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte
Lenins ordning Röda stjärnans orden Medalj "For Courage" (USSR) SU-medalj för försvaret av Stalingrad ribbon.svg
Medalj "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945"
Pensionerad 1946

Vyacheslav Ivanovich Filatov ( 17 mars 1918, byn Blagoveshchenskoye , Murom- distriktet  - 25 maj 1973 Murom ) - befälhavare för en skjutpluton av 136:e gardes artilleriregemente, vaktlöjtnant, Sovjetunionens hjälte , Muroms chefsdesigner för Diesel Locomotive. Växt uppkallad efter F.E. Dzerzhinsky .

Tidig biografi

Vyacheslav Filatov föddes i byn Blagoveshchenskoye, Murom Uyezd, Vladimir Governorate (numera Murom District, Vladimir Oblast ) i en bondefamilj. 1933 tog han examen från 7:e klass i skolan och 1939 från den industriella tekniska skolan i staden Pavlovo-on-Oka , varefter han började arbeta i Chelyabinsk-regionen som teknolog vid en av fabrikerna.

1939 inkallades Filatov till arbetarnas och böndernas röda armé och skickades för att tjänstgöra i en artillerienhet i Fjärran Östern , där han efter examen från en regementsskola utsågs till vapenchef . Under stridsträning visade Vyacheslav lysande framgång, för vilken han skickades för att studera vid Khabarovsk Artillery School , som han tog examen 1941 .

På fronterna av det stora fosterländska kriget

1942 utsågs Vyacheslav Filatov, med rang av juniorlöjtnant , till befälhavare för en kontrollpluton som en del av den 852:a separata morteldivisionen av den 96 :e gevärsdivisionen , och blev därmed en deltagare i det stora fosterländska kriget . Deltog i defensiva strider på Don , där han fick sitt första pris. Den 14 augusti 1942, under striderna om Don, beordrades Filatov att till varje pris lägga en förbindelse över floden för att stödja offensiven av 1384:e infanteriregementet . Med risk för sitt liv simmade juniorlöjtnanten över Don och sträckte 1 kilometer av ledningar genom skogen, vilket gjorde det möjligt att upprätta kommunikation mellan enheterna. För denna hjältedåd tilldelades Filatov medaljen "For Courage" . Han träffades redan 1943 under försvaret av Stalingrad . Successivt passerade Stalingrad , Don , Steppe , 1:a , 2: a och 3: e ukrainska fronterna.

I februari 1943 omvandlades den 96:e gevärsdivisionen till den 68:e vaktdivisionen , och hösten samma år blev löjtnant Vyacheslav Filatov befälhavare för en eldpluton vid 136:e gardets artilleriregemente. Den 26 september fick han ytterligare en order:

Batterichefen ringde mig och beordrade mig att förbereda två kanoner för en nattöverfart. Vi var tvungna att stödja infanteriet, som erövrade ett litet brohuvud på fiendens kust. Hela dagen gjorde soldaterna flottar. En mörk septembernatt har kommit. Vi sjösatte flottarna i vattnet. De lindade först årorna med trasor för att de inte skulle göra så mycket ljud, och överfarten började. Det verkade för mig att tiden hade stannat. Vi var rädda att nazisterna skulle upptäcka oss. Vi var trots allt i en fälla. Du kan inte använda pistolen. Och att skjuta på osynliga mål är värdelöst.

På morgonen den 27 september förskansade sig ett batteri under ledning av Filatov i området för byn Balyko-Shuchinka ( Kagarlyksky-distriktet i Kiev-regionen ). Batteriet stöttade det sovjetiska infanteriet med sin eld och slog samtidigt tillbaka fiendens infanteri- och stridsvagnsstyrkor . Totalt avvärjdes 4 motattacker, medan beräkningarna förstörde 3 maskingevär från fienden, cirka 80 soldater och skingrade ansamlingen av tyska fordon, även om endast 4 personer överlevde från hela beräkningen, inklusive befälhavaren. För denna heroiska strid, den 13 november samma år, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet, tilldelades Vyacheslav Nikolayevich Filatov titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och Guldstjärnemedaljen ( nr 4549).

Därefter deltar seniorlöjtnant Filatov i befrielsen av sådana städer som Zhytomyr , Vinnitsa , Proskurov , Ternopil och Lvov . Under en av dessa strider sårades Filatov, men efter att ha återhämtat sig återvände han till enheten. Redan i början av 1945 deltog han i befrielsestriderna för Ungern och nådde snart Berlin .

Designer av Murom-anläggningen

År 1946 gick seniorlöjtnant Filatov i pension och återvände till Murom , där han började arbeta som förman vid Dzerzhinsky-lokomotivverket . Snart steg han till rang av biträdande chefsdesigner, och med hans direkta deltagande 1956 utvecklade anläggningen det första sovjetiska diesellokomotivet med hydraulisk transmission - TGM1 . Filatov deltog också i skapandet av elektriska lok EK10 , EK12 , EK13 och diesellokomotiven TGM20 och TGM23 , de senare tillverkade fram till idag. I början av 1970-talet var Vyacheslav Filatov redan chefsdesignern för Murom-anläggningen.

Han dog på grund av hjärtsjukdom den 25 maj 1973 . Han begravdes på Verbovsky-kyrkogården i Murom.

Familj

Minne

För att hedra Filatov i Murom döptes en gata på vilken Muroms dieselloksanläggning ligger , och sedan 2009 har gymnasieskolan nr 20 också fått sitt namn efter honom .

Länkar


  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser