TT Formel

Formula TT ( eng.  Formula TT ) är en tävling i racingklassen för motorcyklar, som hölls från 1977 till 1990 som det officiella världsmästerskapet i Internationella Motorcykelförbundets överinseende . Det fanns tre klasser efter motorvolym ( Formel I , Formel II , Formel III ), uppdelade i två- och fyrtaktsmotorer.

Historik

Från 1949 till 1976 var Isle of Man TT motorcykelracing en del av World Motorcycle Championship . De kom under lupp från Auto-Cycle Union av säkerhetsskäl. Speciellt när den italienska proffsmotorcykelföraren Gilberto Parlotti dog 1972 . Efter detta dödsfall meddelade en annan italiensk racerförare - Giacomo Agostini att han inte skulle tävla på Isle of Man . Han fick sällskap av ett antal andra kända motorcykelåkare. Snart berövade International Motorcycle Federation TT-loppet Isle of Man statusen som världsmästerskapen i roadracing. [ett]

Auto-Cycle Union skapade en ny tävling som inkluderade lopp på Isle of Man. [2]

Under de första två åren (1977 och 1978) var alla tre formlerna en del av Isle of Man TT - Tourist Trophy och kördes i alla tre klasserna: TTF1-TTF2-TTF3.

1979-1981 hölls loppen i form av två lopp Tourist Trophy och Ulster Grand Prix och även i tre klasser.

Sedan 1982 hölls tävlingar endast i två klasser (TTF1-TTF2) och i följande format:

• 1982 - tre lopp: Tourist Trophy; Vila Real-lopp i Vila Real (Portugal); Ulster Grand Prix;
• 1983 - fyra lopp: Tourist Trophy; TTF1, holländska TT ; Ulster Grand Prix; TTF2, Assen (Nederländerna);
• 1984 - sex lopp: TTF1-TTF2, Tourist Trophy; TTF1, holländska TT; TTF1-TTF2, Vila Real; TTF1-TTF2, Ulster GP; TTF2, i Brno (Tjechoslovakien); TTF1, i Heusden-Zolder (Belgien);
• 1985 - sex lopp: TTF1-TTF2, Tourist Trophy; TTF1, holländska TT; TTF1-TTF2, Vila Real; TTF1-TTF2, på Montjuic (Spanien); TTF1-TTF2, Ulster GP; TTF1, vid Hockenheimring (Tyskland);
• 1986 - åtta lopp: TTF1, San Marino Moto Grand Prix i San Marino (Italien); TTF1, vid Hockenheimring (Tyskland); TTF1-TTF2, Tourist Trophy; TTF1, holländska TT; TTF1-TTF2, Jerez (Spanien); TTF1, Vila Real; TTF1, Imatra (Finland); TTF1-TTF2, Ulster GP.

De återstående säsongerna hölls endast i Formel I-klassen:

• 1987 - sju lopp: Misano (Italien); Hungaroring (Ungern); Turist Trophy; holländska TT; Sugo (Japan); Hockenheimring (Tyskland); Donington Park (England);
• 1988 - åtta lopp: Sugo (Japan); Turist Trophy; holländska TT; Vila Real (Portugal); Kouvola (Finland); Dundrod (Nordirland); Pergusa (Italien); Donington Park (England);
• 1989 - sex lopp: Sugo (Japan); Turist Trophy; holländska TT; Vila Real (Portugal); Kouvola (Finland); Dundrod (Nordirland);
• 1990 - fem lopp: Sugo (Japan); Turist Trophy; Vila Real (Portugal); Kouvola (Finland); Dundrod (Nordirland).

1988, parallellt med dessa tävlingar, startade det  tävlande Superbike World Championship , som visade sig vara mer framgångsrikt än Formel TT och det beslutades att stoppa det i slutet av säsongen 1990.

Tekniska föreskrifter

TT-formeln var indelad i tre kategorier beroende på typ av motor:

• Formel I - fyrtaktare från 600 till 1000 cm³ (minskade till 750 cm³ 1984) och tvåtaktare från 350 till 500 cm³;
• Formel II - fyrtakt från 400 till 600 cm³ och tvåtakt 250 till 350 cm³;
• Formel III - fyrtaktare från 200 till 400 cm³ och tvåtaktare 125 till 250 cm³.

Lista över vinnare

Anteckningar

1. ↑ Noyes, Dennis & Scott, Michael (1999), Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix , Hazleton Publishing Ltd, ISBN 1-874557-83-7   
2. ↑ TT-Databas: Meetings: Meetings 1971 - 1990TT 1977 Arkiverad 14 januari 2016 på Wayback Machine , Den officiella Isle of Man TT 2008-webbplatsen Arkiverad 23 februari 2016 på Wayback Machine , tillgänglig 4 juni   2004

Länkar

• Isle of Man TT - Officiell  webbplats
• CHAMPIONNAT DU MONDE - TT FORMULA  (fr.)