| Cornelia Fort | |
|---|---|
| engelsk Cornelia Fort | |
| Födelsedatum | 5 februari 1919 |
| Födelseort | Nashville , Tennessee , USA |
| Dödsdatum | 21 mars 1943 (24 år) |
| En plats för döden | nära Merkel , Texas , USA |
| Anslutning | USA |
| Typ av armé | USA:s flygvapen |
| År i tjänst | 1939-1943 |
| Slag/krig | Andra världskriget |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Cornelia Clark Fort ( 5 februari 1919 - 21 mars 1943 ) var en amerikansk pilot som blev berömmelse i samband med två flygevenemang . Hon eskorterade ett civilt träningsflygplan vid Pearl Harbor och blev den första amerikanska piloten som stötte på den japanska flygflottan under attacken mot Pearl Harbor och undvek med nöd och näppe ett flyganfall på flygfältet efter landning. Året därpå blev Fort den andra medlemmen av Women's Air Force Pilot Service och tjänstgjorde som flygpilot, och blev den första kvinnliga piloten i amerikansk historia som dog i aktiv tjänst.
Fort föddes i en rik och respekterad familj från Nashville , Tennessee: hennes far, Rufus Elijah Fort, var en av grundarna av National Life Accident Insurance Company [1] . Hon tog examen från Sarah Lawrence College 1939 [2] . Efter examen från college gick Fort med i Nashville Youth League. Hon blev tidigt intresserad av att flyga och slutförde så småningom utbildning och tog sitt flygcertifikat på Hawaii.
När hon arbetade som civil flyglärare på Pearl Harbor, blev Cornelia Fort av misstag ett av de första vittnena till den japanska attacken på Pearl Harbor som ledde till att USA gick in i andra världskriget. Den 7 december 1941 var Fort i luften nära Pearl Harbor och lärde ut principerna för start och landning för en studentmonoplanpilot, Interstate Cadet . Detta flygplan och flera andra civila flygplan var det enda amerikanska flygplanet i luften nära viken vid den tiden. Fort såg ett militärflygplan flög direkt mot dem och tog snabbt kontroll över flygplanet från sin sponsor för att höja sig över flygplanet som flög mot dem. Det var då hon såg den uppgående solens emblem på planets vingar. Ögonblick senare såg hon bloss av svart rök komma från Pearl Harbor och bombplan som attackerade basen. Hon landade snabbt planet på den civila John Rogers flygplats i Pearl Harbor. En Mitsubishi A6M Zero bombarderade hennes flygplan och landningsbanan när hon och hennes elev sprang i skydd [3] [4] . Direktören för flygplatsen dödades, och två andra civila plan återvände inte den morgonen [5] .
På grund av att alla civila flygningar till Hawaii upphörde, återvände Fort till fastlandet i början av 1942. Hon gjorde en kortfilm till stöd för krigsförbindelser , som var framgångsrik och ledde till inbjudningar att delta i ett antal konferenser [6] . Samma år rekryterades hon av Nancy Love för att arbeta i den nygrundade Women's Auxiliary Squadron, föregångaren till Women's Air Force Pilot Service (WASP). Hon blev den andra kvinnan att rekryteras. WASP-piloter eskorterade militära flygplan till baser över hela USA.
Medan tjänstgöring med den 6:e eskortgruppen baserad i Long Beach, Kalifornien, blev Cornelia Fort den första WASP-piloten som dog .[7] Den 21 mars 1943 kraschade ett annat flygplan in i den vänstra vingen på en BT-13 hon flög; luftkollisionen inträffade tio miles söder om Merkel, Texas [8] [9] . Vid tidpunkten för katastrofen var Cornelia Fort en av de mest erfarna WASP-piloterna. På gravstenen till hennes grav står ristat: "Hon dog i sitt lands tjänst" [10] .
Cornelia Fort var med i filmen Thor! Tora! Tora! av skådespelerskan Geoff Donnell.
Cornelia Fort Airport i östra Nashville är uppkallad efter henne.