Frank, Valery Alexandrovich

Frank Valery Alexandrovich
Födelsedatum 25 mars 1880( 25-03-1880 )
Dödsdatum 31 maj 1966 (86 år)( 1966-05-31 )
En plats för döden Los Angeles
Anslutning  Ryska imperiet , USA 
Typ av armé Marinens maskiningenjörkår
Rang kapten 1:a rang
Slag/krig Rysk-japanska kriget ,
första världskriget
Utmärkelser och priser
Orden av St. George IV grad

Valery Alexandrovich Frank (1880-1966) - militär mekanisk ingenjör , deltagare i det rysk-japanska och första världskriget, kapten av 1: a rangen , St. George cavalier .

I olika källor stavas Franks efternamn, namn och patronym på olika sätt: Frank Ivan Leontyevich; Frank Ivan Leonovich de; Frank Ivan Leonidovich; De Frank; Defranc; De-Frank, i prisdokumenten - Valery Alexandrovich Frank.

Biografi

Frank Valery Aleksandrovich föddes den 25 mars 1880.

Han skrev in St. Petersburg Electrotechnical Institute , men överfördes sedan till den mekaniska avdelningen av Naval Engineering School av kejsar Nicholas I , från vilken han tog examen 1901 och befordrades till junior maskiningenjör .

Efter examen från college tjänstgjorde han som mekaniker på skvadronslagskeppet " Peresvet ", på vilket han flyttade till Fjärran Östern , från 6 januari 1903 tjänstgjorde han på jagarna " Fearless ", " Vigilant ", kryssare I rang " Ryssland " ", från 24 maj till 10 augusti 1903 - på transport " Yakut ".

Den 23 november 1903 utnämndes han till fartygsmekaniker på kanonbåten " Koreets " av den sibiriska flottiljen . Före starten av det rysk-japanska kriget 1904-1905 befann sig båten, tillsammans med pansarkryssaren I rang " Varyag ", i den koreanska hamnen Chemulpo (nuvarande Incheon ) för att skydda ryska intressen.

Den 26 januari 1904 sändes koreanen till Port Arthur med ett brådskande utskick till guvernören, men den japanska skvadronen av konteramiral S. Uriu , som blockerade Chemulpo, blockerade hans väg. 27 januari 1904 "Varyag" och "Korean" lämnade Chemulpo och gick in i strid med den japanska skvadronen, som varade ungefär en timme. För att förhindra japanernas tillfångatagande av skeppet, efter slaget, beslutades det att spränga "koreanen" i Chemulpo roadstead. Junior maskiningenjör Frank anmälde sig frivilligt att spränga skeppet som jägare. Tillsammans med löjtnant Levitsky, midskeppsmannen Butlerov och tre lägre led, exploderade Frank skeppet vid 15 timmar 55 minuter [1] .

Besättningen på båten togs ombord på den franska kryssaren " Pascal ", fördes till Saigon och återvände snart till Ryssland, med villkoret att inte delta ytterligare i fientligheter.

Enligt den högsta ordern från den 23:e dagen 1904 "Som ersättning för den heroiska bedrift som utfördes av kryssaren av 1:a rang" Varyag "och den sjövärdiga kanonbåten" Koreets "i slaget vid Chemulpo den 27 januari i år med fienden, avsevärt överlägsen i styrka och antal, suverän Kejsaren värdade att välkomna " junior maskiningenjör från Corps of Mechanical Engineers of the Fleet Frank - Order of St. Stanislaus 3rd degree med svärd och en båge, och den 16 april 1904 Frank belönades med Order of St. George IV grad

Som vedergällning för den heroiska bedrift som utfördes av marinkanonbåten "Koreets" i slaget vid Chemulpo den 27 januari i år, tillsammans med kryssaren av 1:a rangen "Varyag", mot fienden, avsevärt överlägsen i styrka och tal

Efter slutet av det rysk-japanska kriget tjänstgjorde han i Östersjön: som hydraulmekaniker på skvadronslagskeppet " kejsar Nicholas I ", 1905 - som fartygsmekaniker på kustförsvarsslagskeppet " Pervenets ", 1905-1906 han tjänstgjorde på den 1:a rangkryssaren " Pamyat Azov ", från juli till september 1906 - tillförordnad länsmekaniker på kryssaren Diana .

Från 13 november 1906 till 11 oktober 1907 tjänstgjorde han på Okean utbildningsfartyg , som var avsett för träningsövningar för elever från Östersjöflottans maskinskola. På fartyget utrustade han ett kemiskt laboratorium. På "Ocean" deltog Frank i utländska kampanjer i Frankrike , Italien , Algeriet , Tunisien , Marocko .

Den 29 oktober 1907 utsågs han till fartygsmekaniker på Sivuch- kanonbåten under konstruktion .

Den 16 mars 1909 överfördes han till den sibiriska flottiljen, den 14 februari 1911 återvände han igen till Östersjön.

Från 26 juni 1911 till 19 juli 1914 var han i flottans reserv.

I början av första världskriget tjänstgjorde han som chef för kol- och lastavdelningarna i Arkhangelsk militärhamn.

Den 6 december 1914 befordrades Frank till senior löjtnant i maskinteknik .

1917 hade han rang av kapten av 2:a rangen . 1918-1920 deltog han i striderna på nordvästfronten som en del av de vita trupperna. Uppflyttad till kapten 1:a rang.

1920 emigrerade han till Tyskland , i Berlin var han medlem av den ömsesidiga biståndsunionen som tjänstgjorde i den ryska flottan. Senare flyttade han till Lettland . Han uppfann en speciell komposition för snabb och billig rengöring av fartygsrör och anlände i samband med uppfinningen till USA ( Kalifornien ) på 1930-talet . Denna uppfinning, som han tillämpade på lokrör, började ge honom en god inkomst, men övergången av järnvägar till diesel upprörde denna verksamhet. Han var medlem i Society of Former Russian Naval Officers in America.

Han var författare till memoarer om det rysk-japanska kriget [2] .

Död 31 maj 1966 i Panorama CityLos Angeles, California).

Utmärkelser

Intressanta fakta

Anteckningar

  1. ↑ Rapport från befälhavaren för marinkanonbåten "Koreets" till befälhavaren för kryssaren "Varyag" (otillgänglig länk) . Hämtad 4 december 2013. Arkiverad från originalet 24 januari 2012. 
  2. ↑ Frank V. A. Minnen av upplevelsen. Chemulpo. // Marine Notes (New York). 1944. Volym II.

Litteratur

Länkar