Viktor Martynovich Chirkin | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 13 juli 1944 | ||||||||
Födelseort | Barnaul , Altai Krai , Ryska SFSR , USSR [1] | ||||||||
Dödsdatum | 15 februari 2022 (77 år) | ||||||||
En plats för döden | Akhtubinsk | ||||||||
Anslutning |
Sovjetunionen Ryssland |
||||||||
Typ av armé |
Sovjetiska flygvapnet → Ryska flygvapnet |
||||||||
År i tjänst | 1963 - 1999 | ||||||||
Rang |
generalmajor |
||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Victor Martynovich Chirkin ( 13 juli 1944 , Barnaul , Altai-territoriet , RSFSR , Sovjetunionen - 15 februari 2022 , Akhtubinsk , Astrakhan-regionen ) - Sovjetisk och rysk testpilot , anställd vid det statliga flygtestcentret vid försvarsministeriet uppkallad efter V.P. Chkalov . Generalmajor för luftfart ( 25 april 1990 ), hedrad testpilot i USSR ( 1988 ), Ryska federationens hjälte ( 17 augusti 1995 ).
Testpilot 1:a klass ( 1980 ), militärpilot 1:a klass ( 1970 ).
1967 tog han examen från Armavir Higher Military Aviation Red Banner School of Pilots .
Utförde ett antal testarbeten på MiG-23 , MiG-25 , MiG-27 , MiG-29 , MiG-31 , Su-17 och deras modifieringar. Under perioden 1980 till 1981 var han ledande testpilot för de statliga testerna av MiG-27, T-10 , 1981-1984. — Su-27. 1987-1999 - Ledande testpilot för statlig testning av flygplan MiG-29M , MiG-31, MiG-31M . Han har mer än 3500 flygtimmar, har bemästrat mer än 80 typer av flygplan och deras modifieringar. Under testningen gjorde MiG-29M framgångsrikt en unik nödlandning på ett experimentflygplan i en instabil konfiguration i händelse av fel på det elektriska fjärrkontrollsystemet.
1978-1980 genomgick han allmän rymdutbildning inom ramen för Buran-programmet vid Yu.A. Gagarin, varefter han kvalificerade sig som testkosmonaut.
Han dog den 15 februari 2022 (död rapporterades denna dag) efter en lång sjukdom, begravd på Federal Military Memorial Cemetery "Pantheon of Defenders of the Fatherland".